CARGADORES 2023 37 ¿Cuáles son las principales reivindicaciones de las empresas cargadoras hacia sus socios logísticos? En la cadena marítima es necesario mejorar la comunicación y la colaboración, al tiempo que se deben compartir los datos para hacer los procesos más eficientes. El transporte por carretera también ocupa un espacio importante en el día a día de las empresas cargadoras. ¿Qué valoración hace de los últimos acuerdos entre el MITMA y el CNTC? Los últimos acuerdos han llevado a plasmar en un documento la ampliación de las masas y dimensiones, algo que, como no puede ser de otra manera, valoramos muy positivamente. ¿Cómo repercute en las empresas cargadoras? Lamentablemente la convocatoria de elecciones dio al traste con el calendario previsto para la aprobación oficial y la implantación de esta medida, que, sin duda, será beneficiosa para el sector. ¿Cuál es su principal demanda a la Administración en este modo? Que sean proactivos en la adopción de políticas dirigidas a concentrar y fortalecer el sector del transporte por carretera. Los cargadores necesitamos empresas de mayor dimensión que puedan dar un servicio de calidad en un futuro digital y descarbonizado. ¿Cuáles son las grandes reivindicaciones que hacen las empresas cargadoras en transporte aéreo de mercancías? Una de ellas es la digitalización, de tal manera que se facilite el intercambio de datos entre todos los agentes, y que, estos datos, con las restricciones que se acuerde, estén accesibles. En el modo aéreo el cargador trabaja en un escenario de poca visibilidad. Para mejorar este aspecto necesitamos conocer los datos de los procesos y las características de los eventos que se suceden, de tal manera que, con la ayuda de herramientas predictivas, podamos mejorar la toma de decisiones. Nuestra segunda reivindicación es la integración de los trámites aduaneros en las plataformas digitales. La mejora y agilización del control e inspección es clave para la reducción de tiempos en el transporte de carga aérea. ¿Cuál es la línea estratégica que va a seguir ACE de cara al cierre de 2023 y para los próximos años? Las líneas de trabajo están recogidas en nuestro Plan Estratégico para 2024-2025 y consisten, por una parte, en reforzar las actividades de ACE en las áreas relacionadas con la innovación y la sostenibilidad, y, por otra, en potenciar la colaboración entre cargadores y transportistas. “La digitalización y la integración de los trámites aduaneros en las plataformas digitales son nuestras principales reivindicaciones en cuanto a carga aérea” “La digitalización y la integración de los trámites aduaneros en las plataformas digitales son nuestras principales reivindicaciones en cuanto a carga aérea”
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