IA Y TECNOLOGIA LOGISTICA 2026

19 IA Y TECNOLOGÍA LOGÍSTICA · 2026 fa l sean l a seña l AIS para consegui r que el modelo les dé más pr ior idad” . Los expertos de la Fundación Valenciaport reconocen que aún es pronto para saber s i l as empresas están o no preparadas: “La ciberseguridad de los sistemas de IA es un campo muy nuevo, que evoluciona al mismo r i tmo que los ataques , y las pol í t icas tradicionales no lo cubren por completo” . BUENAS PRÁCTICAS El estudio elaborado por el CEL, ZLC y GMV también apunta a una infravaloración de los riesgos geopolíticos, solo el 9% reconoce una exposición significativa a este tipo de riesgos, pese a que la fragmentación geopolítica figura entre las principales amenazas para las cadenas de suministro globales. Por último, el informe propone, como buenas prácticas a desarrollar por las empresas, mapear la superficie real de exposición, integrar el riesgo cibernético en la selección y gestión de proveedores, priorizar la detección temprana, entrenar los planes de respuesta, proteger el dato, reforzar el factor humano y colaborar con el ecosistema. JOAN MESEGUER, SENIOR PROJECT MANAGER Y DANIEL DIOSDADO, PROJECT MANAGER, EN LA FUNDACIÓN VALENCIAPORT “La ciberseguridad de los sistemas de IA es un campo muy nuevo, que evoluciona al mismo ritmo que los ataques, y las políticas tradicionales no lo cubren por completo” UNA IMPORTANTE MAYORÍA DE EMPRESAS CONSIDERA QUE LA CIBERSEGURIDAD FORMA PARTE DE SU CULTURA CORPORATIVA, AUNQUE SÓLO EL 48%CREE QUE SU PERSONAL SABRÍA ACTUAR CORRECTAMENTE ANTE UN INCIDENTE EL 78%DE LAS ORGANIZACIONES ADMITE QUE UN CIBERATAQUE A UN PROVEEDOR LOGÍSTICO CRÍTICO AFECTARÍA DIRECTAMENTE A SU PROPIA OPERATIVA

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