12 DIARIO DEL PUERTO LUNES 13 ABRIL 2026 ÎLa Comisión Europea, a través de la Estrategia Industrial Marítima y la Estrategia Portuaria, ha adoptado un nuevo marco estratégico para impulsar la competitividad del sector marítimo que atraviesa e impulsa también al turismo de cruceros. Las navieras se preparan, pero reclaman apoyo económico e inversiones en los puertos donde sus buques verdes harán escala. LOLI DOLZ VALENCIA. En marzo de 2026, la Comisión Europea adoptó un nuevo marco estratégico para impulsar la competitividad, sostenibilidad, descarbonización, seguridad y resiliencia del sector marítimo europeo formado por dos iniciativas: la Estrategia Industrial Marítima de la UE y la Estrategia Portuaria de la UE. Ambas se centran en los puertos, el transporte marítimo y la construcciónnaval y establecen comouna nueva hoja de ruta del sector que se articula en torno a tres objetivos. El primero es la competitividad industrial para lo que se ha lanzado la Alianza de Cadenas de Valor IndustrialesMarítimas de la UE con el fin de impulsar la construcción naval de alta tecnología, los buques de apoyo a la energía eólica marina, los drones submarinos y equipos portuarios de última generación. Además, se apoyará la investigación e innovación para apoyar la prueba de soluciones innovadoras en entornos reales de astilleros, con el objetivo de ampliar las tecnologías exitosas en toda Europa, y se fomentará el transporte marítimo competitivo promoviendo las banderas de la UE y la simplificación de trámites administrativos (incluidos el EU ETS Marítimo y el FuelEUMaritime). ÎThrough the Maritime Industrial Strategy and the Ports Strategy, the European Commission has adopted a new strategic framework to boost the competitiveness of the maritime sector, which also underpins and drives the cruise tourism industry. Shipping companies are preparing for this, but are calling for financial support and investments in the ports where their green ships will call. LOLI DOLZ VALENCIA. In March 2026, the European Commission adopted a new strategic framework to boost competitiveness, sustainability, decarbonization, safety, and resilience of the European maritime sector, consisting of two initiatives: theEUMaritime Industrial Strategy and the EU Ports Strategy. Both focus on ports, maritime transport, and shipbuildingandestablishanew roadmap for the sector centered on three objectives. Thefirst is industrial competitiveness, for which the EUMaritime Industrial Value Chains Alliance has been launched to promote high-tech shipbuilding, offshore wind support vessels, underwater drones, and state-of-the-art port equipment. In addition, research and innovation will be supported to facilitate the testing of innovative solutions in real-world shipyard environments, with the aimof scaling up successful technologies across Europe, and competitivemaritime transport willbefosteredbypromotingEU flags and streamlining administrativeprocedures (includingthe El sector marítimo busca ganar en competitividad, sostenibilidad y seguridad. / The maritime sector is seeking to improve its competitiveness, sustainability, and safety. MARÍTIMO · Las navieras apoyan los objetivos verdes e insisten en que los puertos deben adaptar sus infraestructuras La Estrategia Marítima de la UE empuja a la industria de cruceros a la sostenibilidad MARÍTIME · Shipping companies support green goals and stress that ports must adapt their infrastructure The EU Maritime Strategy is driving the cruise industry toward sustainability
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