Puertos y terminales - Ports and terminals 65 area available for production centres to set up business and for stockpiling large parts. The case of the Seville enclave is one of themost paradigmatic, as it has a certainadvantageover the rest. Due to the positive forecasts for the growth of this traffic over the next few years given the activities of industrial-based companies in the Astilleros Industrial Estate, such as GRI Towers, Tecade and Megusa (Metalúrgica del Guadalquivir), the Port Authority of Seville has developed an area of 33,000 square metres to modernise and adapt the Armamento Quay for the storage and loading and unloading operations of this type of special cargo. “Disponemos de una amplia superficie, no solo para coordinar la operativa de carga y descarga, sino también para la implantación de los centros de fabricación que reducen sus costes logísticos por la proximidad al muelle” ”We have a large surface area, not only to coordinate loading and unloading operations, but also to encourage manufacturing centres to set up business in the facility as this can reduce their logistics costs due to their proximity to the quayside” Rafael Carmona Presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla siones, gracias en buena parte a la amplia superficie disponible para la implantación de centros de producción y para el acopio de grandes piezas. El caso del enclave hispalense podría considerarse como uno de los más paradigmáticos, ya que juega con cierta ventaja. Debido a las buenas previsiones de desarrollo de estos tráficos para los próximos años derivadas de la actividad de empresas de base industrial instaladas en el Polígono de Astilleros como GRI Towers, Tecade o Megusa (Metalúrgica del
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