2 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 Cruceros y deseos imposibles Cruises and impossible wishes Miami vuelveaconvertirseestasemana en el punto de encuentro de la industria del crucerode todo elmundo con el arranque de una nueva edición de SeatradeCruiseGlobal. Proveedores, navieras, puertos, destinos, touroperadores... todos están llamados a encontrarse en esta feria que fomenta el diálogo entre todos loseslabonesdelnegociocrucerístico para detectar tendencias y necesidades; yconfeccionar, conpulsoybuena letra, el futuro del sector. En un sector que cerró el año 2023 en positivo (las cifras regresaron a las alcanzadas antesde lapandemiadonde vivíamosunmomentode récordtras récord) y conunasprevisiones optimistas (CLIAprevéque 2024 se cerrará conuna cifra récordde cruceristas anivel global de 35millones), el análisis y el debate se centranencómomantener las expectativasynomorir enel intento. El objetivo de la industrianoes otroqueofrecerun producto turístico (hablamosdepasajeros, no demercancías) cada vezmejor y alcanzar la eficienciade laactividady la solvencia de las operaciones. En este punto, los retos están detectados y las navieras trabajanpara darles alcance, pero los plazos no parecen realistas. Que a qué me refiero, pues a que las cero emisionespara2050 están fijadas en las líneas estratégicas de lasnavieras, pero no tanto en las administraciones de los destinos que reciben las escalas de los buques de crucero. ¿No se deberían acompasar los pasos? La industria crucerística lleva años invirtiendo para transformarse en una nuevageneracióndenegociomarítimo, más verde e innovador; pero sus esfuerzos no son suficientes. Solos no pueden ejecutar la revolución que se les pide. Pueden impulsarla, pueden y deben liderarlaenel ladomar, peroenel ladotierrahayotros quedeben tomar el timón. Ladigitalización, la implementación de la inteligencia artificial en las operaciones y servicios, las nuevas tecnologías o la innovación en la construcción de lasnuevasnavesnocompletanel círculovirtuosoque requiere la lucha contra el cambio climático. Y quien quiera creerse el rollo de que solo puede, que vaya haciendo el camino a la decepción quehadecididoandarporqueyaosdigo yo que no alcanzará lameta. ¿Ejemplo? Ahí va. Pese a que las navieras se valende las nuevas tecnologías y de la transformación digital para lograr una navegaciónmás eficiente, la realidad se impone cuando los nuevos combustibles -que permitirían una menor o incluso nula incidencia en el entorno- están todavía en modo desarrollo. Podríamos exigir a la industria con mayor vehemencia si los combustibles del futuro estuvieran definidos, accesibles y testados. Pero… ¡sorpresa! estamos en ello. En estos momentos, se trabaja en 32 proyectos piloto sobre combustibles alternativos, gracias a la colaboración entrenavieras, productores yempresas de ingeniería, peronohay conclusiones definitorias. Las investigaciones requieren de tiempos. Además, en los destinos seguimos esperando los permisos o las inversiones (o ambas) necesarias para activar los OPS que apaguen losmotores en puerto. Estaprimera medida que parece sencilla por aquello de que es enchufar los buques a la luz, también se hace bola. Hoy, el 52% de loscruceroscuentan con sistemas que les permiten conectarse a la red eléctrica durante sus escalas en puerto (dentro de cuatro años serán el 70%) pero en la mayor parte de los países todavía no está preparada la infraestructura para atenderlos. Por cierto, centrando el tema en España, aquí los destinos además tienen un papel relevante a representar ante la ciudadanía. Deben comunicar más y mejor, de la mano de navieras y puertos, cómo el negocio crucerístico ha reducido su impacto en el aire que respiramos y enel agua que consumen. Pedagogía, paciencia y verdad son suficientes para poner en perspectiva, con contexto y datos, el valor real que aportan los cruceros a las economías locales. Esta tarea debe estar en la agenda. Romper mitos y bulos cada vez que se pueda es vital. This week, Miami once again becomes themeeting point for the cruise industry from around the world with the startofaneweditionofSeatradeCruise Global. Suppliers, shipping companies, ports, destinations, tour operators... all are called to meet at this fair that encourages dialogue between all links in thecruisebusiness todetect trendsand needs; and create, with determination, the future of the industry. In an industry that closed the year 2023 positively (the numbers returned to those reached before the pandemic wherewewereexperiencingamoment of record after record) and with optimistic forecasts (CLIA predicts that 2024will closewith a record number of cruisepassengersworldwidearound35 million, theanalysisanddebatefocuson how tomaintain expectations and not die trying. The target of the industry is no other than to offer an increasingly better tourist product (we are talking aboutpassengers,notmerchandise)and achievetheefficiencyoftheactivityand the solvencyof the operations. Atthispoint, the challenges are detected, andshipping companies areworking to meet them, butthedeadlinesdo not seem realistic. What amI referring to, since zero emissionsby2050areset inthestrategic lines oftheshippingcompanies, but not so much in the public administrations of the destinations that receive the calls of cruise ships. Shouldn’t these stepsbe aligned? The cruise industryhas been investing for years to transform itself into a new generation of maritime business, greener andmore innovative; but their efforts are not enough. Alone they cannotexecutetherevolutionthat isasked of them. They candrive it, they canand must lead it on the seaside, but on the landsidethereareotherswhomusttake thehelm. Digitalization, the implementation of artificial intelligence in operations and services, newtechnologies or innovation in the construction of new vessels do not complete the virtuous circle requiredtocombatclimatechange.And whoever wants to believe the bummer thathecanonlydosoonhisownshould takethepathtodisappointmentthathe has decided to walk, because I can tell you already that he will not reach the goal. An example? Here you are. Although shipping companies use new technologies and digital transformation to achieve more efficient navigation, reality prevailswhennewfuels - which would allow less or even no impact on the environment - are still in development mode. We could demand more fromthe industry if the fuels of the futureweredefined, accessibleandtested. However, surprise, we are still working on that. Currently, 32 pilot projects on alternativefuelsarebeingworkedon, thanks to the collaboration between shipping companies, producers and engineering companies, but there are no defining conclusions. Investigations require time. Furthermore, at destinations we are still waiting for the permits or investments (or both) necessary to activatetheOPSthat turn off the engines in port. This first measure, which seems simple because it involves plugging the vessels into the electrical sockets, is also a no-brainer. Today, 52%of cruise ships have systems that allow them to connect to the electrical gridduringtheirportcalls (within four years thiswill be 70%) but inmost countries the infrastructure to serve themis still not ready. By the way, focusing the topic on Spain, here destinations also have a relevant role to represent to citizens. They must communicate more and better, togetherwith shipping companiesandports, howthe cruisebusiness has reduced its impact on the air we breathe and the water we consume. Pedagogy, patience and the truth are enough to put into perspective, with context and data, the real value that cruises bring to local economies. This task must be on the agenda. Breaking myths and hoaxes whenever you can is essential. LUCES ROJAS LOLI DOLZ LOLI DOLZ RED LIGHTS lolidolz@grupodiario.com @LoliDolz En un sector que cerró el 2023 en positivo y con unas previsiones optimistas, el análisis y el debate se centran en cómo mantener las expectativas y no morir en el intento In an industry that closed the year 2023 positively and with optimistic forecasts, the analysis and debate focus on how to maintain expectations and not die trying COORDINADORA EDICIÓN SEATRADE CRUISE GLOBAL 2024: Loli Dolz DIRECTOR: Miguel Juan Jiménez Rollán Servicio de Atención al Socio Suscriptor: sas@grupodiario.com BARCELONA Mavi Guirao, Juan Carlos Sarmentero, Marc Vergés, Carles Camacho Ronda del Port, 519 Edificio TERSACO, 2ª pl., Oficina 213 08039 Barcelona · Tel. 93 289 67 07 maviguirao@grupodiario.com BILBAO Jaime Pinedo Colón de Larreategui, 26, 4º A 48009 Bilbao Tel. 94 425 72 48 jaimepinedo@grupodiario.com MADRID Miguel Jiménez, Marina Cartagena C/ Vargas, 7, Local 10 - 28003 Madrid Tel. 91 536 21 17 migueljimenez@grupodiario.com VALENCIA Loli Dolz, Raúl Tárrega, Juan Carlos Palau, Helena Travé, Carmen Mateo, Andrea Carbonell, Juan Manuel Barba Calderers, 40 46120 Alboraya (Valencia) Tel. 96 330 18 32 redaccion@grupodiario.com DIRECTOR GENERAL: Paco Prado DIRECTORA GENERAL EDITORIAL: Magda Tatay DIRECTOR GENERAL GRUPO DIARIO EDITORIAL: Fernando Vitoria DIRECTORA DE DIARIO DEL PUERTO PUBLICACIONES: Loli Dolz DIRECTORA COMERCIAL: Eva Monrós Una publicación de: DIARIO DE LOGÍSTICA ISSN: 1576-8775 Depósito Legal: V-3733-1993 Precio de venta: 1€ Está prohibida la reproducción total o parcial de este periódico, su tratamiento informático o su transmisión por cualquier medio, ya sea electrónico, mecánico, por fotocopia u otros métodos, sin permiso previo y por escrito de la empresa editora.
