2 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 La cadena logística, congelada The logistics chain, frozen Hay que alabar el ojo clínico de los alemanes para bautizar en su día su feria hortofrutícola por excelencia y referente mundial como Fruit Logistica. Nada como la logística define mejor todo el complejo entramado de actividades que van desde la siembra de un producto hasta su colocación en el lineal de un punto de venta y, sobre todo, nada refleja mejor el valor añadido y los hitos críticos que determinan el éxito en la producción y venta a escala global de un producto hortofrutícola. Lo sabemos muy bien en España donde no sólo somos líderes mundiales en producción hortofrutícola, sino también líderes en consumo y donde, además, tenemos un conocimiento profundo de lo que el mercado necesita y cuáles son los momentos más difíciles en el tránsito de la cadena logística. Di f í c i l es y a veces sangrantes porque los productos perecederos son mucho más que algo frági l a la par que apetitoso, son mucho más que un nicho de mercado que requiere de tratamiento especial , c o m o mu c h o s o t r o s t i p o s d e mercancía, pero que a la par comportan un relativo valor solo a veces modulado por su posible potencial de venta enmercados lejanos. Es más, su consideración en muchas de sus variedades como producto de primera necesidad a veces llega a connotar perspectivas básicas que lastran su a menudo compleja y exigente configuración. Y es que el sector hortofrutícola, sin ir más lejos, es en la actualidad un sector plenamente tecnológico. La investigación y la innovación que se exige en la producción, la dedicación de medios de alta tecnología y, sobre todo, la transformación de las reglas teóricamente naturales para coordinar mercados y nichos y seguir alcanzando nuevas cotas de calidad, excelencia y exquisitez hacen a este sector acreedor de esa calificación y merecedor del alto valor añadido que se exige en todomomento a su logística. Insistimos, en todo momento. Una logística donde desde distintos ámbitos a veces se comete el reduccionismo de ligar un tratamiento excelente única y exclusivamente a la conservación del producto, olvidando que esto no se trata únicamente de producir, sino de vender, y que la llegada del producto en óptimo estado es vital, pero a continuación el tiempo entra en juego como factor esencial. No sólo se trata de que los productos lleguen, sino de que lleguen cuando tienen que llegar y estén en los mostradores de los comercios cuando tienen que estar, nunca después y a menudo tampoco antes pues los ciclos y las temporadas son factores diferenciadores esenciales en muchas producciones, tanto en las locales, como en las exportadas y en las importadas. Los retrasos se pagan muy seriamente, de ahí la necesidad de incidir en los momentos en que esta cadena del frío se “congela”, se para, con los puestos de control f ronter i zo como ahora mi smo e l factor esencial que más riesgo comporta para la logística del sector hortofrutícola en España. Más allá de la dedicación de los equipos de trabajo, sufridores de las condiciones establecidas y conocedores del alto valor que pasa por sus manos, hay sin duda un amplio rango de responsables administrativos y ministeriales que siguen ignorando los efectos de la falta de medios y, con ello, siguen despreciando el sector hortofrutícola y con ello su logística. Y no minusvaloremos este problema aludiendo al celo logístico. El celo logístico es el celo que requiere el producto y el celo que exige el cliente, y que además merece pues la agilidad y la eficiencia siempre deberían ser el umbral mínimo del que partir y nunca un techo inalcanzable y desesperadamente resignado. Queda mucho por hacer. We must praise the clinical eye of the Germans for naming their fruit and vegetable tradeshow by excellence and the worldwide reference as Fruit Logistica. Nothing better than logistics defines the entire complex network of activities that go fromplanting a product to its placement on the shelf in the store, and, above all, nothing better reflects the added value and the critical milestones that determine success in the production and sale on a global scale of a fruit and vegetable product. We know this very well in Spain where we are not only world leaders in fruit and vegetable production, but also leaders in consumption and where, in addition, we have an in-depth knowledge of what the market requires, andwhichare themost critical moments during the transit in the logistics chain. Di ff icul t and sometimes massy because perishable products are much more than something fragile as wel l as appe - t i z ing , they are much more than a market niche that requi res spec ial t r ea tment , l i ke many other types of merchandi se , but that at the same time carry a relative value only sometimes modulated by its possible sales potential in distant markets. Furthermore, its consideration inmany of its varieties as a necessity product sometimes comes to connote basic perspectives that hinder its often complex and demanding configuration. And the fruit and vegetable industry, without going any further, is currently a fully technological sector. The research and innovation required in production, the dedication of high-tech means and, above all, the transformation of theoretically natural rules to coordinate markets and niches and continue reaching new heights of quality, excellence and exquisiteness make this industry that deserves this qualification and deserves the high added value that is required at all times from its logistics. We insist, at all times. A logistics where from different angles people commit the mistake of linking an excellent treatment solely and exclusively to the conservation, forgetting that this is not only about producing, but also about selling, and that the arrival of the product in optimal condition is vital, but then time comes into play as an essential factor. It is not only about the products arriving, but also about them arriving when they must arrive and being on the store shelves when they must be, never later and often not before either, since cycles and seasons are essential differentiating factors in many products, not only locally, but also for the exported and imported ones. D e l a y s a r e paid very seriously, hence the need to influence the moments in which thi s co ld cha in “ freezes” , stops , with customs border cont ro l s as right now the key factor that entails the most risk for the logistics of the fruit and vegetable industry in Spain. Beyond the dedication of the work teams, suffering from the established conditions and aware