113 PUERTOS Y TERMINALES · 2026 preocupación en este nivel , y con el mayor crecimiento con respecto al año anterior (+7%). Con este grado de preocupaciones, las inversiones globales en puertos y terminales se mantuvieron a lo largo de 2025 dentro de los plazos proyectados en el entorno del 60-70%, mejorándose los niveles de actuación de cara a 2026. Para 2026, el 38% de los puertos prevé concluir inversiones en terminales de contenedores e iniciar las operaciones, siendo la mayor área de inversión frente al 33% del año anterior. Inversiones en terminales de graneles sólidos serán implementadas en un 19% de los casos y de graneles l íquidos en un 17% de los casos. TRÁFICOS En cuanto a la evolución portuaria a nivel global en 2025 y las previsiones para el cierre de 2026, el año pasado lo cerraron los puertos con fuertes crecimientos en los volúmenes en el Mediterráneo (+20%) y Extremo Oriente (+9%), así como Norte de Europa (+8%), frente al retroceso de Norteamérica (-2%). Con este punto de partida, las previsiones son mayoritariamente de crecimiento. El 42% de los puertos prevé mantener sus tráf icos de contenedores estables, pero un 55% de el los prevé crecimientos y un 23% lo hará por encima del 5%. Las expectativas de crecimiento son menores en el caso de las terminales de graneles sól idos (36%) y de graneles l íquidos (36%), con un 58% de puertos en ambos casos que prevén una evolución estable. LAS PROYECCIONES PARA EL CIERRE DEFINITIVO DE 2025 MUESTRAN UNA CLARA DESACELERACIÓN, PUES EL VOLUMEN DEL COMERCIOMARÍTIMO MUNDIAL APENAS HABRÍA AUMENTADO UN 0,5% f Las inversiones globales en puertos y terminales se mantuvieron a lo largo de 2025.
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