OEA 2023 32 presentar en el caso de los tránsitos”. Rocío Sánchez-Madrid subraya que los beneficios “son múltiples y de distinta índole” y distingue entre beneficios tangibles e intangibles. Entre los primeros, destaca “la simplificación en declaraciones (G5), la posibilidad de elección del lugar de inspección y la reducción de garantías”, entre otros. Eso sí, la responsable de la figura del Operador Económico Autorizado de Valencia Container Depot Logística señala que hay “otros beneficios que hemos dejado de percibir como tal, como un menor número de controles físicos y documentales, prioridad en los controles, ya que más del 80% de agentes son OEA, y ha dejado de ser un elemento diferenciador como tal”. En cuanto a los beneficios intangibles, Sánchez-Madrid indica que son “importantes y creo que no todos los operadores son capaces de identificarlos como tal, sobre todo en pequeñas y medianas empresas”. En este sentido, pone como ejemplo “el control interno y los procesos de auditorías internas. Aveces se percibe como un trabajo tedioso en el que debemos invertir un tiempo considerable, pero si este control se realiza con honradez, transparencia y eficacia, es un factor que te ayuda a conocer tu organización con mayor profundidad, a minimizar el error humano aplicando acciones correctivas, a mejorar la eficacia de los procesos, a minimizar el impacto de riesgos, en definitiva, a impulsar la mejora continua y el conocimiento en tu organización”. Dachser Spain Air & Sea Logistics, a través de su responsable de Aduanas, Laura Granados, destaca como ventajas de contar con esta certificación la “agilidad y simplificación en la obtención de autorizaciones aduaneras, la reducción significativa de la garantía en los despachos aduaneros y un valor añadido como herramienta comercial”. Finalmente, Volkswagen Navarra subraya que el proceso “no fue breve. Para poder presentar la solicitud había que asegurarse de que todas las operaciones estaban debidamente procedimentadas y que se disponía de la documentación requerida. Esto que en principio podría verse como un inconveniente por la carga de trabajo que puede suponer, hay que verlo desde el punto de vista de que mantener la casa ordenada no deja de ser una ventaja para cualquier organización”. Para la multinacional automovilística alemana el OEA “supone no sólo limpiar un día sino mantener el orden y control de manera continuada, ya que se requiere una autoevaluación constante”. Asimismo, añade la compañía, “algo muy importante fue la implicación de todas las áreas afectadas en el proceso; no era únicamente una cuestión del departamento de Aduanas sino de prácticamente todas las áreas de la empresa, como puede ser Informática, Seguridad, Aprovisionamiento, Transportes, Expediciones, Compras… Esto ha ocasionado que exista una sensibilización importante de todas estas áreas con los procesos aduaneros”. Aspectos relevantes como la digitalización o la sostenibilidad se encuentran entre las demandas de los Operadores Económicos Autorizados paramejorar esta figura en los próximos años “Los beneficios teóricos de contar con la certificación de Operador Económico Autorizado son unos y los beneficios reales son otros” Albert Ginjaume Director general de Aduanas Ginjaume VCD Logística apunta que el futuro pasa por implementar acciones en el ámbito de la sostenibilidad ambiental.
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