| FIRMAS INVITADAS |
1 |
| NexPort |
20 |
| Claudia Ariza, Data Scientist en NextPort |
20 |
| Manuel Martínez de Ubago, Business Development & Product Strategy en NextPort |
20 |
| Miguel Ángel Llorente, Technical Product Manager en NextPort |
20 |
| Inteligencia artificial, herramienta que transformará el día a día del sector marítimo-portuario |
20 |
| Fundación Valenciaport |
38 |
| José Andrés Giménez, Director de Logística Portuaria en la Fundación Valenciaport |
38 |
| Las terminales de contenedores del futuro |
38 |
| Logistop |
56 |
| Tomás de la Vega, Director gerente de Logistop |
56 |
| Transformación digital impulsora de la sostenibilidad |
56 |
| Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi |
68 |
| Eduardo Lasa, Presidente del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi |
68 |
| ¿Se puede innovar en la actividad logística? |
68 |
| Consorci de la Zona Franca de Barcelona |
70 |
| Pere Navarro Morera, Delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona |
70 |
| Logística 4.0 |
70 |
| CITET |
82 |
| Santiago Vesga, Responsable de Proyectos e Innovación de CITET |
82 |
| Innovación y colaboración como respuesta a los desafíos actuales en logística e intralogística |
82 |
| CONTENIDOS |
3 |
| Logística disruptiva |
5 |
| INTELIGENCIA ARTIFICIAL EN EL SECTOR MARÍRIMO PORTUARIO |
6 |
| La inteligencia artificial marca la ruta |
6 |
| IA y trabajadores, condenados a entenderse |
14 |
| LAS TERMINALES DE CONTENEDORES DEL FUTURO |
24 |
| Viabilidad y aceptación: claves para incrementar la automatización de terminales |
24 |
| 30 años automatizando terminales de contenedores |
29 |
| El Hyperloop de Zeleros para puertos, listo para 2026 |
34 |
| LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL DE LA SOSTENIBILIDAD |
42 |
| No hay logística eficiente sin logística sostenible |
42 |
| Transporte marítimo: a la búsqueda de las tecnologías más limpias |
47 |
| RTGs híbridas para puertos más sostenibles |
51 |
| La carretera defiende la neutralidad tecnológica |
52 |
| Logística verde con Sistemas de Gestión del Transporte |
53 |
| El sistema ferroviario, ante su necesaria digitalización |
54 |
| El transporte aéreo necesita cambios radicales para ser más sostenible |
55 |
| ¿SE PUEDE INNOVAR EN LA ACTIVIDAD LOGÍSTICA? |
58 |
| La innovación marca el camino de la revolución logística |
58 |
| Caso a caso: la innovación logística en España |
65 |
| INTRALOGÍSTICA |
72 |
| La disrupción tecnológica de la intralogística |
72 |
| La disrupción ha llegado al almacén |
80 |
| LA DIGITALIZACIÓN DE LA CARGA AÉREA |
84 |
| La digitalización y la IA transforman la carga aérea |
84 |
| La importancia de los sistemas de gestión inteligentes |
88 |
| El avance hacia la interoperatividad |
90 |
| ESCAPARATE TECNOLÓGICO |
92 |
| Novedades |
92 |
| ANUNCIANTES |
1 |
| ACROSS LOGISTICS |
30 |
| Adur Software Productions (Transkal) |
46 |
| Ancasa Soft |
49 |
| AndSoft España |
69 |
| A-SAFE SOLUCIONES |
41 |
| ASSTRA |
27 |
| Autoridad Portuaria de Castellón |
48 |
| Autoridad Portuaria de Valencia |
39 |
| Avanza Logistics |
83 |
| Carretillas Llobregat |
71 |
| CLICK & CARGO |
48 |
| DIGITALIA GBE |
37 |
| ECCO-FREIGHT TRANSPORT SERVICES |
2 |
| Fundación Valenciaport |
61 |
| FUNDACIÓN VICENTE FERRER |
87 |
| Holding M. Condeminas |
61 |
| Infoport |
45 |
| Konecranes and Demag ibérica |
100 |
| Liebherr Ibérica |
45 |
| Linde MH |
35 |
| Port de Barcelona |
99 |
| Portel Servicios Telemáticos |
31 |
| PORT TARRAGONA |
19 |
| Tipsa |
15 |
| Tmeic Port Technologies |
83 |
| Vanguard Logistics |
63 |
| Visual Trans |
63 |
| Zucchetti |
17 |