of the high value that passes through their hands, there is undoubtedly a wide range of administrative andministerial officials who continue to ignore the effects of the lack of means and, with this, they continue to despise the fruit and vegetable industry and with it its logistics. And let us not underestimate this problem by referring to the logistical zeal. The logistical zeal is the zeal that the product requires and the zeal that the customer not only demands, but also deserves because agility and efficiency should always be the minimum threshold from which to start and never an unattainable and desperately resigned ceiling. There is much to do. DE HOY PARA MAÑANA MIGUEL JIMÉNEZ MIGUEL JIMÉNEZ FROM ONE DAY TO THE NEXT migueljimenez@grupodiario.com @MiguelJimenezRo Queda mucho por hacer en materia paraduanera There remains much to do in customs matters DIRECTOR: Miguel Juan Jiménez Rollán Diseño de portada: Raúl Molina Servicio de Atención al Socio Suscriptor: sas@grupodiario.com BARCELONA Mavi Guirao, Juan Carlos Sarmentero Juan Porta, Marc Vergés Ronda del Port, 519 Edificio TERSACO, 2ª pl., Oficina 213 08039 Barcelona · Tel. 93 289 67 07 maviguirao@grupodiario.com BILBAO Jaime Pinedo Colón de Larreategui, 26, 4º A 48009 Bilbao Tel. 94 425 72 48 jaimepinedo@grupodiario.com MADRID Miguel Jiménez, Bárbara Cordero, Marina Cartagena C/ Vargas, 7, Local 10 - 28003 Madrid Tel. 91 536 21 17 migueljimenez@grupodiario.com VALENCIA Loli Dolz, Raúl Tárrega, Juan Carlos Palau, Helena Travé, Carmen Mateo, Andrea Carbonell, Juan Manuel Barba Calderers, 40 46120 Alboraya (Valencia) Tel. 96 330 18 32 redaccion@grupodiario.com DIRECTOR GENERAL: Paco Prado DIRECTORA GENERAL EDITORIAL: Magda Tatay DIRECTOR GENERAL GRUPO DIARIO EDITORIAL: Fernando Vitoria DIRECTORA DE DIARIO DEL PUERTO PUBLICACIONES: Loli Dolz DIRECTORA COMERCIAL: Eva Monrós Una publicación de: DIARIO DE LOGÍSTICA ISSN: 1576-8775 Depósito Legal: V-3733-1993 Precio de venta: 1€ Está prohibida la reproducción total o parcial de este periódico, su tratamiento informático o su transmisión por cualquier medio, ya sea electrónico, mecánico, por fotocopia u otros métodos, sin permiso previo y por escrito de la empresa editora.
4 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 ÎTras el éxito de la edición de 2023, el centro de convenciones Messe Berlín acoge desde hoy y hasta el viernes una nueva edición de Fruit Logistica, cuyo lema es “El latido del negocio de los productos frescos”. BÁRBARA CORDERO MADRID. Del “All in one” del año pasado, donde esta feria sirvió como punto de encuentro para un sector que se enfrentaba a múltiples retos, Fruit Logistica reivindica en su edición de 2024 su capacidadde “marcar el ritmo del sector”, tal y como explica el director de la feria, Kai Mangelberger. “No hay otro lugar donde se pueda sentir el pulso de la industria como aquí, en Berlín. Fruit Logistica marca el ritmo, donde todo fluye junto en un mismo lugar”, apunta el director de la feria en declaraciones a Diario del Puerto. Así, el corazón del comercio hortofrutícola latiráen26pabellones feriales de Berlíndurante tres días conunmayor número de expositores, superficiedeexposición einternacionalidad.TalycomodetallaMangelberger, esteañoparticipan en el encuentro 2.750, frente alos2.610delañoanterior.Además, los expositores provienen demás de90paísesydetodos losámbitos de la cadena de valor de las frutas yhortalizas frescas. Novedades Además de celebrar un año más la entrega del Premio a la Innovación de Fruit Logistica (FLIA), “que se ha convertido en el galardón más importante del sector del comerciode frutasdesdehace casi dos décadas”, el director de la feria explica que en esta edición se concederá por primera vez el FLIATechnologya las innovaciones destacadas enMaquinaria y Tecnología. Asimismo, otranovedades el Farming Forward, que este año presentará un formato completamente nuevo en el programa de eventos de la feria. El Farming ForwardStage estaráubicado en el pabellón 3.1 y los expositores del Smart Agri Area presentarán sus ideas y aspectos destacados bajo el título “The digital revolution in farming” (La revolución digital en la agricultura) el miércoles y juevespor lamañana. “Estamos encantados de contar con socios fuertes, internacionales y de renombre como la Alianza AmericanaCEAy laUniversidad holandesa de Wageningen que apoyan nuestro nuevo formato con su experiencia”, añade Mangelberger. Por otro lado, durante los tres días de la feria, la Organización ofrece diferentes foros sobre diversos temas. Desta- ÎAfter the success of the 2023 edition, the Messe Berlin convention center is hosting a new edition of Fruit Logistica from today until Friday, whose motto is “The heartbeat of the fresh produce business.” BÁRBARA CORDERO MADRID. From last year’s “All in one”, where this tradeshow served as a meeting point for an indust ry that was facing multiple challenges, Fruit Logistica claims in its 2024 edition its ability to “set the pace for the industry” , as explains its director, Kai Mangelberger. There is no other place whereyoucanfeel theheartbeat of the industry like here in Berlin. Fruit Logistica sets the pace, where everything flows together in the same place,” says the director of the fair in statements toDiario del Puerto. Thus, the heart of the fruit and vegetable trade will beat in 26 exhibition halls in Berlin for three days with a greater numberof exhibitors, exhibition area and internationality. As Mangelberger details, this year 2,750 participate in the event, compared to 2,610 the previous year. In addition, exhibitors come from more than 90 countries and from all areas of the fresh fruit and vegetable value chain. News In addition to celebrating one more year the Fruit Logistica Innovat ion Award (FLIA) , “which has become the most important award in the fruit trade industry for almost two decades,” the director of LOGÍSTICA · Berlín acoge un año más este encuentro del 7 al 9 de febrero LOGISTIC · Berlin hosts this meeting for another year from February 7 to 9 Fruit Logística, el corazón del sector hortofrutícola Fruit Logistica, the heart of the fruit and vegetable industry Fruit Logistica 2023 se celebró desde el 8 hasta el 10 de febrero en Berlín, con 2.610 expositores. Fruit Logistica 2023 was held from February 8 to 10 in Berlin, with 2,610 exhibitors. EN DESTACADO FEATURED “El valor diferencial de Fruit Logistica es la alta densidad de responsables en la toma de decisiones y la internacionalidad. Ponemos en contacto a nuestros expositores con los visitantes profesionales adecuados” “The differential value of Fruit Logistica is the high density of decision-makers and internationality. “We put our exhibitors in touch with the right professional visitors” Kai Mangelberger DIRECTOR DE FRUIT LOGISTICA DIRECTOR OF FRUIT LOGISTICA
