17 IA Y TECNOLOGÍA LOGÍSTICA · 2026 Para Enr ique Sánchez, di rector de Innovación y Desarrol lo de CITET, la segur idad debe formar parte de cualquier proyecto innovador desde su fase de desarrol lo. “A medida que aumenta la conectividad entre sistemas, plataformas y organizaciones, la ciberseguridad se convierte en un requisi to para garant izar la cont inuidad operat iva y proteger la conf ianza de todos los actores de la cadena de suministro”, declara. En ese sentido, las empresas deben adoptar una actitud activa hacia la innovación, es decir, “no se trata de incorporar tecnología por moda, sino de identif icar necesidades concretas, experimentar con soluciones innovadoras y escalar aquel las que demuestren generar valor”. En este punto, Joan Meseguer, Senior Project Manager y Daniel Diosdado, Project Manager, ambos de la Fundación Valenciaport af irman que el principal riesgo es la posible f iltración de datos sensibles a terceros. “Los sistemas de IA basados en modelos de lenguaje son susceptibles de una gama de ataques nuevos: la inyección de instrucciones mal iciosas ( lo que se conoce como prompt injection) , el sorteo de las salvaguardas del sistema ( jai lbreaking), el envenenamiento de datos y de modelos, la divulgación de información sensible, o la ofuscación y codif icación mal intencionada de mensajes”, advierten. ENRIQUE SÁNCHEZ Director de Innovación y Desarrollo de CITET “No se trata de incorporar tecnología por moda, sino de identificar necesidades concretas, experimentar con soluciones innovadoras y escalar aquellas que demuestren generar valor” CEL, ZLC Y GMV PROPONENMAPEAR LA SUPERFICIE REAL DE EXPOSICIÓN, INTEGRAR EL RIESGO CIBERNÉTICO EN LA SELECCIÓN Y GESTIÓN DE PROVEEDORES, PRIORIZAR LA DETECCIÓN TEMPRANA, ENTRENAR LOS PLANES DE RESPUESTA, PROTEGER EL DATO, REFORZAR EL FACTOR HUMANO Y COLABORAR CON EL ECOSISTEMA
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