Negocio marítimo y los transitarios 27 mente no pueden hacer nada, para ello es la organización empresarial de los transitarios”, destaca Joan Balastegui, director de Blinter Cargo. En este sentido, Emili Sanz, presidente de ATEIA Barcelona, teniendo en cuenta la complejidad de la actividad, “los transitarios deberían priorizar siempre su adhesión a la Asociación de ubicación geográfica”. Asimismo, recuerda Sanz, la formación y la información son dos pilares básicos para el “correcto desarrollo de nuestra compleja profesión y puedo afirmar con rotundidad que la nuestra lo cumple rigurosamente con esta función”. Respecto al lado empresarial, María José Muñoz hace un llamamiento e incide en afirmar que es “responsabilidad de todas las empresas que formamos parte del sector hacer nuestros los retos a los que se enfrenta el sector logístico”. Por su parte, Ainhoa Carrió pone el foco en la labor de las empresas transitarios, que “han ayudado a la internacionalización de las PYMES” y, de hecho, “en muchos casos somos el departamento logístico externo de estas”, por lo que “somos una pieza muy importante en el crecimiento con el comercio exterior de las pequeñas y medianas empresas”. Nuestras asociaciones deben tener nuestro apoyo incondicional para seguir avanzando en el reconocimiento de nuestra profesión Jaume Altisent (CTM) Los transitarios deberían priorizar siempre su adhesión a la Asociación de ubicación geográfica Emili Sanz (ATEIA Barcelona)
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