LA FERIA - THE FAIR 25 La participación en este evento “nos brinda un buen escenario para tomar el pulso al mercado hortofrutícola y poderanticiparnosa lasnecesidadesconcretasdenuestros actuales y futuros usuarios”, dice el Port de Barcelona, que desea “potenciar la visibilidad ante los distintos agentes del mercado hortofrutícola, posicionándonos como hub euromediterráneo para los productos alimentarios”, para lo que destaca su excelente ubicación del puerto para este tipo de mercancías, ejerciendo como hub logístico para un mercado de 400 millones de personas accesibles en menos de 48 horas. Junto a su elevada conectividadmarítima, con cerca de 100 líneas regulares que lo unen con 850 puertos, y teniendo en cuenta que gran parte de los productos hortofrutícolas deben viajar a temperatura controlada, el Port deBarcelona en su conjunto ha hecho una importante apuesta por el segmento reefer. Las terminales de contenedores BEST, perteneciente al grupo Hutchison y APM Terminals Barcelona, así como la terminal multipropósito Port Nou, superan las 3.500 conexiones reefer permanentes, y BEST desarrolla nuevas infraestructuras para contenedores reefer, lo que elevará a 4.000 estas conexiones en el Port de Barcelona En cuanto a las previsiones de futuro respecto al mercado hortofrutícola, sus expectativas son que el sector “siga creciendo a medio plazo, a pesar de las dificultades y coyunturas específicas de los últimos tiempos que han propiciado una ralentización de este crecimiento en 2022, tanto anivel económico (inflación, coste de la energía) como geopolítico y logístico (ajustes derivados de la pandemia). Participation at this event ”gives us a good opportunity to gauge the fruit and vegetable market and to anticipate the specific needs of our current and future users”. The Port wants to ”enhance its visibility among the main players in the fruit and vegetable market, positioning itself as a Euro-Mediterranean hub for fresh produce”. The Port of Barcelona underlines its excellent location for this type of goods, acting as a logistics hub for a market of 400 million people that can be reached in less than 48 hours. Together with its excellent maritime shipping connectivity, with close to 100 regular lines linking it to 850 ports and taking into account that the majority of fresh fruit and vegetables must be shipped at controlled temperatures, the Port of Barcelona has made a specific effort to strengthen the reefer industry. The BEST container terminals, which belong to the Hutchison Group and APM Terminals Barcelona, as well as the Port Nou multipurpose terminal, have more than 3,500 permanent reefer connections, and BEST is working on new facilities for reefer containers, increasing the number of these connections to 4,000 at the Port of Barcelona. In terms of future forecasts for the fruit and vegetable market, the Port expects the sector ”to continue to grow in the medium term, despite the difficulties and specific circumstances of recent times that led to a slowdown in this sector’s progression in 2022, from an economic (inflation, energy costs), geopolitical and logistics (adjustments resulting from the pandemic) point of view. El Port de Barcelona espera que el sector hortofrutícola “siga creciendo a medio plazo, a pesar de las dificultades y coyunturas específicas de los últimos tiempos” The Port of Barcelona expects the fruit and vegetable sector ”to continue to grow in the medium term, despite the difficulties and specific circumstances of recent times”
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