64 AUTORIDADES PORTUARIAS AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES PRINCIPALES PROYECTOS E INVERSIONES La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) impulsa una transformación sin precedentes de sus principales puertos con un objetivo que va mucho más allá de la modernización de las infraestructuras: reforzar la integración puerto y ciudad. Esta estrategia busca abrir los recintos portuarios a la ciudadanía, mejorar la movilidad, avanzar en sostenibilidad y convertir los puertos en espacios de convivencia, actividad económica y calidad urbana. El proyecto más ambicioso es la transformación integral del puerto de Palma. El Plan Maestro de Integración Puerto-Ciudad reorganizará más de 400.000 metros cuadrados para redefinir la relación entre el puerto y la capital balear. La iniciativa contempla recuperar espacios para uso ciudadano, crear nuevas zonas verdes y paseos, mejorar la movilidad, concentrar determinadas actividades portuarias para liberar áreas de alto valor urbano y desarrollar infraestructuras energéticas más eficientes. El objetivo es eliminar barreras físicas, acercar el mar a la ciudad y compatibilizar la actividad portuaria con nuevos usos sociales, culturales y deportivos. Esta misma visión inspira Port Maó, Horitzó 2030, el proyecto de transformación de la Ribera Sur del puerto de Maó. La actuación prevé una profunda regeneración urbana y paisajística basada en la movilidad sostenible, la renaturalización del frente marítimo y la creación de nuevos espacios públicos. Un proyecto que incorpora además un amplio proceso de participación ciudadana que se ha llevado a cabo para definir el futuro del puerto junto a vecinos, empresas y entidades sociales. A esta estrategia se suma el puerto de Eivissa, donde la aprobación inicial del Plan Especial supone un hito clave tras años de tramitación. Este instrumento urbanístico define el modelo de desarrollo del recinto y desbloquea el plan de inversiones de la APB para el puerto, con más de 104 millones de euros previstos entre 2026 y 2029. Gracias a este avance podrán ejecutarse proyectos como el paseo marítimo de Ibosim, la mejora de los accesos al Botafoc, la electrificación de muelles, nuevas infraestructuras y diversas actuaciones destinadas a reforzar la integración puertociudad y la sostenibilidad. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA En Alcúdia: Estación Marítima (pasaje, mercancías y cruceros), terminal de graneles sólidos y terminal de combustibles líquidos En Eivissa: Estación Marítima del Botafoc, terminal de mercancías líquidas y muelles comerciales (mercancías mixtas) En Maó: Cós Nou (terminal de mercancías mixtas y tránsito regular) y Estación Marítima de Cruceros En Palma: Estación Marítima 1, Estación Marítima 2, Estación Marítima 3, Estación Marítima 4, Estación Marítima 5, Estación Marítima 6 y Muelles Comerciales En La Savina: Estación Marítima (pasaje de línea regular + mercancías) Moll Vell, 3-5 07012 Palma de Mallorca T.: +34 971 228 150 www.portsdebalears.com portsdebalears@portsdebalears.com PORTS GESTIONATS: Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina JAVIER SANZ FERNÁNDEZ PRESIDENTE MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2024 2025 % TRÁFICOPORTUARIOTOTAL(TM) 16.877.780 17.518.404 3,80% CONTENEDORES (TEUS) 84.427 84.756 0,39% MERCANCÍAGENERAL(TM) 14.939.825 15.557.856 4,14% GRANELESSÓLIDOS (TM) 358.502 321.811 -10,23% GRANELESLÍQUIDOS (TM) 1.579.453 1.638.737 3,75% TRÁFICORO-RO(TM) 14.531.498 15.926.709 9,60% AUTOMÓVILESENRÉGIMENDEMERCANCÍA (UD) 139.824 141.257 1,02% CRUCEROS (ESCALAS) 774 791 2,20% PASAJEROSENRÉGIMENDETRANSPORTEYDECRUCERO(Nº) 9.976.286 9.892.391 -0,84% PASAJEROSDECRUCERO(Nº) 2.500.996 2.570.462 2,78% BUQUESMERCANTES (Nº) 48.760 45.100 -7,51% BUQUESMERCANTES (GT) 285.162 273.939 -3,94%
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