13 PUERTOS Y TERMINALES · 2026 Sólidos: el desuso del carbón ralentiza el tráfico f Los graneles sólidos muestran el comportamiento más débil de los tres grandes segmentos de mercancías. Gijón mantiene el liderazgo nacional. FERNANDO VITORIA Los datos de tráfico portuario hasta el mes de mayo indican que los graneles sólidos muestran el comportamiento más débil de los tres grandes segmentos de mercancías. Según estas cifras, en los cinco primeros meses del año se han contabilizado 21,1 millones de toneladas en este concepto, un 3,6% menos que en 2025, año en el que ya se retrocedió en la misma medida. Para encontrar una explicación a esta caída hay que remitirse, entre otras cuestiones, a la práctica desaparición del carbón como combustible para generación eléctrica en España y que antaño hinchaba las importaciones de puertos como Gijón, Ferrol o A Coruña. Por otra parte, el crecimiento industrial en Europa sigue siendo más que discreto, lo que está provocando una caída de la demanda de mercancías como los minerales o el coque. Los graneles líquidos y sólidos han llegado al extremo de ser vasos comunicantes en los que los sólidos tradicionales están dejando paso a combustibles refinados, productos químicos y biocombustibles. Por otra parte, los cereales y productos agroalimentarios han mantenido un comportamiento ligeramente más estable gracias a las importaciones de maíz, trigo y soja para la fabricación de piensos, como también lo han hecho las materias primas asociadas al sector cerámico. El Puerto de Gijón se mantiene a la cabeza del sistema portuario con 3,7 millones de toneladas, aunque ha caído nada menos que un 36%. Equilibran esta caída Tarragona, Castellón y Cartagena, con importes crecimientos del 9,2%, 13,9% y 26,5%, respectivamente. SÓLIDOS 2025 2026 VAR. (%) 1 GIJÓN 5.906.945 3.782.695 -36,0 2 TARRAGONA 3.362.821 3.672.002 9,2 3 CASTELLÓN 3.058.394 3.482.785 13,9 4 CARTAGENA 2.746.296 3.473.796 26,5 5 HUELVA 2.168.621 2.069.232 -4,6 6 ALMERÍA 1.806.860 1.848.083 2,3 7 BARCELONA 1.495.746 1.642.379 9,8 8 BILBAO 1.862.800 1.606.187 -13,8 9 A CORUÑA 1.547.053 1.353.908 -12,5 10 FERROL-SAN CIBRAO 1.352.768 1.285.571 -5,0 11 SANTANDER 1.234.114 1.184.400 -4,0 12 VALENCIA 1.117.317 1.026.287 -8,1 13 AVILÉS 1.066.004 962.231 -9,7 14 BAHÍA DE CÁDIZ 668.018 890.859 33,4 15 SEVILLA 891.029 711.501 -20,1 16 ALICANTE 574.412 524.014 -8,8 17 LAS PALMAS 185.591 463.543 149,8 18 MOTRIL 294.887 397.037 34,6 19 MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA 489.564 392.183 -19,9 20 MÁLAGA 408.071 368.102 -9,8 21 PASAIA 425.695 356.544 -16,2 22 VILAGARCÍA 138.401 172.052 24,3 23 SANTA CRUZ DE TENERIFE 163.934 150.399 -8,3 24 BALEARES 145.143 135.675 -6,5 25 BAHÍA DE ALGECIRAS 154.941 108.237 -30,1 26 VIGO 118.583 105.760 -10,8 27 MELILLA 3.867 10.997 184,4 28 CEUTA 2.700 4.907 81,7 TOTAL 33.390.575 32.181.366 -3,6 GRANELES SÓLIDOS. ACUMULADO ENERO-MAYO 2026 f Fuente: Puertos del Estado
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