TECNOLOGIA 2023

¿Se puede innovar en la actividad logística? 67 La red de Microhubs está gestionada de manera independiente a los transportistas y operadores de entrada y salida. MICROHUBS 4.0 STG 02 Esta iniciativa tiene como punto de origen el proyecto Microhubs 4.0, el cual tenía como objetivo la propuesta y validación un modelo de gestión, operación y tecnológico de microhubs urbanos y, a su vez, identificar las ubicaciones óptimas que hiciesen rentables y sostenibles los microhubs urbanos en la ciudad de Madrid, incentivando de estamanera a las empresas cargadoras y transportistas a su uso de manera habitual. En esta segunda fase del proyecto Microhubs 4.0 el objetivo principal es la identificación de tecnologías óptimas para la plataforma orquestadora que permita la evolución de la red deMicrohubs definida en la fase previa del proyecto. Para ello, se testearán diferentes tecnologías innovadoras para probar su viabilidad dentro de la solución futura de la plataforma orquestadora de la red de Microhubs, así como la integración simulada con Standtrack, un componente tecnológico preexistente, que puede ser la solución de trazabilidad y de generación de códigos únicos que necesite dicha plataforma tecnológica orquestadora. A través de este proyecto se ha demostrado el potencial que tiene la realidad virtual inmersiva para la formación y entrenamiento. PLAGEDILOG Plagedilog pone a disposición de las empresas una herramienta digital que proporciona resultados de los cambios a realizar en un almacén ante las fluctuaciones de demanda o coyunturas de cualquier naturaleza, basados en la información de big data, inteligencia artificial y cálculos de ingeniería logística. El proyecto se centra en el desarrollo de un entorno virtual inmersivo en el que se pueden diseñar, mejorar y testar operaciones logísticas con un alto grado de similitud a lo que sería la operación real. De esta manera, se permite poder validar, incluso por los clientes, cualquier diseño o mejora de procesos sin necesidad de llegar a ponerlos en marcha. Además, dentro del gemelo digital, se habilita un entorno para la formación y entrenamiento de profesionales dentro de la operativa de los almacenes. Se ha comenzado por la capacitación de pilotos de drones para realizar inventarios y revisiones en altura. El siguiente paso habilitará nuevos componentes formativos para otras posiciones y actividades dentro del almacén, como son la preparación de pedidos, prevención de riesgos laborales, manejo de maquinarias, etc.

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