6 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 can el ya mencionado Farming Forward; el Foro de Productos Frescos (Fresh Produce Forum); el Future Lab; el Logistics Hub; el Tech Stage; y el Startup Day el tercer día de la feria. “En seis escenarios, los expertos ofrecerán valiosas perspectivas sobre importantes temas del sector en más de 130 presentaciones. En los foros, más de 160 ponentes de alto nivel presentarán respuestas adecuadas a los retos actuales a los que se enfrenta la industria del comercio de frutas”, especifica el director de Fruit Logistica. Logística En esta feria profesional , la logística siempre ha tenido un peso muy relevante. No obstante, Mangelberger confirma que el sector de la logística está experimentando un importante crecimiento. “Todos los actores mundiales , s in excepción, están presentes”, subraya. Así , el pabel lón 26 acogerá a gran parte de estos agentes y es donde tiene lugar el Logistics Hub. Tal y como se apunta desde la Organización, Logistics Hub presentará una gran cantidad de innovaciones, que oscilan desde nuevos sistemas de seguridad portuaria, centros de maduración avanzados y esfuerzos para hacer que los productos vía aérea sean más ecológicos , hasta nuevos desarrollos de infraestructura en el Medio Oriente y asesoramiento de expertos sobre reclamaciones de mercancía. Con todo el lo, el objeti - vo para la edición de 2024 es “que cada visitante profesional sienta el ‘latido del negocio de los productos frescos’ . Ponemos en contacto a las personas adecuadas, proporcionaremos información actualizada y familiarizaremos a los visitantes y expositores con las últimas innovaciones”, concluye su director. the fair explains that In this edition, the FLIA Technology wi l l be awa rded for the f i rst t ime to outstanding innovations inMachinery and Technology. Likewise, another novelty is Farming Forward, which th i s yea r wi l l pres ent a completely new format in the program of events at the fair. The Farming Forward Stage will be in Hall 3.1 and exhibitors from the Smart Agri Area will present their ideas and highlights under the title “The digital revolution in farming” on Wednesday and Thursday mornings. “We are delighted to have strong, international and renowned partners such as the American CEA Alliance and the Dutch University of Wageningen who support our new format with their expertise, ” adds Mangelberger. On the other hand, during the three days of the fair, the Organization offers different forums on various topics. The aforementioned Farming Forward stands out; the Fresh Produce Forum; the Future Lab; the Logistics Hub; the Tech Stage; and Startup Day on the third day of the fair. “In six settings, expertswill offer valuable perspectives on important industry topics in more than 130 presentations. In the forums , more than 1 6 0 h i gh - l eve l s peake r s wi l l present appropr i ate responses to the current challenges facing the fruit trading industry,” specifies the director of Fruit Logistica. Logistics At thi s profess iona l fa i r, logistics has always had a very relevant weight. However, Mang e l b e r g e r c on f i rms that the logistics industry is experiencing significant growth. “All global actors, without exception, are present, ” he emphasizes. Hence, pavilion 26 will host a large part of these agents and thi s i s where the Logi st ics Hub takes place. As noted by the Organization, the Logistics Hub wi l l p r e s en t many innovations, ranging from new port security systems, advanced maturation centers and efforts to make products v i a a i r mo r e e co l og i ca l , to new deve l opments i n infrastructure in the Middle East and expert advice on cargo claims. With all this, the target for the 2024 edition is “for each professional visitor to feel the ‘heartbeat of the fresh products business’. We will put the right people in touchwith each other, provide up - to - d a te i n fo rma t i on and familiarize visitors and exhibitors with the latest innovations,” concludes its director. Fruit Logistica reivindica en su edición de 2024 su capacidad de “marcar el ritmo del sector” In its 2024 edition, Fruit Logistica claims its ability to “set the pace of the industry” “All global players, without exception, are present,” emphasizes Kai Mangelberger (Fruit Logistica) “Todos los actores mundiales, sin excepción, están presentes”, subraya Kai Mangelberger (Fruit Logistica) “El sector del comerciode frutasseenfrentaa importantes retosque repercutenensu rentabilidad” “The fruit trade sector faces important challenges that impact its profitability” Para el director de Fruit Logistica, Kai Mangelberger, “el sector del comercio de frutas se enfrentaactualmenteanumerososretosquerepercutenensurentabilidad”. Másdetalladamente, explicaque losefectosde lacrisisclimáticaestánprovocandomalascosechasyproblemas de calidad de la fruta. “Esto aumenta la volatilidad del mercado y dificulta la planificación a largo plazo”, apunta, y “el aumento de los costes, sobre todo en los ámbitos de la energía, el personal y la logística, suponeunacargaadicionalparael sector. Entiemposdecrisis, el riesgo debe repartirsemásampliamente”. Por ello,Mangelberger considera, anteestecontexto, “las empresas necesitanmás socios que en el pasado para repartir el riesgo”. For the director of Fruit Logistica, Kai Mangelberger, “the fruit trade industry is currently facingnumerouschallenges that impact itsprofitability.” Inmoredetail, heexplains that the effectsoftheclimatecrisisarecausingpoorharvestsandfruitqualityproblems. “Thisincreases market volatility and makes long-term planning difficult,” he points out, and “increased costs, especially in the areas of energy, personnel and logistics, place an additional burden onthe industry. Intimesof crisis, riskmustbespreadmorewidely.”Therefore,Mangelberger considers , inthiscontext, “companiesneedmorepartners thaninthepast tospreadtherisk.” Los productos hortofrutícolas se ven afectados por la crisis climática. Horticultural products are affected by the climate crisis. EN DETALLE IN DETAIL Así fue Fruit Logistica 2023 La edición de 2023 de Fruit Logistica acogió la visita de 63.470 profesionalesycompradoresdemásde140países.Además, participaron 2.610 expositores de 92 países. This was Fruit Logistica 2023 The 2023 editionof Fruit Logisticawasvisitedby63,470professionals and buyers frommore than 140 countries. In addition, 2,610 exhibitors from92 countries participated.
