TRANSPORT LOGISTIC MUNICH 2023

Las Cifras del Sector - Industry Facts and Figures 35 2023. ”As most trade is denominated in dollars, a weaker dollar would result in increased demand for traded goods,” the report notes. SUPPLY CHAIN DISRUPTIONS Concerns about global supply chain disruptions and shipping costs have also fallen. The Shanghai Containerized Freight Index has returned to pre-pandemic levels and is expected to remain low through 2023. And the China Composite Purchasing Managers’ Index has risen by more than 5% since December 2022, indicating strong manufacturing and service activity. ”Overall, while the outlook for global trade remains uncertain, the positive factors are expected to offset the negative trends,” the report notes. mente de la energía, los alimentos y los metales) y la arriesgada combinación de elevados tipos de interés y deuda pública. Pero segúnel informeGlobal TradeUpdate, la situaciónpodría mejorar en el segundo semestre. Destacan factores positivos como las perspectivas de una recesión evitada en la Unión Europea y Estados Unidos, y un dólar estadounidense más débil, cuyo valor cayó casi un 7% entre noviembre de 2022 y febrero de 2023. ”Dado que lamayor parte del comercio se denomina en dólares, undólarmás débil se podría traducir enunamayor demanda de bienes comercializados”, señala el informe. DISRUPCIONES EN LACADENADE SUMINISTRO La preocupaciónpor las interrupciones de la cadena de suministro mundial y los costes del transporte marítimo también ha disminuido. El Índice de Fletes de Carga Contenerizada de Shanghái ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia y se espera que se mantenga bajo a lo largo de 2023. Y el Índice de Gestores de Compras Compuesto deChina ha aumentadomás de 5 puntos porcentuales desde diciembre de 2022, lo que indica una fuerte actividad manufacturera y de servicios. ”En general, aunque las perspectivas del comercio mundial siguen siendo inciertas, se prevé que los factores positivos compensen las tendencias negativas”, señala el informe.

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