Estado de la industria del crucero - The state of the cruise industry 69 BÁRBARA CORDERO Y FERNANDO VITORIA En un sector tan competitivo como es el de cruceros en el que los grandes valores diferenciales se han centrado tradicionalmente en el destino y en los buques, cada vez adquieren una mayor relevancia otro tipo de factores crecientemente demandados por los pasajeros. Es el caso de la sostenibilidad, una variable que ya ha entrado en juego y que forma parte del futuro inmediato de la nueva industria. Las compañías de crucero son perfectamente conscientes de esta realidad, por lo que no están escatimando esfuerzos para tratar de reducir el impacto de cada crucero, de cada buque o de cada pasajero de crucero o tripulante. Tal y como explica a Diario del Puerto Publicaciones Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España, “la sostenibilidad es la prioridad número uno para la compañía y lo manifestamos con nuestro propósito de conseguir que nuestras operaciones tengan un impacto cero para el planeta para el año 2050”. Ante este reto, la compañía se ha fijado la meta de “seguir innovando en avances y tecnologías sostenibles para cumplir con la agenda. Para ello, hemos desarrollado un Plan de Acción de Sostenibilidad completo, estableciendo cuatro áreas clave: Planeta, Personas, Lugar y Compras; con sus correspondientes actividades, objetivos y metas medibles”. En esta misma línea se manifiesta Kevin Bubolz, vice president & managing director de Continental Europe, Middle East & Africa de Norwegian Cruise, quien asegura que el BÁRBARACORDEROANDFERNANDOVITORIA In a sector as competitive as the cruise industry, in which the main differentiating factors have traditionally focused on the destination and the ships, other types of factors that are increasingly demanded by passengers are becomingmore andmore relevant. This is the case of sustainability, a variable that has already come into play and which forms part of the immediate future of the new industry. Cruise linesareperfectlyawareof this realityandarepulling out all the stops to try to reduce the impact of every cruise, every ship, every cruise passenger and every crewmember. As Fernando Pacheco, Managing Director of MSC Cruises in Spain, explained to Diario del Puerto Publicaciones, “sustainability is the number one priority for the company. The objective is for our operations to have zero impact on the planet by 2050”. The company has set itself the goal of ”continuing to innovate in sustainable advances and technologies to deliver on this challenge. To this end, we have developed a comprehensive Sustainability Program, establishing four key areas: Planet, People, Place and Procurement; with their corresponding activities, objectives and measurable targets”. Kevin Bubolz, Vice President & Managing Director of Continental Europe, Middle East & Africa at Norwegian Cruise Line, says the success of its strategy is ”inextricably linked to the health of our environment and oceans. We are committed to reducing our environmental footprint and ”El éxito de nuestra estrategia está indisolublemente ligado a la salud de nuestro medio ambiente y de los océanos” ”The success of our strategy is inextricably linked to the health of our environment and oceans” Kevin Bubolz Vice president & managing director de Continental Europe, Middle East & Africa de Norwegian Cruise Line Vice President & Managing Director of Continental Europe, Middle East & Africa at Norwegian Cruise Line ”La sostenibilidad es la prioridad número uno para la compañía y lo manifestamos con nuestro propósito de conseguir que nuestras operaciones tengan un impacto cero para el planeta para el año 2050” ”Sustainability is the number one priority for the company. The objective is for our operations to have zero impact on the planet by 2050” Fernando Pacheco Director general de MSC Cruceros en España Managing Director of MSC Cruises Spain
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