El mañana 123 AÉREO hacer ver a quien tiene la palanca de la inversiónpública la importancia denuestros aeropuertos y zonas logísticas de desarrollo. No únicamente en el impacto directo que tenemos dentro del PIB local, así como en el fomento del empleo. También a la hora de desarrollar industrias auxiliares, ofrecer canales de venta adecuados a los cargadores, hacer más competitivos nuestros productos, etc.”, opina Nacho Ruiz, commercial manager de Gen-Air. “Todo lo que sea dar a conocer la carga aérea, y el sector en general, siempre suma. En este sentido, la mesa de Coordinación de la Carga Aérea aporta mucho valor para promocionar la carga área en España y el Hub de Madrid, como un Hub clave por su ubicación estratégica para conectar Asia y Europa con América”, valora Fernando Terol, director general de IAG Cargo para España. Cabe recordar que la Mesa de Coordinaciónde laCargaAérea surgeapropuesta de los firmantes delManifiesto por laCompetitividad de la Carga Aérea y se activó el pasado mes de marzo convertida en una de las grandes esperanzas para el impulso de la competitividad sectorial. Desde el Ministerio de Transportes se encuadró la iniciativa en la Estrategia de Movilidad Sostenible, con la oportunidad de aglutinar a todas las administraciones y organizaciones empresariales implicadas en la logística de la carga aérea. Los dos primeros grupos de trabajo que nacen de la Mesa están dedicados a la Transformación Digital y a la Promoción de la CargaAérea. En el primer encuentro, el Ministerio presentó las líneas generales del Programa de Apoyo a la Carga Aérea en el que está ya trabajando, que incluye un Observatorio, la implantación de la propiaMesa y el proyecto del CCS impulsado por Aena. La mesa de Coordinación de la Carga Aérea aporta mucho valor para promocionar la carga área en España y el Hub de Madrid, como un Hub clave por su ubicación estratégica para conectar Asia y Europa con América Fernando Terol IAG Cargo España
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