TECNOLOGIA 2023

TECNOLOGÍA, DIGITALIZACIÓN E INNOVACIÓN LOGÍSTICA 2023 44 Por otra parte, asoman también cuestiones tan novedosas como la aplicación de las tecnologías cuánticas, una de las que presentan el potencial de impacto más radical en ámbitos relacionados con el transporte, entre otros sectores. La logística de mercancías es, en definitiva, un terreno abonado para la implementación de tecnologías innovadoras destinadas a facilitar la transición energética de las flotas o para mejorar la eficiencia, la competitividad y la sostenibilidad de la cadena de suministro. OBJETIVO PRIORITARIO PARA EUROPA Los crecientes esfuerzos para enfrentar el cambio climático se han convertido en uno de los principales desafíos de la Unión Europea (UE) en los últimos años. Con el Pacto Verde Europeo de 2019, las instituciones europeas se comprometieron oficialmente a hacer de Europa el primer continente neutral en carbono para 2050. Este objetivo ha dictado el marco de la UE para lograr emisiones netas cero avanzando hacia una economía baja en carbono y al mismo tiempo manteniendo altos estándares de eficiencia. Se ha pedido a todos los sectores económicos e industrias clave que contribuyan masivamente a la reducción de su huella de carbono. Para abordar las deficiencias del sector del transporte en esta área, la UE lanzó la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente en 2020 para impulsar una reducción del 90% en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con el transporte para 2050, seguida por el ambicioso paquete Fit for 55 de propuestas legislativas en julio de 2021. Este último tiene como objetivo revisar todo el marco climático y energético de la UE para reducir las emisiones de GEI en al menos un 55% para 2030. La incorporación de la digitalización y las nuevas tecnologías al sector del transporte redundan en una mayor competitividad y complementariedad entre modos, lo que unido a la utilización de nuevos combustibles que reducen o eliminan las emisiones contaminantes, contribuye a una mayor sostenibilidad del sistema. ESTANDARIZACIÓN DE LA DIGITALIZACIÓN A la vanguardia de la estandarización en los procesos de digitalización, la Digital Container Shipping Association (DCSA) apuesta por la reducción de emisiones mediante la optimización. La DCSA es una organización sin fines de La transición energética de las flotas concentra buena parte de los esfuerzos de la industria del transporte. La incorporación de la digitalización y las nuevas tecnologías al sector del transporte redundan en una mayor competitividad y complementariedad entre modos, lo que, unido a los nuevos combustibles, contribuye a una mayor sostenibilidad del sistema

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