25 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 7 FEBRERO 2024 Manuel Perezcarro Martín, secretario general de CETM Frigoríficos. Manuel Perezcarro Martín, general secretary of CETM Frigoríficos. ÎLa menor duración de la campaña de invierno, que ha provocado una reducción de la exportación de productos hortofrutícolas en toneladas en 2023, y que el Gobierno no haya prorrogado las ayudas para el combustible para el transporte por carretera hacen que 2024 se presente incierto. JUAN CARLOS PALAU VALENCIA. Para conocer mejor cuáles serán los pasos que se van a dar en el transporte por carretera, este Diario repasa la actualidad del sector con Manuel Perezcarro Martín, secretario general de CETM Frigoríficos. ¿Cómo ha sido la actividad en el sector del transporte por carretera a temperatura controlada en 2023? ¿Cómo se ha comportado el sector con respecto al ejercicio 2022 y anteriores? Por lo que respecta al transporte de productos hortofrutícolas, el año 2023 no ha sido bueno. Ello ha sido consecuencia de las condiciones meteorológicas que se han dado, afectando a las producciones y a la exportación que, de nuevo, se ha visto reducida en el volumen de toneladas, no en el precio. Esto conviene aclararlo, porque la información que se publica sobre las exportaciones siempre hace referencia al valor de estas y no al tonelaje, que es lo que afecta al sector. Con respecto al 2022 y anteriores el sector ha podido seguir defendiéndose gracias a las ayudas recibidas por el combustible. Si no es por éstas, los resultados hubieran sido preocupantes. ¿Cuáles son las previsiones que manejan de cara a este año 2024? La verdad es que 2023 no ha terminado bien, ya que la campaña de invierno ha sido mucho más corta de lo habitual, porque la entrada del frío en toda Europa se ha retrasado mucho y los distintos países han podido abastecerse con sus propios productos. Hacer previsiones para 2024 en este sector es muy complicado, ya que depende mucho de factores externos que no son controlables como la meteorología, el precio de los carburantes o el comportamiento del mercado. Lo que sí está claro es que el Gobierno no ha prorrogado las ayudas en el gasoil y esto supondrá un varapalo para el sector. CARRETERA · Manuel Perezcarro Martín, secretario general de CETM Frigoríficos ROAD · Manuel Perezcarro Martín, general secretary of CETM Frigoríficos “El sector del transporte por carretera, en general, tiene que sufrir una reconversión en España” “The road transport sector, in general, has to undergo reconversion in Spain” ÎThe shorter duration of the winter campaign, which has caused a reduction in tons of the export of fruit and vegetable products in 2023, and the fact that the Government has not extended aid for fuel for road transport, makes 2024 uncertain. JUAN CARLOS PALAU VALENCIA. To better understand what steps will be taken in road transport, Diario del Puerto reviews the current situation in the industry with Manuel PerezcarroMartín, general secretary of CETMFrigoríficos. How has activity been in the temperature-controlled road transport industry during 2023? How has the sector behaved compared to fiscal year 2022 and previous years? Regarding the transportation of horticultural products, the year 2023 has not been good. This has been a consequence of the “La negociación entre el Comité Nacional y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible lleva paradamás de seis meses por los procesos electorales”
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