7 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 LOGÍSTICA · “La huerta de Europa” estuvo presente la pasada edición en 11.000 metros cuadrados LOGISTIC · “The garden of Europe” was present last year in 11,000 square meters La presencia española en Fruit Logistica continúa en auge tras un 2023 de récord The Spanish presence in Fruit Logistica continues to boomafter a record 2023 La presencia de España en Fruit Logistica es inexcusable por su alto volumen de producción de productos hortofrutícolas. Foto B.C. The presence of Spain in Fruit Logistica is unquestionable due to its high volume of production of fruit and vegetables. Photo B.C. ÎLa presencia de España enFruit Logistica es inexcusable si se tiene en cuenta que esta región está considerada como “la huerta de Europa” por sunivel de producciónde productos hortofrutícolas. BÁRBARA CORDERO MADRID. Según datos aportados desde la organización, la pasada edición de Fruit Logistica contó con 11.000 metros cuadrados destinados a expositores españoles, que sumaron un total de 279 stands, ubicados en cuatro de los pabellones de la feria. Tal y como apunta la directora representanteoficial deMesse Berlin en España, Silvia de Juanes, en declaraciones a Diario del Puerto, “tras el récord ÎThe presence of Spain in Fruit Logistica is unquestionable as we consider that this region is considered “the garden of Europe” due to its level of production of fruit and vegetables. BÁRBARA CORDERO MADRID. According to data providedby theorganization, the last editionof FruitLogisticahad 11,000 squaremeters allocated to Spanish exhibitors, which had a total of 279 stands, located
8 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 de participación del año pasado, la fuerte participación española continúa en auge estando presentes todas las comunidades autónomas productoras con un standagrupadoyunaltísimonúmero de empresas que exponen demanera individual”. En este sentido, las empresas aprovechan para reforzar su marca internacionalmente. “No solo haymuchos productores presentes, sino que también crece año tras año la participación de empresas del sector de maquinaria, industria auxiliar y SmartAgri, donde hemos llegado a duplicar la superficie”, detalla De Juanes, quien apunta que España “es uno de los tres países con mayor representación en Fruit Logistica y, por ello, más de la mitad del programa del evento, que está en inglés, se traducirá también al español”. Con todo ello, es importante conocer el análisis de los participantes españoles en esta feria profesional. Diario del Puerto ha hablado con algunos de los más representativos para conocer su experienciaenestacitadel sector y sus expectativas en esta nueva edición. in four of the fair’s pavilions. As the official representative director of Messe Berlin in Spain, Silvia de Juanes, points out in statements to Diario del Puerto, “after last year’s record participation, the strong Spanish participation continues to boom withthepresenceofallproducing autonomous communities with a joined stand and a very high number of companies exhibiting individually.” In this sense, companies take the opportunity to reinforce their brand internationally. “Not only are there many producers present , but the participation of companies in the machinery, auxiliary i ndu s t r y and Sma r t Ag r i sectors also grows year after year, where we have managed to double the surface area, ” details De Juanes, who points out that Spain “is one of the three count r i es wi th the largest representation at Fruit Logistica and, therefore, more than half of the event program, which is in English, will also be translated into Spanish.” With all this, it is important to knowtheanalysisof theSpanish participants in this professional trade show. Diariodel Puertohas spoken with some of the most relevant representatives to find out about their experienceat this event and their expectations for this newedition. La presencia de España en Fruit Logistica es inexcusable por su alto volumen de producción de productos hortofrutícolas. The presence of Spain in Fruit Logistica is inexcusable due to its high volume of production of fruit and vegetables. “España es uno de los tres países con mayor representación en Fruit Logistica” “Spain is one of the three countries with the largest representation in Fruit Logistica”
9 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 TESTIMONIOS / TESTIMONIALS La representante oficial de Messe Berlín en España, Andorra y Gibraltar, y directora de Comunicación para España y América Latina de Fruit Logistica, Silvia de Juanes, apunta que la importancia de estar presentes en esta cita del sector radica en que “en tal solo tres días, una empresa va a sentir el pulso del sector. Tendrá citas con comercializadores, productores, socios y posibles nuevos clientes de todo el mundo”, y añade que, “ se trata del evento más completo y de los tres días mejor aprovechados del año convirtiendo a la feria en una cita ineludible”. Asimismo, De Juanes apunta que “la evolución de Fruit Logistica ha sido espectacular, pasando de ser una feria nacional a la gran feria y escaparate internacional que es hoy”. De esta forma, “nuestro objetivo como organizadores es sentir el latido del sector hortofrutícola, ver cómo encaja el engranaje de ese gran puzzle en el que trabajamos durante meses y descubrir in situ cuáles son las necesidades que tiene el sector para poder ofrecérselas en el futuro”. The official representative of Messe Berlin in Spain, Andorra and Gibraltar, and Director of Communication for Spain and Latin America of Fruit Logistica, Silvia de Juanes, points out that the importance of being present at this sector event lies in the fact that “in just three days, a company will feel the heartbeat of the sector. You will have meetings with marketers, producers, partners and possible new clients from all over the world,” and adds that, “it is the most complete event and the three best-used days of the year, making the trade show an unmissable event.” Likewise, De Juanes points out that “the evolution of Fruit Logistica has been spectacular, going from being a national fair to the great international trade show and showroom that it is today.” In this way, “our target as organizers is to feel the heartbeat of the fruit and vegetable