46 Digitalización, Smart Ports y ciberseguridad tema en evolución donde la digital ización, la automatización de procesos y la mejora en la trazabi l idad de las mercancías se han convertido en imperativos estratégicos”, expone José Luis Romero, secretario general de ANESCO, “sin embargo, este avance no ocurre al mismo ritmo para todos: mientras existen compañías de gran envergadura que progresan a velocidad de vértigo, otras avanzan de manera más rezagada. Lograr el equilibrio en este desarrollo es clave para garantizar que nuestros puertos sigan siendo nodos preferentes para los operadores internacionales”. De simi lar opinión es Lidia Muñoz, directora internacional de Puertos y Aeropuertos de Indra Group, que apunta: “Si bien todos los puertos poseen un Port Management System (PMS), la mayoría tiene una asignatura pendiente con la implementación de un Port Community System (PCS) que permita a todos los actores del puerto intercambiar información de forma automática y segura”. Además, recuerda Muñoz, “existen otras herramientas, como es el control de la trazabilidad física de mercancías y la verificación de la composición del tren en tiempo real a su paso por el puerto, que aún no se han implementado”. Para Francisco Toledo, director de la Cátedra Smart Ports, España lidera el entorno mediterráneo en la adopción de plataformas digitales y la automatización de procesos, pero en grados diferentes: “Mientras que los grandes hubs como Algeciras, Valencia o Barcelona avanzan en la automatización o semiautomatización de terminales y uso de PCS propios, los puertos de menor tamaño están real izando un encomiable esfuerzo de adaptación, extendiendo la sensorización e invirtiendo en ef iciencia energética. Por eso, uno de los grandes retos es la interoperabilidad total de todo el sistema porque es necesario ir más allá de adoptar tecnología por separado”. Óscar Pernía, Co-founder y Chief Technology Officer de NextPort, por su parte, insiste en que el efecto generado por los esfuerzos tecnológicos o de innovación no han producido aún un impacto suficiente: “Se requieren mecanismos de contratación y de adopción que lleven a un nivel práctico para que los puertos españoles puedan aprovechar el potencial que trae la digitalización o tecnologías transformadoras como la IA”. SIETE SMART PORTS PARA 2030 El Marco Estratégico del sistema portuario español establece el objetivo de contar con al menos siete Smart Ports para 2030. Para lograrlo, Puertos del Estado trabaja en un Plan de Digitalización para el sistema portuario. Como detalla Pedro García Navarro, director de Explotación de Puertos del Estado, en primer lugar, se hará una reevaluación de procesos para simplificar, homogeneizar y optimizar (en consenso con las Autoridades Portuarias). En segundo lugar, habrá que capturar y estructurar todos los datos necesarios para modelar la realidad portuaria. Y, una vez construida esta base, “será posible una explotación real de los datos, desarrollando capacidades de analítica, simulación y reporting que aporten valor al conjunto del sistema”. Finalmente, en un último estadio de madurez digital, “el objetivo será alcanzar un sistema portuario inteligente, concebido como un sistema anticipativo y adaptativo, apoyado en el uso de una IA consciente que permita no solo optimizar las operaciones del día a día, sino también inferir resultados menos evidentes, anticipar incidencias y reaccionar y adaptarse para mejorar de forma continua”, concluye el directivo. f La progresiva implantación de aplicaciones basadas en IA transformará las tareas de estiba. PEDRO GARCÍA NAVARRO DIRECTOR DE EXPLOTACIÓN DE PUERTOS DEL ESTADO “Estamos trabajando en un Plan de Digitalización para facilitar la transformación digital y acompañar a todo el sistema portuario con el objetivo de lograr un sistema conectado e interoperable unificado” TOLEDO (CÁTEDRA SMART PORTS): “ESPAÑA LIDERA EL ENTORNOMEDITERRÁNEO EN LA ADOPCIÓN DE PLATAFORMAS DIGITALES Y LA AUTOMATIZACIÓN, PERO EN GRADOS DIFERENTES” MUÑOZ (INDRAGROUP): “LOS PUERTOS EN ESPAÑA HAN ENTENDIDOQUE SU SISTEMA CLÁSICODE GESTIÓNY EXPLOTACIÓN ESMUCHOMÁS EFICIENTE CON INVERSIONES EN SOLUCIONES DIGITALES”
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