IA Y TECNOLOGIA LOGISTICA 2026

37 IA Y TECNOLOGÍA LOGÍSTICA · 2026 registran con criterios distintos, la integración pierde fiabilidad”, comenta. En segundo lugar, la interoperabilidad que se mencionaba anteriormente y, finalmente, la adopción por las personas, es decir, “diseñar herramientas comprensibles, formar a quienes las utilizan y acompañar las primeras semanas”. CONECTAR LARGA DISTANCIA Y DUM A pesar de que el transporte de larga distancia y la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) no deberían constituir dos mundos tecnológicamente separados, esta es una realidad que todavía sucede. Para solucionarlo, Fabrizio Tonnarelli destaca que “el verdadero elemento habilitador es la integración de los datos” y apunta que “el pedido nace en el sistema de gestión, se planifica, se optimiza, se asigna al vehículo o al transportista, se monitoriza durante su ejecución y finaliza con el POD y la documentación digital”. “Es esta continuidad, incluso más que el propio algoritmo, la que permite conectar ef icazmente el transporte de larga distancia con la DUM”, subraya el experto de Leviahub. Uno de los actores que se encargan de la distribución urbana de mercancías son los couriers y una de sus principales dificultades son en incumplimiento de las ventanas horarias por parte del cliente final. Para mitigar el problema, GLS se apoya en la tecnología y a través de MyGLS, una app con más de 7 millones de usuarios registrados, el cliente recibe información en tiempo real, puede indicar preferencias y facilitar instrucciones al repartidor. Y, sobre todo, la compañía prioriza canales automatizados para que el destinatario pueda gestionar su envío cuando le convenga. En este sentido, en España, el canal que mejor está funcionando es el chatbot “Gisela”, que, según detalla el Senior Manager IT en GLS Spain, Raúl Domènech, “permite, dentro de una conversación, acciones como consultar estado e historial del envío, redirigir a un GLS Point / OOH, autorizar entrega a un vecino o conserje, dejar instrucciones al repartidor o cambiar la fecha de entrega”. RAÚL DOMENECH Senior Manager IT en GLS Spain “El chatbot Gisela permite, dentro de una conversación, acciones como consultar el estado del envío, redirigir a un punto de entrega o cambiar la fecha de entrega” FABRIZIO TONNARELLI Country Manager Iberia de Leviahub “La continuidad de los datos, incluso más que el propio algoritmo, es la que permite conectar eficazmente el transporte de larga distancia con la DUM” f La continuidad de los datos es clave para conectar el transporte de larga distancia con la Distribución Urbana de Mercancías.

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