29 IA Y TECNOLOGÍA LOGÍSTICA · 2026 De la automatización a laoptimización integral de puertos y cadenas logísticas f Los dispositivos IoT permiten la captación avanzada de datos. JUAN CARLOS PALAU Las diferentes tecnologías que se están implantando en el sector marítimo portuario se encuentran en la actualidad en varios niveles de madurez. David Serral, CIO del Port de Barcelona, apunta que la inteligencia artificial “está en desarrollo, con aplicaciones consol idades ya en visión artif icial , predicción, optimización logística y automatización de procesos administrativos”. “Los gemelos digitales”, añade, “están evolucionando rápidamente y representan una de las grandes apuestas del sector”. Para Serral, “permiten disponer de una réplica digital del puerto que integra infraestructuras, sensores, operaciones y variables ambientales en tiempo real . Esto faci l ita simular escenarios, anticipar incidencias y optimizar decisiones antes de actuar sobre el entorno físico”. Ana Ulloa, fundadora y directora de Aporta Consultores Estratégicos, destaca que la “sensorización, los sistemas de control de accesos, los GIS, los Port Community Systems y la tramitación electrónica ya están relativamente consolidados”. Respecto a la analítica avanzada, “empieza a extenderse, mientras que la inteligencia artificial predictiva y los gemelos digitales presentan todavía una implantación más selectiva, asociada a casos de uso concretos y organizaciones que disponen de suficientes datos históricos gobernados de una manera adecuada”.
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