Eficiencia vs sostenibilidad El Puerto de Algeciras fue escenario en 2021 de la primera escala del que ya es su embajador por el mundo, el megamax “HMM Algeciras”, megaship de 24.000 teus de la que se denomina Algeciras Class, que escaló por primera vez en verano en la terminal semiautomática de TTI Algeciras, en Isla Verde Exterior. Esa escala representó un hito en una década en la que la dársena andaluza y sus terminales han ido adelantándose a lo que era una tendencia del sector: el gigantismo, convirtiendo Algeciras en referente de las principales navieras para atender con la máxima precisión y mimo a estos gigantes que aportan conectividad, tiempos de tránsito mínimos y competitividad. Cada escala, y ya van casi mil desde que en 2015 recibiéramos al primero de los megaships, es un ejercicio de coordinación y trabajo en equipo en el que los hombres y mujeres del Puerto de Algeciras demuestran aquello que el Banco Mundial apuntaba hace algunos meses: que somos los más eficientes del Mediterráneo. Desde el Puerto de Algeciras buscamos con esa eficiencia ser la mejor herramienta de las empresas andaluzas para llevar sus productos de forma rápida y segura al resto del mundo, aportando nuestro granito de arena en aumentar su competitividad. Esa eficiencia tiene un ingrediente imprescindible: la sostenibilidad. Todos los actores del Transporte Marítimo tenemos este objetivo claro y necesitamos políticas que nos permitan seguir dando los pasos según la tecnología avanza. Sin ver mermada nuestra competitividad todos buscamos acelerar la reducción de la huella de carbono de un sector que es el más eficiente desde el punto de vista medioambiental por tonelada de mercancía transportada. El fomento del uso de energías renovables, la utilización de nuevos combustibles, la optimización de escalas o el suministro eléctrico a los buques (OPS) son algunas de las iniciativas en las que trabajamos. Ha empezado la cuenta atrás para que en 2024 empiece a operar la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza que absorberá un buen porcentaje del tráfico de camiones que ahora soportan las carreteras que conectan el Puerto de Algeciras con el resto de la Península 32 #SALUDA
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