14 DIARIO DEL PUERTO LUNES 13 ABRIL 2026 engines while in port, thereby eliminatingemissions andnoise inport cities as soon as possible. ManyEuropeanports, including those in Spain, are working on the OPS with the challenge of achievinggreengoals (with2030 as the target date for full compliance). Infact, a fewweeks ago, ¿Y los cruceros? Pero¿afectaestarevisiónde laestrategiaeuropeaal tráficode cruceros? Sí porque los objetivos de sostenibilidad atraviesan todos los tráficos que se desarrollan en aguas europeas. De hecho, la Estrategia Industrial Marítima y la Estrategia Portuaria de la UE sitúan al tráfico de cruceros “como un sector estratégico tanto para el liderazgo industrial comopara la transformación de los puertos en hubs energéticos y digitales”. En este sentido, se acelera la instalación de conexión eléctrica a tierra en los muelles de cruceros. El objetivo es que los buques apaguen sus motores auxiliares en puerto, eliminando emisiones y ruidos en las ciudades portuarias lo antes posible. Muchos puertos europeos, incluidos los españoles, trabajan en el OPS con el desafío de conseguir los objetivos verdes (2030 como horizonte de cumplimiento total). De hecho, hace unas semanas se estrenó en España el primer OPS para cruceros, en concreto se inauguró en el puerto de Cádiz. También se trabaja en la descarbonización de la flota con la construcción de nuevos buques (o adaptación de los que ya hay) para que puedan operar con combustibles alternativos como el GNL, el metanol o el hidrógeno. Según la UE, los puertos de cruceros dejarán MSC Cruceros sigue apostando por invertir en nuevos barcos con sistemas de vanguardia para el tratamiento de residuos y listos para la conexión OPS. Foto MSC. / MSC Cruises remains committed to investing in new ships equipped with state-of-the-art waste treatment systems and ready for OPS connectivity. Photo: MSC. Dentro de la Estrategia de la UE, los puertos que atienden el tráfico de cruceros dejarán de ser meras terminales de pasajeros para convertirse en proveedores de combustibles alternativos y energía eléctrica Under the EU Strategy, ports that handle cruise ship traffic will cease to be mere passenger terminals and will instead become providers of alternative fuels and electricity
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