80 81 EMPRESAS LECITRAILER Lecitrailer, en colaboración con Valx y con Carrier, puso en circulación la primera unidad de un semirremolque frigoríf ico equipado con un equipo de frío Carrier 100% eléctrico. Este semirremolque se alimenta de una batería cargada con conexión a red eléctrica cuando el vehículo está parado y a la energía regenerativa, producida por uno de los ejes Valx del semi rremolque, al ut i l izar los frenos en circulación, eliminando las emisiones del equipo de frío. Lecitrailer ocupó la primera posición entre los principales fabricantes hasta noviembre, con 3.432 unidades, un 4,4% más con respecto al mismo periodo de 2022. LIEBHERR Bergé adquirió dos grúas a Liebherr en su plan de modernización y renovac ión de maquinar ia. Las grúas adqui r idas , del modelo LHM550, representan una importante reducción de emisiones a la atmósfera, con un 26% menos de consumo de combust ible. Por otra parte, Pérez Torres Marítima dupl icó su capacidad en el Puerto de Vigo con una grúa móvi l Liebherr LHM 400, mientras que la UTE Est ibadora Gadi tana, formada por Ership y Agencia Marítima Porti l lo, adquirió una grúa móvi l portuaria Liebherr LHM 550 para el muel le de La Cabezuela, en el Puerto de la Bahía de Cádiz. LINDE Linde Material Handl ing lanzó su nueva l ínea de trenes logísticos diseñados a medida, ideales para entornos interiores y exteriores. Equipados con módulos de bastidor y tractores de arrastre, ofrecen soluciones específicas para cada aplicación, mejorando la eficiencia y rentabilidad en el transporte horizontal y los procesos de fabricación. Asimismo, el fabricante incorporó en sus carretillas una cámara de asistencia a la marcha atrás basada en inteligencia artificial, actualizó su catálogo para incrementar la productividad de la carga y descarga. Por otra parte, Toro y Betolaza confió en Linde para ampliar su flota de carretillas en el puerto de Bilbao. LOGIFRÍO Log i f r í o, operador en ser v i c i os de l og í st i ca de tempera tura cont rol ada en España y Por tuga l , cont inuó su expans ión con la adqui s ición de TDF Cantabr ia, después de la integración de Friologic, con naves en Madrid, Vitoria-Gasteiz y Santander. Logifrío adquirió la totalidad de la actividad y los activos de TDF Cantabria, empresa con más de 30 años de actividad, con sede en Santander y dedicada al transporte de productos alimentarios a temperatura controlada, con lo que reforzaba su presencia en esta región con una pl ataforma de 1 .900 met ros cuadrados y una f lota de 26 vehículos propios y 36 empleados. LOGISTA Logi sta , uno de los mayores operadores logí st i cos de Europa especial izado en la distribución a canales de proximidad, anunció sus resultados anuales del ejercicio fiscal 2023, que finalizó el 30 de septiembre, en los que obtuvo un benef icio neto de 272 mi l lones de euros, acumulando un incremento del 37% comparado con el ejercicio anterior. Logista fortaleció su oferta de almacenamiento para la industria pharma, renovó la norma de la huella de carbono ISO 14064 y Logista Freight avanzó en su estrategia de sostenibilidad con la adquisición de nuevos remolques multitemperatura equipados con unidad de frío Advancer Spectrum. ´ Liquidamos da solución al reto del sector logístico ante las mercancías abandonadas. LIQUIDAMOS Liquidamos cumpl ió su misión de contribuir a la sostenibi l idad del planeta contribuyendo a la rotación de la cadena de suministro, dando una segunda vida a las mercancías que quedan en abandono en empresas logísticas y terminales de toda Europa. Lo que comenzó siendo una empresa de stock de textil durante 15 años, Liquidamos, cambió de rumbo a raíz de la pandemia, focalizando su mercado en las mercancías que quedan en abandono en las empresas logísticas españolas. El objet ivo de la empresa es dar servicio a todas las empresas logísticas de puertos de España como Bilbao, Barcelona, Valencia o Tarragona. LOGISFASHION Logisfashion siguió apostando por su internacional ización y preveía abrir mercado en Estados Unidos y ampliar su presencia en Uruguay tras haber i nc remen t ado su fac t u rac i ón un 27% en 2022, hasta alcanzar los 126 mi l lones de euros. Así , Logisfashion ampl ió su huel la en Lat inoamér ica con un almacén de 33.400 metros cuad rados en Ch i l e y p repa ró l a apertura de su tercer centro logístico en Ont ígola (Toledo) , con el que el operador logístico especial izado en la industria de la moda reforzaba su presencia en enclaves estratégicos para el reparto de mercancías. ´ Alfredo Matias, head of Forwarding de Logisfashion.
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=