ANUARIO 2023

68 69 EMPRESAS ´ Hyster reunió en TOC Europe a sus distribuidores en España y presentó sus desarrollos en electrificación e hidrógeno. HYSTER Genera Industrial, que distribuye en exclusiva los productos de Hyster y Yale en España, realizó en junio un viaje a Holanda con visita a TOC Europe, junto a profesionales de las distribuidoras Vibacar (Bilbao) y José Llinás e Hijos (Barcelona) para estrechar el contacto con Hyster y proporcionar un mayor conocimiento de los productos del fabricante de equipos para la manipulación de contenedores. En septiembre, Hyster celebró su convención anual en Ital ia con la coordinación de Genera Industr ial . Además , el Puer to de Valencia recibió la reachstacker de Hyster propulsada por hidrógeno, desarrollada en el marco del proyecto europeo H2PORTS. ´ Pablo García, CEO de IAS Handling. Foto M.J. IAS HANDLING IAS Handling comenzó a operar en su nueva terminal de primera línea del Centro de Carga Aérea del Aeropuerto Adolfo Suárez MadridBarajas. Como señalaba su CEO, Pablo García, la apuesta estratégica del operador de handl ing de carga en Madr id desde sus nuevas instalaciones de Barajas se debía a la diferenciación en base a la calidad y valor añadido en un mercado que atravesaba una situación muy compleja y de indefinición de algunos clientes. Por su parte, IAS Handling fue designado en Barcelona como Centro de Inspección de Sanidad Exterior. ´ Ibertrailer hizo entrega a Joman Group de diez semirremolques de última generación. IBERTRAILER E l 1 6 de f eb r e r o I be r t r a i l e r en t r e gó a J oma n G r oup d i e z semirremolques, todos ellos portacontenedores, extensibles de forma central y trasera y con capacidad para cualquier contenedor. Se trata de portacontenedores de última generación no contaminantes, una cualidad diferencial para los objetivos sostenibles de Joman. Además, tienen una tara por unidad de 4.800 kilogramos y disponen de unidad extensible de dos vigas, l lantas y patas de aluminio, suspensiones electrónicas autorregulables, elevador de eje delantero y ejes jost con cinco años y un millón de kilómetros de garantía. ´ Juan José Mengíbar, gerente de la plataforma de ID Logístics en el Puerto de Valencia. Foto R.T. ID LOGISTICS El operador ID Logistics enfocó su actividad desde su plataforma logíst ica en el Puerto de Valencia hacia el af ianzamiento de los servicios que presta a sus clientes con el objetivo de incrementar su actividad en 2023, según lo avanzaba a comienzos de año Juan José Mengíbar, gerente de la plataforma de ID Logístics en el Puerto de Valencia. A finales de año, la firma preveía aumentar el volumen de pedidos en el Black Friday en un 15% en comparación con 2022 en el sector del retail durante estos últimos meses del año 2023, lo que suponía casi 2.640.000 pedidos.

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