industry, to see how the pieces of this great puzzle fit together on which we worked for months and to discover at the spot what the needs of the industry are in order to be able to offer them in the future.” “La evolución de Fruit Logistica ha sido espectacular” “Esta feria refuerza nuestro posicionamiento y nos permite llegar amás clientes” “The evolution of Fruit Logistica has been spectacular” “This fair reinforces our positioning and allows us to reachmore clients” Silvia de Juanes DIRECTORA REPRESENTANTE OFICIAL DE MESSE BERLIN EN ESPAÑA OFFICIAL REPRESENTATIVE DIRECTOR OF MESSE BERLIN IN SPAIN La Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) lleva años con doble presencia en Fruit Logistica. Por un lado, en el stand de Puertos del Estado y, por el otro, en el stand de la Región de Murcia. “Esto refuerza nuestro posicionamiento y nos permite llegar a más clientes para captar nuevos mercados y rutas que sean eficientes y competitivas para el sector teniendo al Puerto de Cartagena como infraestructura referente para la importación y exportación de productos hortofrutícolas”, apunta el vicepresidente de la APC, Pedro Pablo Hernández. El Puerto de Cartagena es una plataforma logística y comercial consolidada para la entrada y salida de productos perecederos en el sureste español. Así, dar a conocer todas las ventajas que aporta el Puerto de Cartagena en el tráfico de productos frescos centrará la actividad que desarrollarán los responsables de la Autoridad Portuaria en la feria, con el objetivo de ampliar nuevos mercados y presentar las nuevas infraestructuras servicios, basados en la sostenibilidad y la innovación, y poniendo en valor que somos el puerto con los precios más competitivos del sistema portuario español. Asimismo, la APC tiene un plan de inversiones centrado en nuevas infraestructuras como mejoras en su terminal hortofrutícola, la futura Terminal Polivalente Barlomar, el PIF o la futura ZAL de Cartagena. The Port Authority of Cartagena (APC) has had a dual presence at Fruit Logistica for years. On the one hand, at the Puertos del Estado stand and, on the other, at the Region of Murcia stand. “This reinforces our positioning and allows us to reach more clients to capture new markets and routes that are efficient and competitive for the industry, having the Port of Cartagena as a key infrastructure for the import and export of horticultural products,” says the vice president of the APC , Pedro Pablo Hernández. The Port of Cartagena is a consolidated commercial and logistics platform for the entry and exit of perishable products in the Spanish southeast. Therefore, publicizing all the advantages that the Port of Cartagena provides in the trade of fresh products will focus the activity of those responsible for the Port Authority will be carrying out at the fair, with the aim of expanding new markets and presenting new infrastructures, services, based in sustainability and innovation, and highlighting that we are the port with the most competitive prices in the Spanish port system. Likewise, the APC has an investment plan focused on new infrastructure such as improvements to its fruit and vegetable terminal, the future Barlomar Multipurpose Terminal, the PIF or the future ZAL of Cartagena. Pedro Pablo Hernández VICEPRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE CARTAGENA VICE-PRESIDENT OF THE PORT AUTHORITY OF CARTAGENA
10 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 TESTIMONIOS / TESTIMONIALS La Autoridad Portuaria de Huelva (APH) está presente en Fruit Logistica por diferentes razones, tal y como detalle el jefe de la División Comercial, Ignacio Hernani. En primer lugar, porque la producción de productos hortofrutícolas de la provincia de Huelva y su hinterland requieren una logística del frío y “la apuesta del Puerto de Huelva es muy potente”. Y, en segundo lugar, porque el de Huelva es puerto de tránsito para frutas y hortalizas procedentes de las Islas Canarias y norte de África. “Dada nuestra vocación atlántica, al ser puerto Core de la Red Básica de Transporte Europea, formando parte del Corredor Atlántico, también se fomentan las conexiones existentes y proyecciones de nuevas líneas con Reino Unido y norte de Europa con este tipo de mercancías a temperatura controlada”, explica. En cuanto a la evolución de la feria, la APH considera que es positiva, sobre todo porque “entre los expositores, además de los productores, se encuentran cada vez más representantes de navieras, transitarios, operadores logísticos y portuarios, que intervienen en el transporte marítimo de frutas y hortalizas”. Con todo ello, el objetivo de la APH es “conseguir el mayor número de encuentros con actores involucrados en los tráficos de frutas y hortalizas para la promoción de los servicios e instalaciones del Puerto de Huelva destinados a estos tráficos”. The Port Authority of Huelva (APH) is present at Fruit Logistica for different reasons, as detailed by the head of the Sales Division, Ignacio Hernani. Firstly, because the production of horticultural products in the province of Huelva and its hinterland requires reefer logistics and “the commitment of the Port of Huelva is very powerful.” And, secondly, because Huelva is a transit port for fruits and vegetables from the Canary Islands and North Africa. “Given our Atlantic orientation, being a Core port of the European Basic Transport Network, being part of the Atlantic Corridor, existing connections and projections of new lines with the United Kingdomand northern Europe with this type of merchandise at controlled temperatures are also encouraged. “, he explains. Regarding theevolutionof the fair, the APHconsiders that it is positive, especially because “among theexhibitors, inaddition to theproducers, therearemoreandmore representatives of shipping companies, freight forwarders, logistics andport operators, whoare involved in the sea freight of fruit and vegetables”. Withall this, the target of the APH is “toachieve the greatest number ofmeetingswith actors involved in fruit and vegetable trade for thepromotionof the services and facilities of thePort of Huelva intended specifically for this particular business.” “El objetivo es conseguir el mayor número de encuentros con actores involucrados en los tráficos de frutas y