TRANSITARIOS 2023 22 de 2022 en Algeciras sobre el uso de herramientas colaborativas, tipo ERPs participados con proveedores y clientes, tan sólo un 2% no disponía de ellas por miedo a compartir información y hasta un 65% de los transitarios que asistieron al encuentro ya las empleaban y las consideraban de gran utilidad; un 25% no las empleaba pero están preparando a sus equipos y sistemas para hacerlo y más del 8% las utilizaba aunque no estaban conformes con su desempeño. Sobre el conocimiento de blockchain como caso de uso aplicado a la cadena de suministro, cerca de un 2% era consciente de su utilidad para dar transparencia, trazabilidad y automatización a los procesos, siendo sólo menos de un 2% el que no le veía futuro. Sin embargo, más de un 76% estaba interesado en saber más. VENTAJAS DEL BLOCKCHAIN Como repasa Martín, entre las características que aporta esta tecnología destacan: la inmutabilidad de la documentación subida y seguimiento de la mercancía en tiempo real; la seguridad y transparencia gracias a la identidad digital del usuario; la descentralización del dato, accesible desde cualquier parte del mundo, y la automatización y agilidad gracias a la combinación de otras tecnologías disruptivas. La di g i ta l i zac ión permi te , además, agilizar tiempos de espera, trámites para obtener documentación y, consecuentemente, reducir costes relacionados con las demoras. El uso de una herramienta colaborativa basada en la tecnología blockchain, tiene un impacto directo en la labor de los transitarios y la gestión aduanera, con múltiples funciones. “La apuesta de FETEIA por la digitalización del transitario -afirma- se dirige al uso de una herramienta basada en la transparencia en la gestión logística que permita evitar el fraude y aportar seguridad a la cadena de suministro y a todos los agentes implicados. Una plataforma neutral e interoperable que facilita la multimodalidad sin obligar a emplear otras herramientas distintas a las del propio usuario”. Se trata de “una solución y un camino hacia la transformación que sólo son posibles si se impulsan desde el espíritu de la colaboración de todos los transitarios”, concluye Martín. La digitalización permite, además, agilizar tiempos de espera, trámites para obtener documentación y, consecuentemente, reducir costes relacionados con las demoras Usyncro ha contribuido a hacer realidad el transporte aéreo de mercancías 100% digital entre Europa y Latinoamérica. “La apuesta de FETEIApor la digitalización del transitario se dirige al uso de una herramienta basada en la transparencia en la gestión logística que permita evitar el fraude y aportar seguridad a la cadena de suministro y a todos los agentes implicados” Cristina Martín CEO de Usyncro, presidenta de la Comisión de Nuevas Tecnologías de FETEIA y vicepresidente de ATEIA-Madrid
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=