35 IA Y TECNOLOGÍA LOGÍSTICA · 2026 Manager de la compañía, Rodrigo Martín, comenta que “nuestra prioridad es facilitar al máximo el trabajo del conductor, ofreciéndole una solución intuitiva y sencilla que agilice su operativa diaria, simplifique sus tareas y le ayude en su trabajo, sin añadir complejidad ni carga de trabajo adicional”. En la misma l ínea trabajan desde Leviahub. Desde esta compañía, también de software, señalan que “nuestras soluciones permiten cubrir diferentes tipologías de transporte —FTL, LTL, grupaje, intermodal y última mi l la— e integrar planif icación, seguimiento y gestión económica y operativa”. En este sentido, añade, Fabrizio Tonnarelli, Country Manager Iberia de Leviahub, “nuestra prioridad es hacer que el ecosistema tecnológico de la Supply Chain sea cada vez más integrado, intel igente e interoperable”. GESTIÓN DEL CAMBIO Más allá de las finalidades concretas de cada herramienta digital, Rodrigo Martín, de Fieldeas, tiene claro que todas las soluciones que lanzan al mercado deben tener dos características básicas: visibilidad y gestión de la excepción. En cuanto al primer elemento, el Track and Trace de Fieldeas facilita la visión de todo el proceso, pudiendo ser fácilmente adaptable a cualquier tipo de operativa dentro de la cadena de suministro, tales como carga completa, grupaje o última milla, entre otras. Por otro lado, para poder llevar a cabo una gestión por excepción dentro del proceso, Martín destaca su módulo de alertas y notificaciones. “Hemos conseguido que las empresas de transporte y sus operadores de tráf ico consigan poner foco únicamente en lo que el proceso requiere, dejando de lado aquellos transportes que transcurren con normalidad y gestionando aquellos que requieren una actuación”, comenta el responsable de JOSÉ VILLARES Director de Desarrollo Comercial de Transpaís “Una aplicación debe tener pocos pasos, información clara y una utilidad reconocible durante la jornada” LA DIGITALIZACIÓN ES YA UNA REALIDAD COTIDIANA Y LO DEMUESTRAN HERRAMIENTAS COMO EL DOCUMENTO ELECTRÓNICO DE CONTROL ADMINISTRATIVO (DECA), EL GPS, EL TACÓGRAFO DIGITAL O LA GESTIÓN DE FLOTAS
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