60 61 EMPRESAS ´ Grupo Embalex fomentó en el SIL su servicio integral llave en mano. GRUPO EMBALEX Grupo Embalex, especializado en el segmento del embalaje industrial, impulsó en el SIL un servicio integral l lave en mano que incluye desde la recogida de la maquinaria en el domicilio del cliente hasta su ubicación en contenedores, pasando por el embalaje más adecuado a sus necesidades. La compañía ofrece sus servicios respaldada por su Sistema Integrado de Gestión de Calidad con las tres certificaciones ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 y OSHAS 18001. Además, Grupo Embalex inauguró una nueva plataforma en Madrid para atender de forma directa la creciente demanda de embalaje industrial que se genera en toda la zona centro de la Península Ibérica. ´ Antonio Manzano, director general de Frimercat. Foto J.C.S. GRUPO FRIMERCAT El operador logístico Grupo Frimercat, uno de los mayores operadores de servicios de frío a nivel nacional y europeo, multipl icó por diez la capacidad con la que arrancó su actividad hace más de 30 años, gest ionando ya 300.000 met ros cúbi cos de insta l ac iones en cinco plantas frigoríficas. Frimercat cerró 2022 con altos niveles de ocupación, con un incremento de la facturación del orden del 19% respecto a 2021. Para 2023, la firma catalana esperaba alcanzar un crecimiento de entre un 4% y un 5% sin contar los tenders. Por otra parte, Alterna Energía, desarrolló su cuarta instalación fotovoltaica para Grupo Frimercat. ´ Ronny Moriana, managing director de FRS Iberia; Götz Becker, CEO de FRS; y TimGädecken, managing director de FRS Iberia. GRUPO FRS IBERIA El operador alemán de ferris FRS anunció, en septiembre, la venta de su filial FRS Iberia/Maroc a la danesa DFDS, que operará sus líneas de ferri entre España y Marruecos. Establecida en 2000, FRS Iberia/ Maroc es, en la actualidad, la única compañía de ferris que opera en todos los puertos en el Estrecho de Gibraltar, con cinco ferris rápidos, dos ferris convencionales y un ferry ro-ro. La compañía es uno de los líderes del mercado en el tráfico de ferris entre España y Marruecos, con una gran experiencia en la operación de ferris rápidos y tráfico de carga. GRUPO HAFESA Grupo Ha fesa , con e l f i n de segu i r refor zando su capac i dad operativa y de almacenamiento, comenzó nuevas obras de mejora y ampl iación de su terminal portuaria del Puerto de Bi lbao y para el lo, invirtió 5 mi l lones de euros. Estaba previsto que las obras de su f i l ial DBA Bi lbao Port se real izaran en un plazo aproximado de nueve meses con el objetivo principal de aumentar la capacidad de almacenamiento hasta 62.500 metros cúbi cos para gasoi l , gaso l i na y bi ocombust ibl es . A e l l o se l e suma l a me j ora en l a capacidad operat iva de la terminal portuar ia hasta el muel le de Punta Cebal los. GRUPO IBERTRANSIT E l Grupo I ber t rans i t ( I ber t rans i t , I ber l og i st i ka y Fl ashPa l l et ) ampl ió su capac idad logí st i ca desde el 10 de jul io, poniendo a disposición de sus cl ientes en La Roca del Val lés, en Parets del Val lès, 6.100 metros cuadrados de nave industrial , con 10 muel les de carga, dos rampas de acceso, zona de picking y capacidad de almacenamiento superior a los 3.000 palés. En palabras de Xavier Sa ldes , managing di rector en Grupo Iber trans i t , se trataba de ofrecer a sus cl ientes las instalaciones “más capaces, modernas, ef i c i entes y seguras , s in que tengan que pararse a pensar en ninguna de estas cosas”.
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