DIARIO DEL PUERTO OEA 2022 10 Aduanero de la Unión (CAU), que asumirá nuevas modificaciones en 2023 tras haber sufrido en 2016 una importante modificación en materia de utilización de sistemas electrónicos para el intercambio y almacenamiento de información. Asimismo, la aplicación de la inteligencia artificial o el big data a las cadenas de suministro resulta esencial para poder planificar con antelación las operativas, al poder detectar los retrasos de las mercancías y las entregas. Por su par te, el proyecto SIMPLE, diseñado para la optimización del transporte de mercancías por carretera, ferrocarril y barco, proporcionando interoperabilidad y armonización entre las diferentes plataformas de transporte de mercancías, también tiene en cuenta la figura del OEA en línea con su objetivo de ofrecer trazabilidad aduana. En definitiva, el objetivo de la digitalización en materia aduanera es que todos los agentes que intervienen en la cadena de suministro aporten información que sea abierta y accesible para todos los usuarios, con el fin de optimizar la toma de decisiones y obtener un despacho aduanero más ágil, eficaz y seguro. Por tanto, la figura del OEA va a sufrir en los siguientes años una serie de cambios enfocados a la digitalización y a la optimización Los OEA pueden ser de tipo C, S o F.
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=