3 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 ÎSeatrade Cruise Global arranca hoy en el Centro de Convenciones de Miami y lo hace después de un 2023 donde el sector ha alcanzado las cifras anteriores a la pandemia. MARC VERGÉS BARCELONA. Para hacer frente a las previsiones de crecimiento de este año, el evento más importante del mundo del sector de cruceros pondrá sobre la mesa las tendencias del mercado. Diario del Puerto entrevista a la Global Brand and Event Director de Seatrade Cruise Global, Chiara Giorgi, para conocer los objetivos y novedades del certamen. ¿En qué temática se centra la edición de este año? A medida que la demanda de cruceros por parte de los consumidores continúa aumentando, Seatrade Cruise Global 2024 llega en unmomento crucial en la industria para reunir a los líderes de cruceros más influyentes del mundo para debates centrados en el tema general de este año: la evolución de los cruceros. El programa está diseñado para explorar el notable crecimiento y la innovación de la industria, las tendencias de la demanda del mercado para ÎSeatrade Cruise Global starts today at the Miami Convention Center and does so after a 2023 where the sector has reached prepandemic numbers. MARC VERGÉS BARCELONA. To meet this year’s growth forecasts, the world’s most important event in the cruise sector will put market trends on the table. Diario del Puerto interviews the Global Brand and Event Director of Seatrade Global, Chiara Giorgi, to learn about the targets and news of the event. What theme does this year’s edition focus on? Asconsumerdemandforcruises continues to rise, Seatrade Cruise Global 2024 arrives at a crucial time in the industry to bring together the world’s most influential cruise leaders for discussions focused on this year’s overarching theme: evolution of cruises. The program is designed to exploretheindustry’sremarkable growth and innovation, market demand trends to 2024 and beyond, digital ization and artificial intelligence, and the future of the industry, Chiara Giorgi, Global Brand and Event Director de Seatrade Cruise Global. / Chiara Giorgi, Global Brand and Event Director de Seatrade Global. Seatrade Cruise Global 2024 reunirá a más de 600 expositores y más de 10.000 asistentes. / Seatrade Cruise Global 2024 will bring together more than 600 exhibitors and more than 10,000 attendees. MARÍTIMO · Chiara Giorgi, Global Brand and Event Director de Seatrade Cruise Global “Seatrade Cruise Global 2024 fomenta diálogos profundos y sesiones más personalizadas” MARÍTIME · Chiara Giorgi, Global Brand and Event Director of Seatrade Global “Seatrade Global 2024 encourages deep dialogues and more personalized sessions”
4 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 i nc l ud i ng the amb i t i ous sustainability agenda of the cruise companies to achieve net zero emissions by 2050. This topic was selected to delve into these important innovations and sustainabilitydevelopments on the horizon as the industry reaches an impressive rebound and an important moment for growth. What are themost notable events of this edition? Seatrade Global 2024 will begin with a thought-provoking event with the world’s most influential cruise leaders at the keynote “The State of the Global Cruise Industry.” The keynote will set the tone for the rest of the congress, discussing opportunities and challenges related to current events , happenings, market demand, innovation, digitalization and more, asweenvisionthefutureof the industry. Inparticular, panels will explore cruisers’ ambitious sustainability agenda with new environmental technologies on the horizon and an industrywide commitment to achieving net-zero emissions by 2050. This year’s programfeatures content on an unparalleled scale for Seatrade Crui se Global . Notable returns to th i s year ’s programmi ng include “Tomorrow’s Talent Today,” “European CEO Panel,” “Luxury Cruising CEO Panel” and “Expedition Cruising CEO Panel.” Our 2024 program is more interactive than ever, encouraging deep dialogues and more personalized sessionswith 13 themes that attendees can choosefrom, includingTheRetail DayandTheTechDay. Seatrade Cruise Global 2024 will also feature a charity component and the professional women’s cruise brunch will return on April 11. This event will bring together inspiring womeninthecruise industryfor a roundtable that pays special tributetowomeninthe industry; all proceeds will go to Mercy Ships, Seatrade’s long-standing charitypartner. What are the attendance forecasts for exhibitors and visitors? Seatrade Cruise Global 2024 will bring together more than 600 exhibitors andmore than 10,000 attendees, from more than 120 countries, for theworld’s largest cruise event. What is the added value that companies receive by participating in the fair? Seatrade Cruise Global is the world’s largest cruise event, providing participants with the opportunity to network on a global scale with cruise 2024 y más allá, la digitalización y la inteligencia artificial, y el futuro de la industria, incluida la ambiciosa agenda de sostenibilidadde los crucerosparaalcanzar emisiones netas cero para 2050. Este tema fue seleccionado para que se profundice en estas importantes innovaciones y desarrollos de sostenibilidad que se vislumbran en el horizonte a medida que la industria alcanza un impresionante repunte y un momento trascendental para el crecimiento. ¿Cuáles son los eventos más destacados de esta edición? Seatrade Cruise Global 2024 comenzará conuneventoque invitará a la reflexión con los líderes de cruceros más influyentes del mundo en la conferenciamagistral “El estadode la industria global de cruceros”. La conferencia magistral marcará el tono para el resto del congreso, discutiendo oportunidades y desafíos relacionados con la actualidad. eventos, demanda del mercado, innovación, digitalizaciónymás, mientras visualizamos el futuro de la industria. Enparticular, los paneles explorarán la ambiciosa agenda de sostenibilidad de los cruceros connuevas tecnologías ambientales enel horizonte yun compromisode toda la industria para alcanzar emisiones netas cero para 2050. El programa de este año presenta contenido a una escala incomparable para Seatrade Cruise Global. Los retornos notables a la programación de este año incluyen “El talento del mañana hoy”, el “Panel de CEO europeo”, el “Panel de CEOde Luxury Cruising” y el “Panel de CEO de Expedition Cruising”. Nuestro programa 2024 es más interactivo que nunca, fomentando diálogos profundos y sesiones más personalizadas con 13 temas entre los que los asistentes pueden elegir, que incluyen The Retail Day y The Tech Day. Seatrade Cruise Global 2024 también contará conun componente benéfico y el brunch para mujeres profesionales en crucero regresará el 11 de abril. Este evento convocará a mujeres inspiradoras en ámbito de los cruceros en una mesa redonda que rinde homenaje especial a las mujeres en la industria; todas las ganancias se destinarán a Mercy Ships, el socio benéfico de larga data de Seatrade. ¿Cuáles son las previsiones de asistencia de expositores y visitantes? Seatrade Cruise Global 2024 reunirá a más de 600 expositores y más de 10.000 asistentes, de más de 120 países, para el evento de cruceros más grande del mundo. ¿Cuál es el valor añadido