PUERTOS Y TERMINALES 2026

58 AUTORIDADES PORTUARIAS AUTORIDAD PORTUARIA DE ALMERÍA PRINCIPALES PROYECTOS E INVERSIONES La Autoridad Portuaria de Almería comenzará a ejecutar la ampliación del Muelle de Pechina, consistente en prolongar 260 metros la línea de atraque, alcanzar los 18 metros de calado y ganar cerca de 5 hectáreas de superficie, en 2026. El plazo de esta actuación es de dos años y cuenta con una inversión de 30 millones de euros, cofinanciada con 6 millones de euros del Mecanismo CEF. La infraestructura permitirá atender el creciente tráfico de graneles sólidos e impulsar el potencial del Puerto de Almería como hub logístico en el Mediterráneo para la industria eólica marina. Ejecutada la reordenación interna de viales portuarios y el acceso directo al Puerto de Almería desde la N-340a, con una inversión de 2,8 millones de euros, la APA continuará impulsando esta comunicación terrestre, cuya redacción de proyecto culminará este año. Además, avanza en la renovación de pasarelas para embarque y desembarque en la que invertirá cerca de 10 millones de euros en el periodo 2024-2028. Del mismo modo, en 2026 comenzará a ejecutar una terminal exclusiva para cruceristas y licitará la construcción de la envolvente eficiente energéticamente de la Estación Marítima y los edificios anexos, que potenciará su estética arquitectónica y en la que invertirá más de 4 millones de euros. Por lo que respecta a la integración urbana puerto y ciudad, la Autoridad Portuaria de Almería prevé adjudicar la urbanización de 4 hectáreas a final de 2026, con una inversión de 24 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años. En lo referente al Puerto de Carboneras, la APA ha ganado espacio tras la extinción total anticipada, de mutuo acuerdo, de la concesión de Endesa. Este hecho ha revertido dos muelles y cerca de 3 hectáreas de superficie. Asimismo, trabaja en la mejora de las instalaciones portuarias, tras los problemas de erosión sufridos en su tramo de costa sur. En ese sentido, está ejecutando la reposición costera y el acondicionamiento del vial de acceso a este puerto ubicado entre el cierre sur del Muelle de Ribera I y la terminal de Holcim, obra que culminará en 2027. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA En el Puerto de Almería no hay terminales concesionadas. Los muelles cuentan con asignación de servicio: Muelle de Levante; Muelle Ribera I y Ribera II, con dos pantalanes y un total de nueve rampas ro-ro, cinco de ellas conectadas a la Estación Marítima por pasarelas elevadas; Muelle Ribera-Poniente, para mercancía general; Muelle de Poniente, para graneles sólidos y terminal de contenedores; y Muelle de Pechina destinado a graneles sólidos. En el Puerto de Carboneras hay dos dársenas; una con tres muelles públicos donde se mueve mercancía general y graneles sólidos y, otra segunda dársena que cuenta con dos muelles concesionados a Holcim. Muelle de Levante s/n. 04001 Almería T.: +34 950 236 033 www.apalmeria.com PUERTOS GESTIONADOS: Puerto de Almería y Puerto de Carboneras MARÍA DEL ROSARIO SOTO RICO PRESIDENTA MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2024 2025 % TRÁFICOPORTUARIOTOTAL(TM) 5.579.552 6.149.243 10,20 CONTENEDORES (TEUS) 17.016 19.527 14,76 MERCANCÍAGENERAL(TM) 1.485.895 1.662.198 11,87 GRANELESSÓLIDOS (TM) 3.877.544 4.280.566 10,40 GRANELESLÍQUIDOS (TM) 122.835 122.395 -0,36 TRÁFICORO-RO(TM) 874.946 1.017.653 16,31 AUTOMÓVILESENRÉGIMENDEMERCANCÍA (UD) 5.336 4.484 -16,00 CRUCEROS (ESCALAS) 21 28 33,30 PASAJEROSENRÉGIMENDETRANSPORTEYDECRUCERO(Nº) 988.544 896.530 -9,31 PASAJEROSDECRUCERO(Nº) 12.397 18.112 46,10 BUQUESMERCANTES (Nº) 2.030 1.705 -16,01 BUQUESMERCANTES (GT) 37.635.211 32.776.892 -12,91

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