63 PUERTOS Y TERMINALES · 2026 AUTORIDAD PORTUARIA DE LA BAHÍA DE CÁDIZ PRINCIPALES PROYECTOS E INVERSIONES En 2026, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz mantiene su esfuerzo inversor en los proyectos por los que viene apostando en los últimos años, como la sostenibilidad ambiental y la Nueva Terminal de Contenedores. Esta obra cuenta con dos grandes intervenciones. Por un lado, la ejecución de la segunda fase y, por otro, el acceso terrestre a lamisma. En ambos casos, 2026 es un año clave para su desarrollo. Como se sabe, se trata de ampliar el muelle ya ejecutado en la fase I en una longitud de 510,45 metros, con lo que se obtendrá una línea de atraque total de 1.100metros, con calado de 16 metros respecto al cero del puerto. La superficie de explanada se incrementará en aproximadamente 10 hectáreas, obteniéndose una terminal de 40 hectáreas que contará con acceso ferroviario, que permitirá su conexión con la Red Ferroviaria de Interés General española, un proyecto que también está ya enmarcha, así como el acceso por carretera, en túnel, también en la última fase de ejecución. Por otro lado, las inversiones en materia de sostenibilidad ambiental, junto con la digitalización e innovación y las actuaciones puerto y ciudad, continúan acaparando importantes inversiones. La sostenibilidad, más que un proyecto concreto, es un pilar estratégico y una apuesta transversal que va a definir al puerto gaditano del presente y futuro. Algunos ejemplos de proyectos pioneros enmarcha son: la conexión eléctrica de los cruceros en el puerto, mediante OPS de la mano de Endesa, que ha convertido a Cádiz en el primer puerto de España en ofrecer este servicio; la puesta en marcha de hasta tres plantas fotovoltaicas en diferentes edificios administrativos de la Autoridad Portuaria para la generación de energía eléctrica de forma sostenible; cuatro estaciones de medición de emisiones a la atmósfera, con datos que se actualizan en tiempo real y se publican en la web totalmente actualizados, etc. Por último, las actuaciones puerto y ciudad, especialmente en Cádiz capital, contarán este año con avances importantes, en concreto, con la finalización de la urbanización del muelle Ciudad. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Contenedores: Compañía Gaditana de Contenedores (Concasa) Carga Ro-Ro/pasaje: Terminal de Carga Rodada de Canarias (Baleària) El resto de los muelles están gestionados directamente por la APBC Plaza de España, 17 11006 Cádiz T.: +34 956 240 400 https://www.puertocadiz.com presidencia@puertocadiz.com PUERTOS GESTIONADOS: Cádiz (dársena de Cádiz y dársena de Zona Franca), Puerto Real (dársena de La Cabezuela-Puerto Real) y El Puerto de Santa María (dársena de El Puerto de Santa María y Puerto Sherry) TEÓFILA MARTÍNEZ SAIZ PRESIDENTA MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2024 2025 % TRÁFICOPORTUARIOTOTAL(TM) 4.731.949 5.530.423 16,87% CONTENEDORES (TEUS) 221.766 211.747 -4,52% MERCANCÍAGENERAL(TM) 2.412.226 2.423.927 0,49% GRANELESSÓLIDOS (TM) 1.651.387 1.821.303 10,29% GRANELESLÍQUIDOS (TM) 532.683 1.140.936 114,19% TRÁFICORO-RO(TM) 925.172 930.931 0,62% AUTOMÓVILESENRÉGIMENDEMERCANCÍA (UD) #¡DIV/0! CRUCEROS (ESCALAS) 333 344 3,30% PASAJEROSENRÉGIMENDETRANSPORTEYDECRUCERO(Nº) 1.088.136 969.289 -10,92% PASAJEROSDECRUCERO(Nº) 696.151 624.476 -10,30% BUQUESMERCANTES (Nº) 1.522 1.561 2,56% BUQUESMERCANTES (GT) 43.194.491 40.149.689 -7,05%
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