que reciben las empresas por participar en la feria? Seatrade Cruise Global es el evento de cruceros más grande del mundo y brinda a los participantes la oportunidad de establecer contactos a escala global con profesionales de cruceros que realizan contribuciones influyentes a la industria. Es una oportunidad inestimable de ser parte de nuestra comunidad colaborativa de “El mundo de los cruceros se acerca cada vez más a un futuro sostenible” ¿Cuál es el desafíomás importante al que se enfrenta la industria de los cruceros? Con el regreso de los cruceros con toda su fuerza, la industriamundial de cruceros está avanzando enuna ambiciosa agenda de sostenibilidad paramitigar el impacto ambiental, lograr emisiones netas cero y sostener el futuro de los cruceros. Las líneas de cruceros están invirtiendo en tecnologías innovadoras que impulsanesta agendamientras buscan revolucionar la industria de la navegación sostenible. Este tipo de iniciativas plantean un desafío en toda la industria, ya que persiguen cambios sistemáticos en los cruceros actuales. Por ejemplo, los combustibles alternativos sonuncomponenteimportantedeloscruceros quenaveganhaciaunfuturomejor.Estorequiere una gran exploraciónpara que la industria encuentreopcionessostenibles.Latransicióna loscombustiblesrenovablestambiénpuederequerirmodificacionesenlosbuquesexistentes ynuevascapacidadesintegradasenlosbuques denuevaconstrucción.Sabemosquelainnovación lleva tiempo, pero los datos deCLIA (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros) hanmostrado un aumento en las tecnologías ambientalmenteavanzadasycadaañovemos queelmundodeloscrucerosseacercacadavez másaunfuturosostenible. “The world of cruises is getting closer and closer to a sustainable future” What is the biggest challenge facing the cruise industry? With cruising returning in full force, the global cruise industry is advancing an ambitious sustainability agenda to mitigate environmental impact, achieve net-zero emissions and sustain the future of cruising. Cruise lines are investing in innovative technologies that drive this agenda as they seek to revolutionize the sustainable shipping industry. These types of initiatives pose an industrywide challenge as they pursue systematic changes in today’s cruises. For example, alternative fuels are an important component of cruise ships sailing towards a better future. This requires a lot of explorationfortheindustrytofindsustainable options. The transitiontorenewable fuelsmay also require modifications to existing ships andnewcapabilities integrated intonewbuild ships.Weknowinnovationtakestime,butCLIA (CruiseLinesInternationalAssociation)datahas shownanincreaseinenvironmentallyadvanced technologiesandeveryyearweseetheworldof cruisingmoveclosertoasustainablefuture. Las líneas de cruceros están invirtiendo en tecnologías innovadoras que impulsan una navegación sostenible. / Cruise lines are investing in innovative technologies that drive sustainable shipping. “La conferenciamagistral marcará el tono para el resto del congreso, discutiendooportunidades y desafíos relacionados con la actualidad. eventos, demanda del mercado, innovación, digitalización ymás, mientras visualizamos el futuro de la industria” “The keynote will set the tone for the rest of the congress, discussing opportunities and challenges related to current events, happenings, market demand, innovation, digitalization and more, as we envision the future of the industry”
6 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 Novedades: Talento, tecnología, especialización y bienestar SeatradeCruiseGlobal regresaconvarios componentesnuevosen laprogramaciónyexposición. 1. TALENTO Esta edición llega con el programamejoradoTomorrow’s Talent Today, que crearáunaexperienciainmersivadedicadaalosprofesionalesde laindustriade cruceros en recursos humanos, reclutamientoy capacitación, así comoaprofesores y estudiantes en el sector de cruceros. El programa, que se llevará a cabo hoy,8deabril, contemasquevandesde“LainterseccióndeESGylacontratación: haciauna fuerza laboral conscientedel clima” hasta las “Rutas profesionales en las líneas de cruceros”, profundizará en los desafíos clavepara losprofesionales delaindustriadecrucerosyproporcionaráunaplataformaparalosestudiantes paraestablecer contactosyexploraroportunidadesprofesionales. 2. COMERCIOMINORISTA El10deabriltendrálugar“TheRetailDay:elRetailDay”.Creadoencolaboración conMoodieDavittReport,eleventoseráundíacompletodeprogramacióndedicadoaldesarrollodelcomerciominoristadecruceros.Elnuevoprogramaexplorará el papel cambiantedel comerciominorista en la experiencia abordo, con temas que incluyen las expectativasdel consumidor, la sostenibilidad, ladigitalización, latemáticadelosdestinosymás. 3. BIENESTAR Despuésdeunexitosodebuten2023, elprogramadebienestarregresaconun “WellnessLounge”completamentenuevo.Estanuevaincorporaciónelevalasofertasdelprograma,proporcionandounespaciodedicadoparalarelajaciónenellugar yactividadesorganizadascomoPuppyYoga. 4. LOS NUEVOS Unagrancantidaddenuevosexpositoresseuniránanosotrosen2024,prometiendouna salade exposición repletademás de 600expositores quemostrarán innovaciones de vanguardia en sectores que vandesde entretenimiento hasta puertosydestinos. 5. EXTRAS El SalónVIPactualizadodeesteañobrindaunaexperienciaelevadaconmás salasdereunionesquesepuedenreservaryseleccionessuperioresdealimentosy bebidasparaCommandersClub, oradoresytitularesdepasesVIP. 6. TECNOLOGÍA “TheTechZone”regresaofreciendounaexperienciainmersivaampliadaenel pisodeexhibiciónconnuevos expositoresdevanguardiaparaque losasistentes interactúencontecnologíasemergentes. 7. F&B EXPERIENCE Trasunlanzamientoexitosoen2023, F&B@Searegresaen2024duplicandosu tamañoparauniralosprofesionalesdeF&Bdecrucerosymásde100proveedores deF&BenelCentrodeConvencionesManaWynwood.Eleventosellevaacaboen conjuntoconSeatradeCruiseGlobal, del 10al 11deabril, ypresentará lospremios F&B@Seainauguralesparahonrar lainnovaciónyel liderazgoenochocategorías depremios. News: Talent, technology, specialization and well-being Seatrade Cruise Global comes back with several new programming and exhibition components. 1. TALENT This edition comes with the enhanced Tomorrow’s Talent Today program, which will create an immersive experience dedicated to cruise industry professionals in human resources, recruiting and training, as well as teachers and students in the cruise sector. Taking place today, April 8, with topics ranging from “The Intersection of ESG and Hiring: Toward a Climate-Conscious Workforce” to “Cruise Line Career Pathways,” the program will delve into key challenges for cruise industry professionals and will provide a platform for students to network and explore career opportunities. 2. RETAIL TRADE “The Retail Day” will take place on April 10. Created in collaboration with Moodie Davitt Report, the event will be a full day of programming dedicated to the development of cruise retail. The new program will explore the changing role of retail in the on-board experience, with topics including consumer expectations, sustainability, digitalization, destination themes and more. 3. WELL-BEING After a successful debut in 2023, the wellness program returns with an all-new “Wellness Lounge.” This new addition elevates the program’s offerings, providing a dedicated space for on-site relaxation and organized activities like Puppy Yoga. 4. NEW KIDS ON THE BLOCK Plenty of new exhibitors will join us in 2024, promising a showroom packed with over 600 exhibitors showcasing cutting-edge innovations in sectors ranging from entertainment to ports and destinations. 