hortalizas” “Constatamos que cada vez este encuentro gana peso y relevancia” “The target is to achieve the greatest number of meetings with actors involved in fruit and vegetable trade” “We note that each time thismeeting gains weight and relevance” Ignacio Hernani JEFE DE LA DIVISIÓN COMERCIAL DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE HUELVA HEAD OF THE SALES DIVISION OF THE PORT AUTHORITY OF HUELVA Para el Port de Barcelona, la presencia en la Fruit Logistica es una de las acciones clave en la promoción de servicios específicos para el sector de frutas y hortalizas. Así lo explica la subdirectora de Comercial y Marketing del Port de Barcelona, Carla Salvadó, quien añade que “a lo largo de los años en los que hemos participado en la feria constatamos que cada vez este encuentro gana peso y relevancia y de nuevo este año la tendencia se consolida con un nuevo aumento del número de expositores (especialmente en el segmento de logística). Esto a su vez es reflejo de la tendencia creciente en el consumo de productos frescos a nivel mundial y, por tanto, de la necesidad de buscar soluciones competitivas tanto a nivel de producción, como de logística, entre otras”. Por ello, de cara a esta nueva edición, Port de Barcelona prevé que “será de nuevo un punto de encuentro clave para el sector, especialmente con el aumento de la presencial de proveedores de Asia y África, y un punto de referencia para conocer las novedades en tendencias, tecnología o logística del frío”. For the Port of Barcelona, our presence at Fruit Logistica is one of the key actions in the promotion of specific services for the fruit and vegetable industry. This is explained by the deputy director of Sales and Marketing of the Port of Barcelona, Carla Salvadó, who adds that “over the years in which we have participated in the fair we have confirmed that each time this meeting gains weight and relevance and again this year the trend is consolidated with a new increase in the number of exhibitors (especially in the logistics segment). This in turn reflects the growing trend in the consumption of fresh products worldwide and, therefore, the need to seek competitive solutions both at the production and logistics levels, among others.” Therefore, with a view to this new edition, Port of Barcelona anticipates that “it will once again be a key meeting point for the industry, especially with the increase in presence of suppliers from Asia and Africa, and a reference point to learn more about the “new trends in technology and reefer logistics.” Carla Salvadó SUBDIRECTORA GENERAL DE COMERCIAL Y MARKETING DEL PORT DE BARCELONA DEPUTY GENERAL DIRECTOR OF SALES AND MARKETING OF THE PORT OF BARCELONA
11 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 Para El Mosca, Fruit Logistica es una cita ineludible en el calendario, ya que “reúne en sus numerosos pabellones a todos los eslabones de la industria durante prácticamente una semana entera. Es una oportunidad para compartir momentos con clientes, proveedores y amigos en la primera parte del año y planificar todo lo que nos espera durante 2024”, apuntan desde la compañía. De hecho, El Mosca considera que esta feria “está en constante evolución y ha entendido bien las necesidades del sector”. Por ello, “el crecimiento que ha experimentado durante los últimos años es palpable”. “2024 va a ser un año exigente y lleno de retos. Durante la feria esperamos profundizar aún más en las necesidades de nuestros clientes para ser capaces de ofrecerles las mejores soluciones; estudiar cómo podemos optimizar la relación con nuestros proveedores; y seguir potenciando la imagen El Mosca en un sector extremadamente competitivo”, concluyen desde la compañía. For El Mosca, Fruit Logistica is anunmissableevent on the calendar, since “it brings together all the links of the industry in its numerous pavilions for practically anentireweek. It is anopportunity to share momentswith clients, suppliers and friends in the first part of the year andplaneverything that awaits us during 2024”, the company points out. In fact, El Mosca considers that this fair “is constantly evolving and has well understood the needs of the sector.” Therefore, “the growth it has experienced in recent years is apparent.” “2024 is going to be a demanding year full of challenges. During the fair we hope to delve even deeper into the needs of our clients to be able to offer them the best solutions; study how we can optimize the relationship with our suppliers; and continue promoting the image of El Mosca in an extremely competitive industry,” the company concludes. “It is a fair in constant evolution that has well understood the needs of the industry” El Mosca José Antonio Hernández Gómez (centro), director general de El Mosca, y José Poveda (derecha), director de España y Portugal, junto a un cliente durante Fruit Logistica 2023. Foto B.C. José Antonio Hernández Gómez (middle), general manager of El Mosca, and José Poveda (right), director of Spain and Portugal, together with a client during Fruit Logistica 2023. Photo B.C. “Es una feria en constante evolución que ha entendido bien las necesidades del sector”
12 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 TESTIMONIOS / TESTIMONIALS Para Transitex, Fruit Logistica es la feria insignia del mercado de los contenedores frigoríficos en Europa y la que marca las tendencias para el resto del año. Por ello, “nuestra presencia es importante”, destaca el director general regional para Europa, Asia y EE.UU. de Transitex, Taylan Obuz, quien subraya que esta feria “siempre ha marcado las tendencias del mercado, especialmente en lo que se refiere a soluciones logísticas para entender las necesidades de los clientes. Los debates en los paneles de expertos del sector son recursos especialmente buenos e importantes para comprender el futuro del mercado”. For Transitex, Fruit Logistica is the flagship tradeshow of the reefer container market in Europe and the one that sets the trends for the rest of the year. For this reason, “our presence is important,” highlights the regional general director for Europe, Asia and the USA of Transitex, Taylan Obuz, who emphasizes that this fair “has always set market trends, especially with regard to logistics solutions to understand customer needs. Discussions