92 AUTORIDADES PORTUARIAS AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTANDER PRINCIPALES PROYECTOS E INVERSIONES Para lograr sus objetivos de crecimiento a través de la racionalización del espacio y la apuesta por la sincromodalidad, la Autoridad Portuaria de Santander está realizando varias actuaciones propias entre las que destacan el tacón y la rampa de Raos 9; la ampliación de vías grúas portacontenedores Raos 3, que permitirá operar simultáneamente dos buques en la terminal de contenedores de Boluda; y la construcción del edificio de Policía Portuaria y Operaciones, que permite una coordinación más efectiva entre el departamento de operaciones, la policía portuaria y el Centro de Coordinación de Servicios. El objetivo de esta inversión de 1,4 millones de euros es incrementar la eficacia y la inmediatez en la respuesta ante cualquier incidencia o la mejora del cerramiento control acceso Raos, unos trabajos que han consistido en la sustitución y refuerzo del cierre de este tramo del perímetro portuario mediante la instalación de un nuevo vallado, similar al implantado en las zonas más urbanas del puerto. Por otro lado, hay diferentes proyectos en ejecución, como la ampliación del silo de automóviles, una instalación, que cuenta con una superficie de 70.000 metros cuadrados por cada una de sus cuatro plantas, que dotará al puerto de más capacidad y concentrará la terminal de coches en un espacio cercano a los muelles y junto al apartadero ferroviario; el nuevo muelle de Raos 6, que surge de la necesidad de generar más línea de atraque destinada a la mercancía general y a los graneles sólidos, tras el importante aumento de la actividad que se ha producido en el Espigón Norte de Raos y la buena marcha de la terminal de contenedores o la mejora de la superestructura del muelle de Raos 8. El objetivo es el mantenimiento de los muelles públicos para conseguir una capacidad óptima de explotación de la dársena y garantizar a los operadores una prestación eficaz de los servicios. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Graneles líquidos: Chane Terminal Santander, Dynasol, Terminal GNL Graneles sólidos: Muelles públicos polivalentes y concesiones de Noatum, TASA, Raos Aditivos, Cementos Alfa, Solvay, GSW y nueva terminal de fertilizantes (TEFCA) Mercancía general: Terminal pública para carga y descarga ro-ro, y concesiones de Cantabriasil, GSW, contenedores Boluda y CLdN Automóviles: Terminal pública y concesiones de CAT y CEVA Cruceros y Ferri: Terminal pública Muelle de Maliaño, s/n 39009 Santander (Cantabria) T.: +34 942 203 600 info@puertosantander.es www.puertosantander.com CÉSAR DÍAZ MATA PRESIDENTE MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2024 2025 % TRÁFICOPORTUARIOTOTAL(TM) 7.254.576 7.205.037 -0,68% CONTENEDORES (TEUS) 149.644 161.001 7,59% MERCANCÍAGENERAL(TM) 3.675.368 3.740.387 1,77% GRANELESSÓLIDOS (TM) 3.354.456 3.180.476 -5,19% GRANELESLÍQUIDOS (TM) 165.765 230.369 38,97% TRÁFICORO-RO(TM) 2.307.917 2.166.202 -6,14% AUTOMÓVILESENRÉGIMENDEMERCANCÍA (UD) 371.652 398.870 7,32% CRUCEROS (ESCALAS) 19 20 5,26% PASAJEROSENRÉGIMENDETRANSPORTEYDECRUCERO(Nº) 266.189 252.061 -5,31% PASAJEROSDECRUCERO(Nº) 35.761 29.862 -16,50% BUQUESMERCANTES (Nº) 1.511 1.577 4,37% BUQUESMERCANTES (GT) 29.449.061 31.037.790 5,39%
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