LIBRO DEL PUERTO DE VALENCIA 2022

Proyectos de futuro TERMINAL INTERNACIONAL DE PASAJEROS La Terminal Internacional de Pasajeros del Puerto de Valencia previsiblemente iniciará su actividad en el 2024 bajo la gestión de Baleària. La terminal se ubicará en la explanada entre el Muelle de Poniente y el Muelle del Espigón del Turia, con una superficie total de unos 100.000 metros cuadrados, e incluirá los accesos, una zona pública y la propia terminal. La concesión se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de una prórroga hasta los 50. La terminal tendrá una capacidad para unos 5.000 pasajeros al día, con un compromiso de tráfico mínimo de 160.000 pasajeros al año en línea regular, y un marcado carácter ambiental. En el Plan de Empresa 2022-2026 se contempla una inversión consolidada de 61,8 millones de euros, repartidos en actuaciones como el acondicionamiento de la parcela y la rehabilitación de los edificios del antiguo astillero, la adecuación de atraques en el Muelle Perfecto Palacio y Muelle Grada y Fondo, el aparcamiento para embarque de vehículos de tráfico internacional y la rehabilitación del Edificio del Cocherón. ZAL DEL PUERTO DE VALENCIA Las obras para el acondicionamiento de la ZAL (Zona de Actividades Logísticas) del Puerto de Valencia finalizaron a comienzos del pasado mes de julio tras diez meses de trabajos. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de Sepes, Entidad Estatal de Suelo, ya ha entregado estas obras al Ayuntamiento de Valencia, lo que supone la reactivación de la zona industrial. El Consejo de Administración de Valencia Plataforma Intermodal y Logística (VPI Logística) ya ha adjudicado de manera provisional las cuatro primeras parcelas de la ZAL a Grupo Raminatrans, QA Pimba (IFS), MSC España y Medlog Iberia. Estas empresas tienen previsto invertir conjuntamente 73,4 millones de euros, que permitirá la creación de 1.518 empleos (188 directos y 1.330 indirectos). Las cuatro se han comprometido a contratar a parados de larga duración y a personas en riesgo de exclusión social. En todos los casos, los proyectos empresariales presentan un fuerte componente ecológico, ya sea por la instalación de complejos sistemas de ahorro energético y plantas fotovoltaicas o por el compromiso de no contratar suministro eléctrico procedente de combustibles fósiles. 24 # INVERSIONES Y PROYECTOS

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