5. EXTRAS This year’s updated VIP Lounge provides an elevated experience with more bookablemeeting rooms and upgraded food and beverage selections for Commanders Club, speakers and VIP passholders. 6. TECNOLOGY “The TechZone” returns offering an expanded immersive experience on the show floor with new cutting-edge exhibitors for attendees to interact with emerging technologies. 7. F&B EXPERIENCE Following a successful launch in 2023, F&B@Sea returns in 2024 doubling in size to unite cruise ship F&B professionals and over 100 F&B providers at the Mana Wynwood Convention Centre. The event is being held in conjunctionwithSeatradeCruiseGlobal, April 10-11, andwill feature the inaugural F&B@Sea Awards to honor innovation and leadership across eight award categories. Los asistentes a la feria están siempre pendientes de las novedades del sector. / Those attending the fair are always keen for the latest developments in the sector.
7 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 professionalsmaking influential contributions to the industry. It isaninvaluableopportunitytobe partofourcollaborativeSeatrade Cruise community. The event bringstogetherour international community under one roof for an immersive four-day program, stimulatingthoughtful discussions with insightful content and a dynamic lineup of speakers, and showcasing cutting-edge products and services on the exhibitionfloor. Howdo you value the presence of Spanish ports and companies inGlobal Seatrade? Spanish ports and companies continuetobepresentatSeatrade Cruise Global, with almost a dozen exhibiting at this year’s edition. Some notable exhibitors representing the Spanishmarket includePuertos de España (Ports ofSpain), AdelteandNavantia. Seatrade Cruise. El evento reúne a nuestra comunidad internacional bajo un mismo techo para un programa inmersivo de cuatro días, que estimula debates reflexivos con contenido revelador y una lista dinámica de oradores, y muestra productos y servicios de vanguardia en la sala de exposiciones. ¿Cómo valora la presencia de puertos y empresas españolas en Global Seatrade? Los puertos y empresas españolas siguen estando presentes en Seatrade Cruise Global, con casi una docena exponiendo en la feria de este año. Algunos expositores destacados que representan el mercado español incluyen Puertos de España, Adelte y Navantia. El panel de Seatrade Cruise Global incluye conferencias de representantes del sector. / The Seatrade Global panel includes conferences from industry representatives. EL DATO / THE DATA 80 LÍNEAS DE CRUCEROS. La organización de Seatrade Cruise Global prevé que estén presentes en el Centro de Convenciones de Miami Beach 80 líneas de cruceros. CRUISE LINES . The Seatrade Global organization expects 80 cruise lines to be present at the Miami Beach Convention Center.
8 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 ÎLos puertos españoles volverán a estar presentes en Seatrade Cruise Global una edición más. Como ya es habitual, lo harán agrupados en el stand de Puertos del Estado, uno de los más grandes de la feria. MARC VERGÉS BARCELONA. Desde hoy y hasta el jueves, hasta 23 autoridades portuarias estarán presentes en el recinto ferial de Miami: A Coruña, Alicante, Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz , Baleares , Barcelona, Bilbao, Cartagena, Castellón, Ceuta, Ferrol, Huelva, Las Palmas, Málaga, Melilla, Motril, Santander, Sta. Cruz de Tenerife, Sevilla, Tarragona, Valencia y Vigo. Desde Puertos del Estado explican aDiario del Puerto que acudena la feriamás impor- ÎSpanish ports will once again be present at Seatrade Global for one more edition. As usual, they will do so grouped together at the stand of Puertos del Estado, one of the largest at the fair. MARC VERGÉS BARCELONA. From today until Thursday, up to 23 Spanish port authoritieswill be present at the Miami fairgrounds: A Coruña, Alicante, Almería, Bahía de Algeciras,BahíadeCádiz,Baleares, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Castellón, Ceuta, Ferrol, Huelva, Las Palmas, Málaga, Melilla, Motril, Santander, Sta. Cruz de Tenerife, Seville, Tarragona, ValenciaandVigo. From Puertos del Estado they explain to Diario del El stand de Puertos del Estado volverá a ser uno de los más grandes de la feria. The stand of Puertos del Estado will once again be one of the largest at the fair. Representantes del sector portuario español en la edición de 2023 de Seatrade. / Representatives of the Spanish ports in the 2023 edition of Seatrade Global. MARÍTIMO · En 2023 se alcanzaron en los puertos españoles los 12 millones de cruceristas Los puertos españoles confían en seguir creciendo en el sector cruceros después de un año récord MARÍTIME · In 2023, 12 million cruise passengers visited the Spanish ports Spanish ports are confident of continuing to grow in the cruise industry after a record year
9 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 AUTORIDAD PORTUARIA / PORT AUTHORITY 2022 2023 VAR. (%) A Coruña 137 131 -4,4 Alicante 60 85 41,7 Almería 14 21 50,0 Avilés 3 0 -100,0 Bahía de Algeciras 2 2 0,0 Bahía de Cádiz 315 360 14,3 Baleares 717 759 5,9 Barcelona 807 804 -0,4 Bilbao 78 80 2,6 Cartagena 185 150 -18,9 Castellón 1 1 0,0 Ceuta 5 15 200,0 Ferrol-San Cibrao 15 14 -6,7 Gijón 28 25 -10,7 Huelva 17 18 5,9 Las Palmas 673 639 -5,1 Málaga 285 301 5,6 Marín y Ría de Pontevedra 1 0 -100,0 Melilla 9 9 0,0 Motril 17 25 47,1 Pasaia 6 5 -16,7 Santa Cruz de Tenerife 623 535 -14,1 Santander 24 16 -33,3 Sevilla 76 75 -1,3 Tarragona 36 57 58,3 Valencia 298 269 -9,7 Vigo 91 99 8,8 Vilagarcía 5 6 20,0 TOTAL 4.528 4.501 -0,6 AUTORIDAD PORTUARIA / PORT AUTHORITY 2022 2023 VAR. (%) A Coruña 222.723 323.991 45,5 Alicante 117.434 196.058 67,0 Almería 7.038 8.881 26,2 Avilés 166 0 -100,0 Bahía de Algeciras 0 24 Bahía de Cádiz 394.276 679.541 72,4 Baleares 1.727.478 2.517.294 45,7 Barcelona 2.334.305 3.568.901 52,9 Bilbao 109.348 149.032 36,3 Cartagena 175.706 176.441 0,4 Castellón 633 170 -73,1 Ceuta 3.520 26.108 641,7 Ferrol-San Cibrao 13.244 6.571 -50,4 Gijón 25.441 30.751 20,9 Huelva 1.956 2.024 3,5 Las Palmas 1.035.652 1.511.743 46,0 Málaga 342.045 503.898 47,3 Marín y Ría de Pontevedra 0 0 Melilla 5.028 4.232 -15,8 Motril 6.395 34.609 441,2 Pasaia 1.480 935 -36,8 Santa Cruz de Tenerife 759.918 1.106.173 45,6 Santander 20.157 23.833 18,2 Sevilla 18.384 19.655 6,9 Tarragona 63.483 114.580 80,5 Valencia 623.053 786.588 26,2 Vigo 173.220 219.298 26,6 Vilagarcía 2.076 1.375 -33,8 TOTAL 8.184.159 12.012.706 46,8 ESCALAS DE CRUCEROS EN LOS PUERTOS ESPAÑOLES / CRUISE CALLS AT THE SPANISH PORTS NÚMERO DE PASAJEROS DE CRUCEROS EN LOS PUERTOS ESPAÑOLES / NUMBER OF CRUISE PASSENGERS AT THE SPANISH PORTS Fuente: Puertos del Estado / Source: Puertos del Estado
