CARGADORES 2023 19 parálisis y bloqueo normativo derivado de la Ley de Desindexación “ya que ésta desincentiva la inversión privada, nacional e internacional”. Asimismo, denuncia que la inexistencia de sistemas de revisión de precios en contratos de servicios de conservación, mantenimiento y operación de carreteras, ferrocarriles y ciclo integral del agua, con más de 70.000 trabajadores, hace “insostenible” su ejecución al representar sus costes salariales y de energía, de media, un 30% (vías y ferrocarriles) y un 31% (ciclo del agua), respectivamente. Asimismo, los precios de materiales y de la energía siguen en niveles muy superiores a 2020, con revisiones de precios en el 85% de las obras superando el límite del 20% del RDL 3/2022. Para Julián Núñez, presidente de SEOPAN, “la ausencia de una estrategia nacional y de un pacto de estado sobre infraestructuras sigue penalizando su contribución a la mejora de nuestra competitividad y de nuestro desarrollo social y económico”. EL DATO SEOPAN OBTIENE UNA PREVISIÓN DE INCREMENTO DE ACTIVIDAD DE CONSTRUCCIÓN EN 2023 DEL 4%, SUPERIOR A LAS PREVISIONES DEL CONSENSO ECONÓMICO NACIONAL +4% “La ausencia de una estrategia nacional y de un pacto de estado sobre infraestructuras sigue penalizando su contribución a la mejora de nuestra competitividad” Julián Núñez, presidente de SEOPAN SEOPAN denuncia la inexistencia de sistemas de revisión de precios en contratos de servicios de conservación, mantenimiento y operación de carreteras y ferrocarriles. CONSTRUCCIÓN
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