La realidad logística 25 que permita buscar fórmulas y alternativas de negocio, y encontrar una nueva ubicación en el panorama global actual y a futuro”. PLAN ESTRATÉGICO PARTICULAR Y SECTORIAL A este respecto, Prado Larburu considera necesario analizar cinco puntos: cómo estamos ahora, cómo está el mercado, cómo estamos con respecto al mercado, a dónde queremos llegar y cómo podemos hacerlo. Para ello, aboga por elaborar un plan estratégico como empresas individuales, pero también a nivel sectorial, ya que “solo así se podrá lograr la adaptabilidad del sector a las tendencias y necesidades del mercado”. Como explica la consultora en comercio internacional, además de la reflexión, planificación y visión estratégica, de la optimización y el dominio de los procesos, y de la transformación digital, bajo la consideración de que la tecnología es un medio y no un fin, hay que añadir también un aspecto de capital importancia como es el ámbito legal. Todos estos cambios exigen a los profesionales y a las empresas transitarias una formación especializada y adecuada en cantidad y calidad. A este respecto, FETEIA e Incotrans firmaron hace dos años un acuerdo de colaboración para que los profesionales de las empresas asociadas puedan reciclarse con las formaciones de la compañía en condiciones ventajosas. “Se pueden hacer muchas cosas en beneficio del sector transitario, y en Incotrans siempre encontraréis un aliado”, concluye su CEO, Marta Prado Larburu. “Ya no nos podemos permitir el lujo de hacer siempre lo mismo, pues el mercado nos dejaría fuera, y mucho menos pretender, de esa manera, obtener resultados diferentes” Marta Prado Larburu Doctora en Derecho, CEO de Incotrans-International Business Group y consultora experta en comercio internacional
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=