on industry expert panels are particularly good and important resources for understanding the future of the market.” “Este encuentro siempre hamarcado las tendencias del mercado” “Thismeeting has always set market trends” Taylan Obuz DIRECTOR GENERAL REGIONAL PARA EUROPA, ASIA Y EE.UU. DE TRANSITEX REGIONAL GENERAL DIRECTOR FOR EUROPE, ASIA AND USA OF TRANSITEX Martico apuesta por estar presente en ferias para tener la oportunidad de encontrarse con clientes y proveedores. “Estamos activos en una industria donde la conexión con las personas es fundamental, por lo tanto, necesitamos estar aquí en persona y construir nuestra red con profesionales de la industria, clientes existentes y potenciales”, señala el global commercial director de la compañía, Cristian Lascu. En lo que respecta a Fruit Logistica, Lasco apunta que la influencia de la feria en la industria ha crecido en los últimos años “y se ha convertido en un evento clave que afecta significativamente las tendencias del mercado, los lanzamientos de productos, así como las estrategias comerciales en este segmento de productos. La feria de Berlín ha ampliado su presencia internacional, lo que demuestra su creciente visibilidad a escala global”, y añade que “parte de su éxito está relacionado con el creciente interés en agregar nuevas categorías de participantes e incluso incluir en la última edición el sector orgánico, que se ha vuelto cada vez más importante en nuestro negocio”. Martico is committed to being present at fairs to have the opportunity to meet with clients and suppliers. “We are active in an industry where connecting with people is fundamental, therefore, we need to be here in person and build our network with industry professionals, existing and potential clients,” says the company’s global sales director, Cristian Lascu. Regarding Fruit Logistica, Lasco points out that the influence of the fair on the industry has grown in recent years “and has become a key event that significantly affects market trends, product launches, as well as sales strategies in this product segment. The Berlin tradeshow has expanded its international presence, which shows its growing visibility on a global scale,” and adds that “part of its success is related to the growing interest in adding new categories of participants and even including the organic industry in the latest edition, which has become increasingly important in our business.” “La tendencia de Fruit Logistica demuestra su creciente visibilidad a escala global” “Fruit Logistica’s trend shows its growing visibility on a global scale” Cristian Lascu GLOBAL COMMERCIAL DIRECTOR DE MARTICO SALES DIRECTOR OF MARTICON La presencia de España en Fruit Logistica es inexcusable por su alto volumen de producción de productos hortofrutícolas. The presence of Spain in Fruit Logistica is inexcusable due to its high volume of production of fruit and vegetables.
13 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 ÎLa exportación española de frutas y hortalizas frescas cerró 2023 con un incremento del 5% en valor, según las estimaciones de FEPEX, en un año caracterizado por la climatología, la mayor competencia de países terceros y la adaptación a la creciente regulación de la actividad productiva y comercial, nacional y europea. JAIME PINEDO BILBAO. La Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas y Hortalizas (FEPEX), que integra a 30 asociaciones de ámbito provincial, autonómico o nacional, que a su vez están constituidas pormás de 1.800 empresas agrarias y comerciales, enmarcadas en cuatro sectores o ramas de actividad, ha hecho balance de un ejercicio 2023 en el que prevé que la exportación española de frutas y hortalizas frescas crezca un 5% en valor, situándose entre 16.600 y 16.800 millones de euros. Dicho crecimiento se produjo en un año “marcado por la climatología adversa y en especial por la sequía, la ascendente competencia de países terceros y la adaptación a la creciente regulación de la actividad productiva y comercial, tanto nacional como comunitaria”. Disponibilidad de agua El ejercicio2023haestadomarcado por la climatología adversa y en especial por la sequía, que ha agravado el problema de falta de recursos hídricos en las principales zonas productoras de frutas y hortalizas. Por ello, FEPEX considera que “la disponibilidad de agua conunvolumenyprecio asumibleconstituyeunavariable determinanteparael futurode la producción y exportación”. ÎThe Spanish exports of fresh fruits and vegetables closed 2023 with an increase of 5% in value, according to FEPEX estimates, in a year marked by the weather, fierce competition from third countries and adaptation to the increased regulations for productive and commercial activities, both national and European. PINEDO PINEDO BILBAO. The SpanishFederation of Associations of Fruit and Vegetable Produce Exporters (FEPEX) , which includes 30 associations at provincial , regional or national level , which in turn are made up of more than 1,800 agricultural and commercial companies, framed in four sectors or branches of activity, has evaluated the financial year 2023 i n wh i ch i t expec ts Spanish exports of fresh fruits and vegetables to growby5%in value,reachingbetween16,600and 16,800millioneuros. LOGÍSTICA · La Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas y Hortalizas (FEPEX) hace balance del ejercicio LOGISTIC · The Spanish Federation of Associations of Fruit and Vegetable Produce Exporters (FEPEX) evaluates the year Climatología, hiperregulación y competencia de terceros definen la exportación en 2023 Climatology, hyper-regulation and third-party competition will determine exports in 2023 La exportación española de frutas y hortalizas frescas creció un 5% en valor en 2023. Spanish exports of fresh fruits and vegetables grew by 5% in value in 2023. “La disponibilidad de agua con un volumen y precio asumible es determinante para el futuro de la producción y exportación”, sostiene FEPEX The availability of water at a reasonable volume and price is decisive for the future of production and export,” says FEPEX
