CARGAS PROYECTO - PROJECT CARGO 2023 24 UNA MIRADA OPTIMISTA AL FUTURO De cara al futuro, tanto Susan Oatway, analista del Journal of Commerce, como Johan-Paul Verschuure, director del Equipo de Logística y Puertos de la consultora Rebel, esperan que el mercado mundial siga desacelerándose, lastrado por la caída de las tarifas de los contenedores. Sin embargo, hay áreas que mantienen las tasas de crecimiento desde los niveles previos a la pandemia. Así, en opinión de Oatway “hay algunos excedentes ro-ro para carga breakbulk, por ejemplo, la carga sobredimensionada para sectores como minería, construcción y agricultura está en auge y la demanda supera la capacidad de la flota ro-ro”. Esta carga está siendo desviada a graneleros y buques multipropósito. En general, la perspectiva es positiva. “Seguimos observando un cierto crecimiento económico, en contra de las expectativas -dice Verschuure. Si ese crecimiento continúa y conduce a una percepción menos negativa e incluso en algunos casos, de confianza, las nuevas inversiones tendrán un impacto positivo en el sector de carga breakbulk, por ejemplo en minería, infraestructura y energías renovables”. Además, el experto espera que algunos sectores de mercado están más dispuestos a pagar precios más altos y a prolongar los contratos a cambio de una mayor confianza. MÁS CONFIANZA Con más confianza, aumenta la resiliencia y los actores de la industria breakbulk pueden operar de una forma más flexible o proporcionar un nivel de servicio más elevado, lo que hace que, en última instancia, se beneficie toda la cadena de suministro. “Aúnnosehaalcanzadolapartebajadelmercado,peroestá a la vista. La congestión ha desaparecido, hay numerosos proyectos en marcha y se han tomado decisiones de inversión que seguramente conducirán a un impulso a finales de este año y en 2024”, concluye Oatway. “Con la esperada recuperación de la economía mundial, a finales de este año y en 2024, los nuevos proyectos y la transición energética, hay muchas oportunidades; el camino no será fácil, pero, definitivamente, hay oportunidades”. AN OPTIMISTIC OUTLOOK FOR 2023 AND 2024 Looking ahead, both Susan Oatway, an analyst at the Journal of Commerce, and Johan-Paul Verschuure, Director of the Ports and Logistics Team at the consultancy firm Rebel, expect the global market to continue to slow, weighed down by falling container rates. However, there are areas that are maintaining growth rates from prepandemic levels. Thus, according to Oatway, “There is some Ro-ro spillover for breakbulk, for example high & heavy cargo for mining, construction and the agriculture sector is booming, and the demand is in excess of the Ro-ro fleet capacity”. This cargo is being diverted to bulk carriers and multipurpose vessels. Overall, the outlook is positive. “We are still noting economic growth, against expectations said Verschuure. If that growth continues and leads to less negative sentiment and even at some point to confidence, new investments will have a positive impact on the breakbulk sector, for example, in mining and infrastructure and the energy transition.” In addition, the expert expects some market sectors to be more willing to pay higher prices and have longer contracts if there is more reliability in return. MORE RELIABILITY With more reliability, resilience increases and breakbulk players can operate more flexibly or provide a higher level of service, ultimately benefiting the entire supply chain. “The bottom of the market has still not been reached, but it is coming in sight. Congestion is gone, plenty of projects are underway and investment decisions have been made. These are sure to lead to a boost later this year and in 2024,” concluded Oatway. “With the expected recovery of the global economy later this year and in 2024, new projects, and the energy transition; there is a lot in the barrel. It is going to be a bit shaky before we get there, but there are definitely opportunities.” Conmás confianza, aumenta la resiliencia y los actores de la industria breakbulk pueden operar de una formamás flexible. With more reliability, resilience increases and breakbulk players can operate more flexibly
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