27 DIARIO DEL PUERTO LUNES 26 FEBRERO 2024 ÎLas ventajas competitivas de los muelles valencianos se basan en su conectividad. Las terminales del Puerto de Valencia, conectadas al tren, cuentan con una “excelente conexión con más de 1.000 puertos de todo el mundo”. JUAN CARLOS PALAU VALENCIA. La conect ividad de Valenciaport facilita a las empresas azulejeras que su producto llegue a todos los rincones del mundo. “Desde el sudeste asiático, con escalas en Oceanía, a las paradisíacas islas del Pacífico, pasando por el corazón de África y el continente americano, además de todos los países europeos con salida al mar, excepto Francia, Mónaco, que usan la vía terrestre, e Islandia”, explica la Autoridad Portuaria de Valencia a este Diario. Además de terminales portuarias especializadas en el cliente cerámico, los usuarios del Puerto de Valencia cuentan con el servicio Port Community System (PCS), que maximiza la optimización operativa y permite la conexión directa con el servicio de trazabilidad de la Agencia Tributaria ValenciaportPCS, que facilita la información necesaria a los agentes sobre el despacho de contenedores y partidas declaradas en losmanifiestos de carga realizados por la autoridad aduanera. Todas estas ventajas se traducen en que, en el último año, el total de azulejo y productos asociados que ha salido de los muelles de Valenciaport fue de algo más de 4,25 millones de toneladas a través de 163.286 contenedores que han atracado en alguno de los puertos de 143 países que han recibido los productos cerámicos enviados desde el puerto de Valencia. En este sentido, Estados Unidos es el que encabeza el ranking depaísescon543.110toneladasyun totalde24.758TEUs.LesigueReino Unido, con253.041toneladasy9.974 contenedoresmientrasque,entercer lugar, seposicionalaRepública Dominicana con 249.858 toneladas y 6.673 TEUs. De ellos, tan solo RepúblicaDominicana consiguió aumentar sus cifras con respecto al ejerciciode 2022. Marruecos ha adelantado a Arabia Saudí como el cuarto país conmayor relación comercial con el sectorazulejeroespañolatravés de Valenciaport, aunque ambos cuentanconunascifrasmuysimilares, en el entorno de las 190.000 toneladasylos7.500contenedores (TEUs), según los datos de los que dispone laAutoridadPortuariade Valencia. MATERIASPRIMAS DISEÑO FABRICACIÓN ALMACENAMIENTOYDISTRIBUCIÓN COMERCIALIZACIÓN Por los muelles del Puerto de Valencia han pasado más de 4,25 millones de toneladas de productos asociados a la cerámica. EL DATO 143 PAÍSES · Los muelles de Valenciaport han gestionado el envío de productos cerámicos a 143 países en el último año. MARÍTIMO · Más de 1.000 puertos de todo el mundo al alcance del sector cerámico gracias a la conectividad del Puerto de Valencia Valenciaport, socio estratégico para las exportaciones y las importaciones cerámicas Apuesta firme por potenciar el uso del ferrocarril La estrategia de la Autoridad Portuaria deValencia (APV) contempla el desarrollo de un plan que potencia el uso del ferrocarril y que ha supuesto un incremento del tráfico de trenes en los últimos años. El objetivo es continuar incrementando el uso del ferrocarril en el tráfico de las mercancías que entran y salen deValenciaport. Por ello, desde la instituciónportuaria valenciana se están realizando inversiones paraaprovechar la sinergiaentre eltransportemarítimoyferroviarioconelfindefavorecer lacompetitividadycontribuiralareducciónde lasemisionesdeCO2. Lasinversionesprevistasparalospróximosañosseráncercanasalos240millonesdeeurosyfavorecerán laaccesibilidadymejorarán la red ferroviariade lospuertosde laAutoridadPortuariade Valencia.EstainversiónsedestinaráalaremodelacióndelaredferroviariaenelPuertodeValencia, laelectrificacióndevíaylaadaptaciónde laredalanchoeuropeo. En laactualidad, estáenmarcha laobradeduplicacióndevíay la implementacióndel tercerhilo ferroviarioentrelosmuellesdePonienteyLevantedelPuertodeValencia.Enesteproyecto, laAPV ha sacado a concurso la ejecuciónde la infraestructura que permitirá el accesode trenes de 750 metrosde longitudhastalaterminal ferroviariadeLevanteendoblevíadeanchomixto. Nuevas infraestructuras, para impulsar al sector cerámico La Autoridad Portuaria de Valencia continúa trabajando para asegurar la mayor conectividad tantomarítima como terrestre para los productos del sector cerámico. Para ello, hay programadas nuevas infraestructuras y proyectos entre losquedestaca la futuraTerminalNorte. Con respecto a esta nueva Terminal, cabe destacar que será una infraestructura que aunará tecnología, ecoeficiencia, intermodalidad y sostenibilidad, y permitirá ofrecer un óptimo servicio a la economía española y mantener el carácter interoceánico que garantiza la conectividad con los mercados de los cinco continentes. Además, será una infraestructura que generará empleo y dinamizará la actividad económica del hinterland del Puerto de Valencia, además de reforzar el estatus de los puertos españoles como referentes europeos en el arco Mediterráneo. La infraestructura, que se ubicará en aguas abrigadas de la Ampliación Norte del Puerto de Valencia, tendrá una superficie de unas 137 hectáreas y 1.970 metros de línea de atraque, y tendrá una capacidad para albergar 5 millones de contenedores. La Autoridad Portuaria de Valencia tiene previstas inversiones cercanas a los 240 millones de euros para el ferrocarril. Foto R.T.
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