26 OEA y el marítimo-portuario Y es que en el entorno portuario, la coordinación entre navieras, terminales, autoridad aduanera y el resto de agentes que participan en el negocio a veces puede ser compleja y los Port Community Systems han sido el motor tecnológico indispensable para integrar a todos los operadores en una única plataforma, mejorando la transparencia y la disponibilidad de datos en tiempo real, “siendo el estatus OEA lo que convierte esa conectividad técnica en una relación de máxima confianza”, subraya la responsable Asuntos Aduaneros APM Terminals Spain Gateways. En esta línea, el Managing Director de Terminal Marítima Cartagena, Sergio Conesa, señala que disponer de la certificación “se traduce en una significativa reducción de controles físicos y documentales” y destaca “la mayor agilidad en la resolución de incidencias”, lo que permite acortar plazos en la resolución de errores o discrepancias, minimizando impactos operativos y costes asociados. En este sentido, el responsable del departamento de Aduanas de Coma y Ribas, Francisco Berenguer, señala que esto permite que “los buques pueden reducir sus tiempos de estancias en puerto, lo que hace que la estiba o desestiba deban adaptarse a ritmos más ágiles”. Además, para Conesa es importante subrayar que el OEA facilita el acceso a diversas simplificaciones aduaneras clave como el despacho centralizado, que permite gestionar declaraciones desde una única aduana para operaciones realizadas en distintos puntos del territorio nacional; las declaraciones simplificadas, que reducen la carga documental y agilizan los procesos de despacho; y el autodespacho, habilitando al operador a gestionar directamente sus importaciones y exportaciones en nombre propio. Por lo tanto, no debe subestimarse la ventaja competitiva y comercial que supone ser OEA, y es que la certificación actúa como un sello de garantía internacional en materia de cumplimiento normativo, solvencia y seguridad en la cadena logística y en muchos casos, se convierte en un requisito de acceso a determinados tráficos, clientes o mercados. EXIGENCIA Tras el impulso inicial que supuso la implementación del CAU, el ritmo de nuevas certificaciones se ha moderado en los últimos f Invertir en seguridad física es, también, invertir en el bienestar de los equipos de trabajo. BEGOÑA LLOPIS RESPONSABLE DE ASUNTOS ADUANEROS EN APM TERMINALS SPAIN GATEWAYS “En ocasiones, los operadores de la cadena no perciben con total claridad el atractivo de la figura del OEA” SERGIO CONESA MANAGING DIRECTOR DE TERMINAL MARÍTIMA CARTAGENA “Disponer de la certificación se traduce en una significativa reducción de controles físicos y documentales” LOS EXPERTOS CONSULTADOS DESTACAN QUE TENER EL OEA SE TRADUCE EN UNA VENTAJA COMERCIAL CLARA: MAYOR TRAZABILIDAD, AGILIDAD Y LA TRANQUILIDAD
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