10 DIARIO DEL PUERTO LUNES 8 ABRIL 2024 Puerto that they attend the most important fair in the cruise sector worldwide with the aim of consolidating the image of Spanish ports as recipients of cruise ships, presenting quality infrastructure and services, and, they add “ to contribute, in this way, to strengthening this industry, important not only for theeconomyofportcities,butfor the country as a whole.” In this sense, according toaCLIAreport, the Spanish cruise sector has a turnover ofmore than 5.6 billion euros and provides more than 42,000 jobs. After the great impact that the pandemic had on the sector, leaving 2020 with practically no activity, 2021 with a very slight recovery and 2022 with a more significant increase in stopovers andpassengers, 2023wasarecord yearintermsofcruisepassengers in Spanish ports. Thus, in 2023 a historical record was reached withmore than 12million cruise passengermovements, exceeding the historical figure of 2019, with 10.6 million, and an increase of 46.8% in cruise passengers received compared to 2022. From PuertosdelEstado,theycomment that “these data undoubtedly reflect the attraction for the destination Spain, but also the quality of the services and the first-class infrastructure of the Spanishports, whichare thefirst impression of tourists who visit usbysea.” Among all the Spanishports, it is worth highlighting the role of the ports of Barcelona, the Balearic Islands, TenerifeandLas Palmas in achieving these record figures. Especially the Catalan docks, which received 3.5million passengersduring2023, increasing numbersby52%comparedto the previousyear.TheBarcelonaport isthemostimportantinEuropein theareaof cruisesandthe fourth intheworld,onlybehindthethree ports inFlorida. In the case of the port of the Catalonian capital, its officials also point out that an increase in passengers has been achieved without the need to increase stopovers. In fact, in 2023 three fewer cruise shipsmoored in the portofBarcelonathanin2022, for atotal of 804calls. As for the Balearic Islands, Las Palmas and Santa Cruz de Tenerife, they received 2.5 million, 1.5million and 1.1 million cruise passengers, respectively, all with increases of around 45% comparedto2022. For this year, Puertos del Estado point out that “forecasts indicate that, if the general economic context remains normal, the upward trend in cruise passenger traffic will continue.” tante del sector crucerístico a nivel mundial con el objetivo de consolidar la imagen de los puertos españoles como receptores de cruceros, presentando las infraestructuras y servicios de calidad, y, añaden “contribuir, de esta manera, a reforzar esta industria, importante no sólo para la economía de las ciudades portuarias, sino para la del conjunto del país”. En este sentido, según un informe de CLIA el sector cruceros español factura más de 5.600 millones de euros y aporta más de 42.000 puestos de trabajo. Después del gran impacto que supuso la pandemia para el sector, con un 2020 sin prácticamente actividad, un 2021 con una muy ligera recuperación y un 2022 con un aumento más significativo de escalas y pasajeros, 2023 fue año de récord en cuanto a pasajeros de cruceros en los puertos españoles. Así, en 2023 se alcanzó un récord histórico con más de 12 millones de movimientos de cruceristas, superando la cifra histórica de 2019, con 10,6 millones, y un aumento del 46,8% de cruceristas recibidos respecto 2022. Desde Puertos del Estado comentan que “estos datos reflejan sin duda la atracción por el destino España, pero también la calidad de los servicios y las infraestructuras de primer nivel de los puertos españoles que son la primera impresión de los turistas que nos visitan por vía marítima”. Entre todos los puertos españoles, cabe destacar el papel de los puertos de Barcelona, Baleares, Tenerife y Las Palmas para lograr estas cifras récord. Especialmente la dársena catalana, que en 2023 alcanzó los 3,5 millones de pasajeros, aumentado un 52% los números respecto el año anterior. El puerto barcelonés es el más importante en Europa en el ámbito de cruceros y el cuarto de todo el mundo, solo por detrás de los tres puertos de Florida. En el caso del puerto de la capital catalana, además, sus responsables señalan que se ha logrado el aumento de pasajeros sin la necesidad de aumentar las escalas. De hecho, en 2023 amarraron en el puerto de Barcelona tres cruceros menos que en 2022, por un total de 804 escalas. En cuanto a Baleares, Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, recibieron a 2,5 millones, 1,5 millones y 1,1 millones de cruceristas, respectivamente, con aumentos todos de alrededor del 45% respecto 2022. Para este año, desde Puertos del Estado señalan que “las previsiones apuntan a que, si el contexto económico general se mantiene con normalidad, se mantendrá la tendencia al alza en el tráfico de pasajeros de crucero”. El sector cruceros es estratégico para la llegada de turismo a España. / The cruise industry is strategic for the arrival of tourism to Spain. Los puertos españoles acuden a Miami con el objetivo de consolidar su imagen como receptores de cruceros El Puerto de Barcelona es el que más cruceristas recibe de toda Europa, con 3,5 millones en 2023 Spanish Ports go to Miami with the aim of consolidating their image as cruise ship hosts. The Port of Barcelona is the one that receives the most cruise passengers in all of Europe, with 3.5 million in 2023. Apuesta por la sostenibilidad ambiental y social Los retosde lospuertosespañolesestándefinidos en el Marco Estratégico del sistema portuario español de titularidad estatal. Este Marco Estratégico posiciona al mismo nivel los ámbitos económico y social junto con el ambiental, por lo que los esfuerzos de los puertos españoles van encaminados a contribuir a la sostenibilidaddel sector enesta tripledimensión. Para lograrlo, yaestánen marcha proyectos como el sistema OPS de suministro de energía eléctrica a buques atracados en tierra, lautilizacióndecombustiblesalternativosy limpios, yde otros proyectos de innovaciónydigitalización, apoyadoa travésdel fondoPorts 4.0. De hecho, la presencia de Puertos del Estado enMiami seenfoca tambiénenexplicar cómo lospuertos españoles trabajande lamanode lasnavieras yde la comunidadportuariay las instituciones locales para contribuir a la sostenibilidad del sector, a la vez que tratan demejorar lamovilidad del tránsito de los turistas por los puertos para ofrecerles la mejor experiencia en su visita a España. Commitment to environmental and social sustainability The challenges of Spanish ports are defined in the Strategic Framework of the Spanish stateowned port system. This Strategic Framework positions the economic and social spheres at the same level along with the environmental one, so the efforts of Spanish ports are aimed at contributing to the sustainability of the sector in this triple dimension. To achieve this, projects such as the OPS system for supplying electricity on land to ships docked, the use of alternative and clean fuel, and other innovation anddigitalizationprojects are alreadyunderway, supported through the Ports 4.0 funds. In fact, the presence of Puertos del Estado in Miami also focuses on explaining how Spanish ports work hand in hand with shipping companies and the port community and local institutions to contribute to the sustainability of the industry, while trying to improve the mobility of tourists through ports to offer them the best experience during their visit to Spain.
