56 VOCES AUTORIZADAS La logística es un sector que, como bien sabemos, cada vez pasa menos desapercibido y va ganando mayor visibi l idad ante las administraciones y el público en general. Se suele señalar, sobre todo, cuando las cosas no funcionan como deberían, cuando se producen accidentes o cuando hay roturas en la cadena de suministro. Sin embargo, se trata de episodios puntuales y aislados, ya que, en práct icamente toda nuestra actividad diaria, la logística funciona con una f luidez asombrosa. Detrás de cada tren, camión, barco, avión, detrás de cada almacén, cinta transpor tadora, carret i l las, estanter ías, grúas, contenedores, detrás de cada eslabón de la cadena de suministro está nuestro valor más preciado: las personas. El mundo cada vez evoluciona con más rapidez y a la cadena de suministro se nos exige la misma velocidad, y, por supuesto, los logísticos también queremos garantizar esa efectividad que nos caracteriza. En este escenario, el papel del talento en el sector logístico ha dejado de ser meramente funcional para convertirse en estratégico. Además, se suma la transformación tecnológica y el camino hacia la sostenibi l idad que el sector comenzó a recorrer hace ya algún tiempo. Estos cambios exigen herramientas e innovación para estar a la vanguardia, pero, sobre todo, personas capacitadas con habi l idad que vayan mucho más al lá del movimiento de mercancías. De igual forma que la actividad logística se va especial izando y modernizando, las tareas de los operarios han dejado de ser tan f ísicas y repet i t ivas. Actualmente se requiere un mayor conocimiento en aspectos como la gestión de inventario y estrategia sostenible, e incluso la atención al cliente. En materia de tecnologías digitales, los operarios necesitan contar con la formación necesaria para poder trabajar con aplicaciones de trazabilidad o softwares logísticos que cada vez estarán más presentes. En esta l ínea, se observa esta brecha formativa entre lo que se imparte en las aulas y lo que realmente necesitan las empresas del sector logístico. Destaca, por ejemplo, la falta de formación en competencias digitales que capaciten a los operarios a real izar trabajos que, tal vez, hace años no se exigían en una plataforma logística. De hecho, en Prologis hemos añadido el curso de tecnología y automatización en nuestro programa formativo continuo Logistics Training in Mot ion (LTM), escuchando a las empresas y atendiendo a las prioridades del sector. Por otra parte, es necesario apuntar también a las habi l idades conocidas como “blandas”. Trabajar en un entorno amigable y cómodo es la clave para garantizar el éxito de la operativa, por lo que el trabajo en equipo, la comunicación en todos los niveles y la resolución de conf l ictos son fundamentales en el día a día. Otro aspecto que podríamos añadir a este “l istado” sería más conocimiento en materia de sostenibi l idad y, también en normativa internacional y comercio exterior, de este modo, impl icamos a todos los agentes, al operario, en el éxito de la operativa logística, haciéndolo partícipe y dándole las herramientas para generar conciencia de la importancia de su rol en la cadena de valor. Con una sól ida base format iva y con las herramientas digi tales actuales, buscamos for talecer esa cadena de suministro, reduciendo errores y mejorando t iempos. Y transmitiendo la importancia que merece el profesional logístico, que desde su “modesto” puesto de trabajo está generando un impacto positivo a nivel global y aporta valor añadido a nuestra actividad. La formación no se l imita únicamente a quienes se incorporan por pr imera vez al sector, sino que los operar ios profesionales que ya forman parte de la industria también necesitan reciclar sus conocimientos y estar al día de los avances tecnológicos. Recordemos que nos enfrentamos a cambios en los procesos tradicionales, en un escenario de global ización y digital ización exponencial y donde las cadenas de suministro son cada vez más complejas, con clientes de distintos países, culturas y zonas horarias, junto con el compromiso con la sostenibi l idad. Todo el lo exige a los operadores logísticos una preparación mucho más integral. CRISTIAN OLLER HEAD OF ASSET MANAGEMENT PARA EL SUR DE EUROPA DE PROLOGIS Operadores logísticos: de la fuerza física al conocimiento estratégico Cristian Oller es Head of Asset Management para el Sur de Europa de Prologis. Es responsable de liderar la estrategia de cartera de la compañía en el Sur de Europa, a cargo de la gestión de más de 6,6 millones de metros cuadrados en España, Francia e Italia. Con más de 25 años de experiencia en el sector inmobiliario logístico, Cristian Oller se incorporó a Prologis en 2007. “LAFORMACIÓNNOSELIMITAÚNICAMENTEA QUIENESSE INCORPORANPORPRIMERAVEZAL SECTOR, SINOQUELOSOPERARIOSPROFESIONALES QUEYAFORMANPARTEDELAINDUSTRIATAMBIÉN NECESITANRECICLARSUSCONOCIMIENTOS”
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