14 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 This growth occurred in a year “marked by adverse weather conditions and especially by drought, increasing competition fromthirdcountriesandadaptation to the increased regulations of productive and commercial activities, both national and European.” The financial year 2023 has been marked by adverse weather conditions and especially by drought, which has worsened the problem of lack of water resources in the main fruit and vegetableproducingareas. For this reason, FEPEX considers that “the availabilityofwateratareasonable volume and price is a determining factor for the futureofproduction and export.” A review of the current regulatory framework, both on national and EU levels, is also considered decisive for the future; “as prioritizing the control of operational and environmental theories, without taking into accountthespecificcharacteristics of fruit and vegetable production and its capacity to “contribute value to the economy and society.” Costs andmarketing In this sense, in the area of production, the new rise in the minimum salary is of particular concern, which drives up labor costs in an industry in which labor can account for up to 45% of production costs in some crops. Equallyworryingistheprogressive reduction of phytosanitary products, which affects yields, quality and food safety. Andregardingthemarketing,FEPEX estimatesthatboththeRoyalDecree onpackaging andpackagingwaste, whichwill require bulk sales when the formats are less than 1.5kilos, as well as EU Regulation, which was rejectedbytheEuropeanParliament atthispointbutwhoseprocessinghas not beencompletedyet, “theymust take into account the opposition of the industry, because theobligation to sell inbulkmakes the strategy of differentiationbyoriginandquality practicallyunviable.” También se cons idera determinante para el futuro una revisión del marco regulatorio actual, tanto nacional como comunitario, “que prioriza el control de la gestión de las explotaciones y las tesis medioambientalistas, sin tener en cuenta las características específicas de la producción hortofrutícola y su capacidad para aportar valor a la economía y sociedad”. Costes y comercialización En este sentido, en el ámbito de la producción preocupa especialmente la nueva subida del SMI, que impulsa los costes laborales en un sector en el que lamano de obra puede suponer hasta un 45%de los costes de producción en algunos cultivos. Preocupa, igualmente, la reducción progresiva de fitosanitarios, que afecta a los rendimientos, la calidad y seguridad alimentaria. Y en cuanto a la comercialización, FEPEX estima que tanto el Real Decreto de envases y residuos de envases, que obligará a la venta a granel cuando los formatos sean menores a 1,5 kilos, como el Reglamento comunitario, que sufrió el rechazo del Parlamento Europeo en este punto pero cuya tramitación no ha terminado, “deben tener en cuenta la oposición del sector, porque la obligación de la venta a granel hace prácticamente inviable la estrategia de diferenciación por origen y calidad”. El presidente de FEPEX, Jorge F. Brotons (primero por la derecha), en una reunión en el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. The president of FEPEX, Jorge F. Brotons (first from the right), in a meeting at the Ministry of Agriculture, Fisheries and Food.
15 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 Las exportaciones crecen en valor pero bajan en volumen Según las estimacionesdeFEPEX, basadas endatosdel Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales hasta octubre, el valor de la exportación hortofrutícola de España creceráun5%respectoa2022yel volumenserámenora los 12millonesdetoneladasde2022. Concretamente,hastaelmesdeoctubrelaexportaciónhortofrutícolaseredujoun6%envolumenyaumentóelmismo porcentaje en valor, totalizando 9millones de toneladas y 13.470millonesdeeurosrespectivamente. Laimportación,porsuparte,mantendrálatendenciaalalza, en línea con lo que ha venido ocurriendo los últimos años. Hasta octubre la importación había aumentado un 8%en volumen y un 19% en valor, ascendiendo a 3,3 millones de toneladasy3.638millonesdeeuros. Divergencia regulatoria El crecimiento continuadode la importación en elmercado nacional y también en el comunitario es precisamente unode loshechosqueestánmarcandolaevolucióndel sector hortofrutícola. En la Unión Europea, la importación procedente de países terceros hasta septiembre de 2023 crecióun 12%respecto almismo periodo del año anterior, totalizando 13.907millones de euros, impulsada por la divergencia regulatoria enmateria laboral, social, fitosanitaria, etc., existente entre losproductores comunitarios y extracomunitarios,haciendodelmodelocomunitariocada vezmenos competitivo. Hasta octubre la exportación hortofrutícola se redujo un 6% en volumen. Until October, fruit and vegetable exports decreased by 6% in volume. Exports grow in value but decrease in volume According to estimates of the FEPEX, based on data from Customs and Special Tax departments, throughOctober thevalueofSpain’sfruitandvegetableexportsgrewby5% compared to 2022 and the volume will be less than the 12 milliontons in2022. Specifically, until October, fruit and vegetable exports decreased by 6% in volume and increased the same percentage in value, totaling 9 million tons and 13,470 millioneuros respectively. Imports,ontheotherhand,willmaintaintheupwardtrend, inlinewithwhathasbeenhappeninginrecentyears.Until October, importshadincreasedby8%involumeand19%in value, addingupto3.3milliontons and3,638millioneuros. Regulatory divergence The continued growth of imports in the national market and also in the EU is precisely one of the facts that are marking theevolutionof the fruit andvegetable industry. IntheEuropeanUnion, imports fromthirdcountriesuntil September 2023grewby 12%comparedto the sameperiod of the previous year, totaling 13,907million euros, driven by the existing regulatory divergence in labor, social, and phytosanitarymatters, etc. between EU and non-EU producers,makingthecommunitymodel increasinglyless competitive. EL DATO 5% VALOR EXPORTACIONES El valor de las exportaciones españolas de frutas y hortalizas frescas en 2023 creció un 5%. EXPORT VALUE The total Spanish exports of fruits and vegetables increased during 2023 5% in value. La mano de obra puede suponer hasta un 45% de los costes de producción en algunos cultivos Labor costs can account for up to 45% of production costs in some crops
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