35 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 jas que ofrecen para el tráfico hortofrutícola. Uno de estos valores añadidos es, sin duda, la ubicación estratégica de los puertos españoles que permite una conexión directa con los mercados globales, acelerando la distribución de productos frescos y minimizando los tiempos de tránsito. Asimismo, la modernización de las infraestructuras portuarias ha sido fundamental porque ha facilitado la manipulación y The total offer of the Spanish ports will be present at Fruit Logistica within the Ports of Spain stand, coordinated by Puertos del Estado. Specifically, the 14 port authorities that participate (Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Castellón, Huelva, Las Palmas, Málaga, Motril, Santa Cruz de Tenerife, Valencia and Vigo) will show the advantages they offer for fruit and vegetable trade. One of these added values is, without a doubt, the strategic location of Spanish ports that allows a direct connection with global markets, accelerating the distribution of fresh products and minimizing transit times. Likewise, themodernization Proteger el medio ambiente para ganar competitividad Apesarde loséxitos, el sectorhortofrutícolaenfrenta desafíos, comoel cambioclimáticoy lasfluctuaciones en la demanda. Sin embargo, estos desafíos también presentanoportunidades para la innovaciónenprácticas agrícolas sostenibles y en lamejora continua de las infraestructurasportuarias. Los puertos del país están dando pasos muy importantes para integrar prácticas sostenibles queno solo cuidanelmedioambiente, sinoquetambiénfortalecen lacompetitividaddel sector. PuertoscomoValencia,BarcelonayBilbaohanimplementado sistemas de refrigeraciónmás eficientes y hanoptimizadolasrutasdetransporteparareducirlas emisionesal igualquetrabajanenlafirmaapuestapor fomentar las conexiones entreelmaryel ferrocarril. Protecting the environment to gain competitiveness Despite its success, the fruit and vegetable industry faces its challenges, such as climate change and fluctuations in demand. However, these challenges also present opportunities for innovation in sustainable agricultural practices and in the continuous improvement of port infrastructure. The country’s ports are taking very important steps to integrate sustainable practices that not only take care of the environment, but also strengthen the competitivenessof the industry. Ports such as Valencia, Barcelona and Bilbao have implementedmoreefficientrefrigerationsystemsand haveoptimizedtransport routes toreduceemissions, just as they are working on the fierce commitment to promote the connections between the sea and the railway. Los puertos españoles integran prácticas sostenibles que no solo cuidan el medio ambiente, sino que también fortalecen la competitividad del sector. Spanish ports integrate sustainable practices that not only take care of the environment, but also strengthen the competitiveness of the industry. AUTORIDADES PORTUARIAS PORT AUTHORITY TONELADAS TONS Alicante 74.406 Almería 90.314 Bahía de Algeciras 4.643.656 Bahía de Cádiz 377.003 Baleares 114.790 Barcelona 495.525 Bilbao 116.826 Cartagena 221.288 Castellón 46.277 Ceuta 1.069 Ferrol-San Cibrao 973 Gijón 99.360 Huelva 155.043 Las Palmas 1.091.042 Málaga 73.052 Marín y Ría de Pontevedra 344 Melilla 10.713 Motril 164.268 Santa Cruz de Tenerife 566.981 Santander 78.511 Sevilla 85.487 Tarragona 503.210 Valencia 1.770.830 Vigo 214.499 Vilagarcía 2.441 TOTAL 10.997.908 Tráficos de frutas, hortalizas y legumbres de los Puertos españoles (enero - noviembre 2023) Trade volumes of fruits, vegetables and legumes at Spanish ports (January - November 2023) Fuente: Puertos del Estado. Spanish ports are increasingly expanding their offer of infrastructure and logistics services
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