DIARIO DEL PUERTO TECNOLOGÍA, DIGITALIZACIÓN E INNOVACIÓN LOGÍSTICA 2022 94 LA CIBERSEGURIDAD REAL: RENFE Y TRANSPAIS FRANCISCO LÁZARO Responsable de ciberseguridad de Renfe “NOHAY NEGOCIO SI NO ES UNNEGOCIO SEGURO” Francisco Lázaro, responsable de Ciberseguridad de Renfe, explica que la ciberseguridad no debe tomarse como una inversión puntual, sino que forma parte del propio sistema de negocio de la empresa como una pieza más, sobre todo en un contexto donde el sector logístico está sumergido en una plena transformación digital que prevé permanecer en el tiempo. Los proyectos de ciberseguridad de Renfe abordan diferentes perspectivas: organizativas, técnicas y humanas. “Por ejemplo, se han incorporado procesos para que cualquier adquisición que lleve aparejada el tratamiento de información confidencial y/o de protección de datos de carácter personal o el uso de sistemas de información, contemple la ciberseguridad con sus requerimientos. Esta medida organizativa se aplica incluso a las licitaciones de material rodante (trenes) - señala Lázaro. Otro ejemplo es la adjudicación de un proyecto de reforzamiento de los elementos de ciberseguridad en cerca de 500 estaciones o la incorporación de profesionales y servicios en esta materia”. Además, Renfe está desplegando también otro conjunto de iniciativas orientadas al mantenimiento de la certificación en el Esquema Nacional de Seguridad o al mayor control de la cadena de suministro. Preguntado por cómo valora la ciberseguridad en el sector logístico, Lázaro apunta que el sector logístico está entre los tres sectores más ciberatacados “y eso, junto con una mayor concienciación en ciberseguridad de directivos y trabajadores, hace que el nivel de preparación para la defensa y la respuesta sea mayor, habiéndose incorporado de una forma decidida a las estrategias de negocio de las empresas del sector y no sólo desde una perspectiva de riesgos, sino de oportunidades y mantenimiento de las operaciones”. Es más, declara responsable de Ciberseguridad de Renfe, “la ciberseguridad no es una actividad paralela al negocio, no es un extintor para apagar fuegos, sino que forma parte intrínseca del negocio: no hay negocio sino es un negocio seguro. La ciberseguridad y la privacidad desde el diseño debe ser una realidad para cualquier producto, servicio o solución del sector logístico, pues, sin estas, las operaciones estarían en riesgo y la confianza de empresas y de la sociedad se resentiría”.
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