11 DIARIO DEL PUERTO Avenida de la Marina, 3. 15001 A Coruña +34 981 219 621 comercial@puertocoruna.com www.puertocoruna.com 2023: 130 escalas / calls 2024: 150 escalas previstas / scheduled INFRAESTRUCTURAS PENSADAS PARA ATENDER EL TRÁFICO DE CRUCEROS El PuertodeACoruñadisponedeunmuellededicadoal tráficode cruceros, elMuellede Trasatlánticos,con491metrosdeesloray11metrosdecalado,quepermiteatenderalosmayores buquesinternacionales.Cuentaconunedificioterminaldotadodeinstalacionesparalasfuerzas deseguridadyparaelcontroldepasajeros,asícomounatienda.Ensituacionesdevariasescalas enunmismodía, seutilizaelmuelledeCalvoSur, que tambiénestádedicadocasi enexclusiva paracruceros, ysi esnecesariosehabilitanotrosmuellescomerciales, comoyahaocurridoen diferentesocasionesenlosúltimosaños. NAVIERAS QUE OPERAN ACTUALMENTE EN EL PUERTO P&O,MSCCruceros,RoyalCaribbean,Costa,Aida,Saga,FredOlsen,HollandAmerica,TUI, Celebrity, Oceania, etcétera. En2022 se sumaronVirginyDisney, que regresaráen2024 conel DisneyDream. PRINCIPALES NOVEDADES QUE PRESENTAN EN SEATRADE CRUISE GLOBAL Estánenmarchaobrasdemejoraen la infraestructuradelmuelledeTrasatlánticos, para adaptarloal tamañode losbuques, cadavezconmayoresloraytonelaje. EnelmuelledeCalvo Sotelo tambiénsemejorará el servicioa los pasajeros, ante lahabitual coincidenciadevarias escalasenunmismodía. LOMÁS ATRACTIVO DE SU DESTINO ES… Ademásdelaextraordinariariquezacultural,patrimonial,gastronómicaydeocio,unatractivodiferencial del destinoes el hechodeque losmuellesdeTrasatlánticosyCalvoSoteloSur estánsituadosenelcentrodelaciudad, conaccesodirectodelospasajerosdesdeelpuertoalas zonashistóricasycomercialesdeACoruña,deformapeatonal. INFRASTRUCTURE FOR CRUISE SHIPS ThePortofACoruñahasaquaydedicatedtocruisetraffic, theTransatlanticDock,491meters longand11metersdeep,whichallows ittohandlethelargest international ships. Ithasaterminalbuildingequippedwithfacilitiesforsecurityforcesandpassengercontrol, aswellasastore.Insituationsofseveralstopsonthesameday,theCalvoSurquayisused,which isalsodedicatedalmostexclusivelytocruiseships,andifnecessaryothercommercialquaysare enabledforberthing, ashasalreadyhappenedondifferentoccasions inrecentyears. CRUISE LINES OPERATING AT THE PORT Basicallyallmaincruise linesuse theport: P&O,MSC, RoyalCaribbean, Costa, Aida, Saga, FredOlsen,HollandAmerica,TUI,Celebrity,Oceania,andsoon. In2022bothVirginandDisney joined, andtheyarebackin2024withthe“DisneyDream”. MAINNOVELTIES ANNOUNCED AT SEATRADE CRUISE GLOBAL. WorkisunderwaytoimprovetheinfrastructureoftheTransatlánticosdock, toadaptitto thesizeoftheships,whichareincreasinglylongerandheavier.AttheCalvoSotelodock,passengerservicewillalsobeimproved,giventheusualmultiplecruisecallscoincidingonthesameday. MAIN ATTRACTIONS Inaddition to the extraordinarywealthof culture, heritage, gastronomyand leisure, an attractivedifferentialofthedestinationisthefactthattheTrasatlánticosandCalvoSoteloSur docksarelocatedinthecenterofthecity,withdirectaccessforpassengersfromtheport tothe historicandshoppingareasofACoruña, onawalkingdistance. A CORUÑA Los puertos españoles se presentan en Miami Spanish ports in Miami LUNES 8 ABRIL 2024
12 DIARIO DEL PUERTO ALICANTE Avenida de Perfecto Palacio de la Fuente, 3 03001 Alicante +34 965 13 00 95 secretaria.apa@puertoalicante.com https://www.puertoalicante.com/ 2023: 85 escalas / calls 2024: 95 escalas previstas / scheduled INFRAESTRUCTURAS PENSADAS PARA ATENDER EL TRÁFICO DE CRUCEROS LaterminaldeCrucerosdeAlicantecuentaconunalíneadeatraquede700metros,concapacidadparadosgrandescruceros.Consuequipamiento, laterminalpuedealojarfácilmenteoperacionesdepuertobase.Debidoasuproximidadalcentrodelaciudad(menosde1km), lospasajeros disponendeunfácilaccesoatodaslasposibilidadesqueofrecelaciudad.LaAutoridadPortuaria harealizadouna inversiónmultimillonaria, entodos losmuellesyzonasabiertasal público, que hamejoradoelpuertoysusalrededores, integrándoloenelfrentemarítimoylaciudadengeneral. NAVIERAS QUE OPERAN ACTUALMENTE EN EL PUERTO MSCCruises,MarellaCruises, P&OCruises, NorwegianCruiseLine, AzamaraCruises, Regent Seven Seas Cruises, Oceania Cruises, Ritz Carlton, Columbia Shipmanagement, Carnival Cruise Line, Costa Cruceros, TUI Cruises, AIDACruises, Royal Caribbean, Hapag Lloyd Cruises, SeadreamYatch Club, Silversea, Holland America y Compagnie Française deCroisière. PRINCIPALES NOVEDADES QUE PRESENTAN EN SEATRADE CRUISE GLOBAL Laremodelacióncompletadelaterminaldecruceros,conmejoresservicioseinstalaciones másmodernas,acargodelaconcesionariadelaterminal:GlobalPortsHolding.Dehecho,como partedel acuerdodeconcesión, Global PortsHolding invertiráhasta2millonesdeeuros en la renovaciónymodernizacióndelaterminaldecruceros.Ypresentacióndenuevospaquetesde visitas turísticas, ampliando layadepor sí ampliaofertaexistente, conrutasque incluirán los municipiosdeOrihuela,Elche,Novelda,BenidormyGuadalest,ofreciendoexperienciascomola gastronomía, lacultura, lastradicionesoelpaisajeparalaorganizacióndeexcursionesyvisitas alalcancedeloscruceristasquerecalenenlaciudad. LOMÁS ATRACTIVO DE SU DESTINO ES… Unode los aspectosmás atractivosdeAlicantees suricagastronomíamediterránea, que refleja ladiversidadycalidaddesusproductos