SEATRADE CRUISE GLOBAL 2023

Los puertos españoles - Spanish ports 17 with passenger traffic dropping by as much as 95%. It was not until the second half of the year, when the passenger restrictions began to be lifted, that cruise calls began to pick up steam, closing the year with 843,000 passengers and 2,100 ships that called at least once in 90% of the Port Authorities. The pandemic years helped the sector to implement new forms of management, focusing on safety and innovation so that the expected return could take place with the maximum los diez meses siguientes a penas si se contabilizaron 80.000 pasajeros, cerrando el año con 1,37 millones de cruceristas y un descenso del 87% respecto a los datos de 2019. El año 2021 comenzó con el mismo signo negativo, incrementándose la caída del tráfico de pasajeros que llegó a descender hasta el 95%. No sería hasta el segundo semestre del año, momento en que se fueros retirando las restricciones al pasaje, cuando comenzaron a reactivarse las llegadas de cruceros, consiguiendo cerrar el ejercicio con 843.000 pasajeros y 2.100 buques que recalaron al menos una vez en el 90% de las Autoridades Portuarias. ”Nuestros servicios se extienden más allá de los trámites requeridos por la empresa de cruceros hasta las necesidades específicas de cada caso, como pueden ser las soluciones especiales para los cruceristas o para la tripulación” ”Our services extend beyond the formalities required by the cruise company to the specific needs of each case, such as special solutions for cruise passengers and crew” Albert Pallarés Managing director de Marmedsa NoatumMaritime Managing Director of Marmedsa NoatumMaritime

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