Las terminales de contenedores del futuro 29 JUAN CARLOS PALAU En 1993, se inauguró la primera terminal automatizada del mundo: ECT Delta Sea-Land Terminal, en el puerto de Róterdam (Países Bajos). “Esta terminal estableció el estándar para la posterior automatización de terminales de contenedores en relación con la transferencia de contenedores entre muelle y patio y la operativa del patio de contenedores”, recuerda a Diario del Puerto Publicaciones, Mike Dekker, socio fundador de CLAUPartnerts Consulting. Desde entonces, la automatización se ha ido extendiendo; poco a poco, pero de forma imparable. Hasta el año 2000, añade el experto, solo PSA en el Puerto de Singapur había iniciado sus primeros pasos para automatizar la explanada de una de sus terminales, pero “durante la 30 AÑOS AUTOMATIZANDO TERMINALES DE CONTENEDORES La gran mayoría de las terminales automatizadas tienen automatizado el almacenamiento de los contenedores. La gran mayoría de las terminales automatizadas tienen automatizado el almacenamiento de los contenedores mediante el uso de grúas apiladores automáticas sobre raíles
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