locales.Además, laprovinciaes reconocidapor susproductosdepiel,conservas,salazonestípicasyvinoscondenominacióndeorigen.Alicante tambiénofreceunaampliagamadeexperienciasculturales. INFRASTRUCTURE FOR CRUISE SHIPS TheAlicanteCruiseTerminalhasa700-meterdockingline,withcapacityfortwolargecruise ships.Withitsequipment, theterminal caneasilyaccommodatehomeportoperations.Dueto itsproximitytothecitycenter(lessthan1km),passengershaveeasyaccesstoallthepossibilities thatthecityoffers.ThePortAuthorityhasmadeamultimillion-dollar investment inalldocks andareasopentothepublic,whichhas improvedtheportanditssurroundings, integrating it intotheseafrontandthecityingeneral. CRUISE LINES OPERATING AT THE PORT MSCCruises,MarellaCruises,P&OCruises,NorwegianCruiseLine,AzamaraCruises,RegentSevenSeasCruises,OceaniaCruises,RitzCarlton,ColumbiaShipmanagement,Carnival CruiseLine, CostaCruceros, TUICruises, AIDACruises, RoyalCaribbean,HapagLloydCruises,SeadreamYatchClub,Silversea,HollandAmericaandCompagnieFrançaisedeCroisière. MAINNOVELTIES ANNOUNCED AT SEATRADE CRUISE GLOBAL The complete remodellingof the cruise terminal, withbetter services andmoremodern facilities, by the concessionaire of the terminal: Global PortsHolding. In fact, as part of the concessionagreement, Global PortsHoldingwill investupto€2million inthe renovationand modernizationof the cruise terminal. Andpresentationofnewpackagesof tourist visits, expandingtheactualalreadywideexistingoffer,withroutesthatwill includethemunicipalities ofOrihuela,Elche,Novelda,BenidormandGuadalest,offeringexperiencessuchasgastronomy, culture, traditionsorlandscapefortheorganizationofexcursionsandvisitsavailabletocruise passengerswhostopinthecity. MAIN ATTRACTIONS Oneof themost attractiveaspectsofAlicante is its richMediterraneancuisine,whichreflectsthediversityandqualityofitslocalproducts.Inaddition,theprovinceisrecognizedforits leatherproducts,preserves,typicalsaltedmeatsandwineswithdesignationoforigin.Alicante alsooffersawiderangeofculturalexperiences. Avda. de la Hispanidad, 2 Algeciras (Cádiz) +34 956 585 431 atencioncliente@apba.es www.apba.es 2023: 2 escalas / calls INFRAESTRUCTURAS PENSADAS PARA ATENDER EL TRÁFICO DE CRUCEROS DiqueNorteymuellede IslaVerde Interior, enAlgeciras, yelmuelledel SagradoCorazón deJesús, enTarifa. PRINCIPALES NOVEDADES QUE PRESENTAN EN SEATRADE CRUISE GLOBAL ElPuertodeAlgecirasestáenSeatradeatravésde laAsociaciónSuncruiseAndalucíaque representaalospuertosdeAndalucía.Laprincipalnovedadquepresentaeslaofertaderepostaje deLNGengrandesvolúmenesgraciasa laentradaenoperacionesde lagabarradePeninsula PetroleumLevanteLNG. LOMÁS ATRACTIVO DE SU DESTINO ES… AlgecirasyTarifay, engeneral, el CampodeGibraltarofrecenal visitantealternativas exclusivasgraciasasuubicacióngeográfica,allídondeseunenAtlánticoyMediterráneo, comola posibilidaddevisitardoscontinentesenunsolodía,saliraavistarcetáceosenelEstrecho, jugar algolfenlosmejorescamposdemundo(Valderrama,sededelaRyderCup97,entreellos),hacer windsurf ykiteen laplayamásventosadeEuropa, submarinismoenel puntodonde seunen MediterráneoyAtlántico,hacersenderismoenelParqueNaturaldelEstrecho;visitarelCastillo deGuzmánel Bueno, las ruinas romanasdeBaeloClaudiaoel Centrode Interpretaciónde la IsladeTarifa; disfrutarde lagastronomíamilenariade lazonabasadaenelatúnrojoylacarne de retinto, laRutaPacodeLucíaenAlgeciras yenalgunosmeses, el Fuertede IslaVerde enel mismocorazóndelPuertodeAlgeciras.Eldestinotambiénproponedisfrutardelaspuestasde sol,delamigracióndeavesentreEuropayÁfricaodarseunbañoensusplayasdearenablanca. INFRASTRUCTURE FOR CRUISE SHIPS DiqueNorteand IslaVerde Interiordock, inAlgeciras, and theSagradoCorazóndeJesús dock, inTarifa. MAINNOVELTIES ANNOUNCED AT SEATRADE CRUISE GLOBAL ThePortofAlgeciras ispresentatSeatradethroughtheSuncruiseAndalusiaAssociation that represents theportsofAndalusia. Themainnoveltyitpresents is theofferofLNGrefuellinginlargevolumesthankstotheentryintooperationsof thePeninsulaPetroleumLevante LNGbarge. MAIN ATTRACTIONS AlgecirasandTarifaand, ingeneral,CampodeGibraltaroffervisitorsexclusivealternatives thankstotheirgeographical location,wheretheAtlanticandMediterraneanmeet, suchasthe possibilityofvisiting twocontinents inasingleday, goingout toseecetaceans intheStraitof Gibraltar,playgolfononeofthebestgolfcoursesintheworld(Valderrama,homeoftheRyder Cup97, among them),windsurf andkiteonthewindiest beach inEurope, scubadivingat the pointwhere theMediterraneanand theAtlanticmeet, hiking in theEstrechoNatural Park; visit theCastleofGuzmánel Bueno, theRomanruins ofBaeloClaudiaor the Interpretation Centerof the IslandofTarifa; enjoytheancientgastronomyof theareabasedonbluefintuna andbeefmeat,thePacodeLucíaRouteinAlgecirasandduringsomemonths,theIslaVerdeFort intheveryheartof thePortofAlgeciras. Thedestinationalsoproposes enjoying the sunsets, themigrationofbirdsbetweenEuropeandAfricaorsunbathingonitswhitesandybeaches. ALGECIRAS Y TARIFA LUNES 8 ABRIL 2024
