CARGADORES 2023 45 ¿Estas medidas han impactado de forma real en el día a día de las empresas? Hay que decir que este impacto es matizado. Según nuestra consulta a cargadores y empresas de transporte, solo un 36% considera optar por las ayudas ofrecidas, a pesar de que un 46% ya ha implementado soluciones tecnológicas. Las resistencias internas al cambio y los procesos de implementación prolongados de estas soluciones tecnológicas son algunos de los desafíos que enfrentan las empresas. En el CEL, abogamos por la adaptación continua de medidas para las necesidades reales de las empresas, buscando maximizar su impacto y alentar la adopción de tecnologías beneficiosas. La digitalización es esencial, pero su aceptación necesita un enfoque multifacético que fomente la colaboración y aborde las preocupaciones legítimas de la industria. ¿Cómo les afecta la prohibición de las labores de carga y descarga por parte de los conductores? El anuncio de este Decreto Ley por parte del Ministerio de Transporte no fue bien acogido entre las asociaciones de cargadores. Fueron muchas las voces que se alzaron para alarmar de la dificultad del cumplimiento, sobre todo por parte de las pymes, vaticinando consecuencias nefastas para su rentabilidad e, incluso, supervivencia. Sin embargo, a pesar de que la prohibición de la carga y descarga por parte de los transportistas está teniendo un impacto en los cargadores y transportistas, es interesante notar que una gran proporción de los cargadores (67,3%) afirma que no ha afectado a la eficiencia de las operaciones. Incluso un pequeño porcentaje (12,2%) menciona que ha tenido un impacto positivo en la eficiencia. Por otro lado, en el caso de las empresas de transporte, más de un tercio (38,9%) señala que no ha habido cambios significativos en la eficiencia de las operaciones de entrega. Curiosamente, un porcentaje similar (33,3%) destaca que ha tenido un impacto incluso positivo. EL DATO SEGÚN UNA ENCUESTA ELABORADA POR EL CEL A CARGADORES Y EMPRESAS DE TRANSPORTE, SOLO UN 36% CONSIDERA OPTAR POR LAS AYUDAS OFRECIDAS EN LA DIGITALIZACIÓN DE PROCESOS, A PESAR DE QUE UN 46% YA HA IMPLEMENTADO SOLUCIONES TECNOLÓGICAS. 36% CENTRO ESPAÑOL DE LOGÍSTICA “Las empresas cargadoras dudan de las posibilidades de cumplir con el objetivo de llegar al año 2030 con una cuota del 10% para el modo ferroviario”
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