TECNOLOGÍA, DIGITALIZACIÓN E INNOVACIÓN LOGÍSTICA 2023 70 Licenciado en Biología (Universidad Autónoma de Barcelona - UAB), Pere Navarro Morera fue nombrado delegado especial del Estado en El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona por el Consejo de Ministros del Gobierno de España el 29 de junio de 2018. Accedió a este cargo de responsabilidad tras una dilatada trayectoria en la que destaca su experiencia como alcalde de Terrassa 20022012, como primer secretario del Partido de los Socialistas de Cataluña (PSC) entre 2011-2014, y como diputado para Barcelona, presidente del Grupo Parlamentario Socialista y miembro de la mesa en el Parlamento de Cataluña. El sector que hace que las cosas pasen. La logística tiene un potencial y una importancia clave a nivel mundial, algo que se ve reflejado en el millón de puestos de trabajo y las más de 197.000 empresas que hay en España, configurando el 10% del PIB. La relevancia es mayor si miramos a Cataluña, donde representa alrededor del 14% del PIB. Este sector ha sido -y sigue siendo- clave en nuestro país durante muchos años. De hecho, Cataluña conserva su privilegiada posición que la convierte en el gran referente nacional en el transporte de mercancía y en uno de los más importantes de la Unión Europea. La ubicación estratégica en el Mediterráneo, la conexión con el resto de Europa y una red de infraestructuras de transporte moderna y eficiente han convertido el área metropolitana de Barcelona en un importante centro logístico para el sur de Europa. El parque logístico lo componen una amplia variedad de empresas que ofrecen desde servicios de transporte, almacenamiento, distribución y gestión de la cadena de suministro a una amplia gama de sectores, incluyendo el comercio minorista, la industria manufacturera y la industria alimentaria. La industria logística ha sido uno de los sectores más dinámicos de la economía catalana en los últimos años, con un crecimiento constante en términos de empleo y facturación. Este sector dispone de una característica especial que le hace estar unido al ámbito geográfico donde se desarrolla, implantando una actividad económica de valor y generando riqueza y empleo de calidad. Entre las principales infraestructuras logísticas de Cataluña se encuentran el Puerto de Barcelona, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y la Zona Franca de Barcelona. Infraestructuras que están conectadas por una amplia red de carreteras, ferrocarriles y autovías de calidad. Eventos como el SIL o BNEWposicionan constantemente a Barcelona, Catalunya y España en la capital mundial de la logística y, cada vez más, se reafirman en la necesidad de aprovechar la irrupción del big data, la inteligencia artificial, la impresión 3D o el blockchain, entre otros, que están PERE NAVARROMORERA, Delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona LOGÍSTICA 4.0
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