13 DIARIO DEL PUERTO BALEARES AVILÉS Moll Vell, 3-5 07012 Palma +34 971 22 81 50 portsdebalears@portsdebalears.com www.portsdebalears.com Travesía de la Industria, 98 33401 Avilés +34 985 54 11 11 info@puertoaviles.com www.puertoaviles.es 2023: 759 escalas / calls 2024: 776 escalas previstas / scheduled 2023: no hubo escalas / calls 2024: no hay escalas previstas / scheduled INFRAESTRUCTURAS PENSADAS PARA ATENDER EL TRÁFICO DE CRUCEROS LaAPBgestiona los cincopuertosde interés general de IllesBalears, de los cuales cuatro, Palma,Eivissa,MaóyAlcúdia,disponendelasinfraestructurasóptimasparaconsolidarsecomo unodelosprimerosdestinosdelMediterráneoparalaindustriadeloscruceros.Palma,elpuertodedimensionesmásgrandes, estáadaptadoparaacogervariosde losmayores crucerosdel mundodeformasimultáneayofrecerlesserviciostantodeescalacomodebase. NAVIERAS QUE OPERAN ACTUALMENTE EN EL PUERTO EnlospuertosgestionadosporlaAutoridadPortuariadeBalearesoperantodaslasnavieras decrucerosdelmundo, queapuestanpor las islascomoundestinopreferenteensusrutaspor elMediterráneooccidental. PRINCIPALES NOVEDADES QUE PRESENTAN EN SEATRADE CRUISE GLOBAL Paraquienesnolosconozcantodavía, lospuertosdeMaóyAlcúdiasorprendenatodossus visitantes, por ladiversidaddeatractivosque tieneel destino, apocoskilómetrosdecruceroy durantetodas lasépocasdelaño. LOMÁS ATRACTIVO DE SU DESTINO ES… Unasituacióngeográficaprivilegiada,aeropuertosmuyaccesiblesycercadedondeatracan loscruceros, atractivosturísticosdegraninterésyserviciosdelmásaltonivelparaatendercon seguridadycomodidadabuquesypasaje. INFRASTRUCTURE FOR CRUISE SHIPS TheAPBmanages thefiveportsof general interest of theBalearic Islands, ofwhichfour, Palma,Eivissa,MaóandAlcúdia,havetheoptimal infrastructuretoconsolidatethemselvesas oneoftheleadingdestinationsintheMediterraneanforthecruiseindustry.Palma, thelargest port, isadaptedtoaccommodateseveralofthelargestcruiseshipsintheworldsimultaneously andofferthembothstopoverandbaseservices. CRUISE LINES OPERATING AT THE PORT All the cruise shippingcompanies intheworldoperate intheportsmanagedby thePort Authorityof theBalearic Islands,whicharecommittedtomaintainthe islandsasapreferred destinationontheirroutesthroughthewesternMediterranean. MAINNOVELTIES ANNOUNCED AT SEATRADE CRUISE GLOBAL Forthosewhoarenotfamiliarwiththemyet,theportsofMaóandAlcúdiasurprisealltheir visitors, duetothediversityofattractions that thedestinationhas, justafewkilometers from thecruiseshipandthroughouttheentireyear. MAIN ATTRACTIONS Aprivilegedgeographical location,veryaccessibleairportsandclosetowherecruiseships dock, veryattractive touristattractionsandservicesat thehighest level tosafelyandcomfortablyserveshipsandpassengers. INFRAESTRUCTURAS PENSADAS PARA ATENDER EL TRÁFICO DE CRUCEROS ElPuertodeAviléscuentaconunmuelleespecíficoparacrucerosconaccesoapiealcentro delaciudad. LOMÁS ATRACTIVO DE SU DESTINO ES… Lomásinteresantedeldestinoeslacercaníadelmuellealaciudadyaquecaminandoloscruceristaspuedenconocerunaciudadmilenariallenadeatractivosculturales.“Alavezdisponemos debuenas conexionesa laprincipal víade salidahacia lospuntosde interésmás importantes deAsturiasparapodervisitar, a travésdeexcursionesadhocparacadabarco, elRománicoasturianoodisfrutar lagastronomíaynaturalezaasturiana, actividadesquepuedenconformar unpaquetemuyinteresanteparaestetipodeturismo”,detallandesdelaAutoridadPortuaria. Además,atodoellohayqueañadirelCentroCulturalInternacionalOscarNiemeyer,situado juntoalazonadeserviciodelpuertoavilesinoyqueconstituyelaúnicaobradelarquitectobrasileñoenEspaña.Estecentrodalabienvenidaaloscruceristasyenélseprogramancongresosy seofrecenexposiciones,visitasguiadasyunserviciodestacadoderestauración.“Consideramos que laactividadcrucerísticaenAvilés esuna industria congranpotencial para sudesarrollo, entantoencuantonosubicamosenunenclaveprivilegiadoytenemosgranversatilidadpara diseñarvisitasacordealos interesesdecadanavieraydestinadasacualquiertipodecruceroy cruceristas: turismodegolf, turismocultural, turismodenaturaleza, turismogastronómico…”, concluyenlasmismasfuentes. INFRASTRUCTURE FOR CRUISE SHIPS ThePortofAviléshasaspecificdockforcruiseshipswithwalkingaccesstothecitycenter. MAIN ATTRACTIONS Themostinterestingthingaboutthisdestinationistheproximityofthepiertothecitysince cruisepassengerscangettoknowanancientcityfullofculturalattractionsbyfoot.“Atthesame time,wehavegoodconnectionstothemainexitroutetothemostimportantpointsofinterest inAsturiastobevisited, throughadhocexcursionsforeachship, theAsturianRomanesqueor enjoyAsturiangastronomyandnature,activitiesthat“canformaveryinterestingpackagefor thistypeoftourism,” thePortAuthoritydetails. Furthermore, toall thiswemust add theOscarNiemeyer International Cultural Center, locatednext to the serviceareaof theAvilesport andwhichconstitutes theonlyworkof the BrazilianarchitectinSpain.Thiscenterwelcomescruisepassengersandhostsconferencesand offers exhibitions, guidedtoursandanoutstandingcateringservice. “Weconsider that cruise activity inAvilés is an industrywithgreat potential for development, aswe are located ina privilegedenclaveandhavegreatversatilitytodesignvisitsaccording tothe interestsof each shippingcompanyandintendedforanytypeofcruiseandcruisepassengers:golftourism,cultural tourism,naturetourism, gastronomictourism…”, asperthesamesources. Foto: David Arquimbau SIntes. LUNES 8 ABRIL 2024
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