36 37 EMPRESAS ´ Jorge Chamero Muñoz, Supply Chain Manager de Correos Frío, en el centro operativo de la compañía en Madrid. Foto B.C. CORREOS Uno de los principales objetivos del Grupo Correos para 2023 era la consolidación de la unión de su oferta logística, Correos Logística, y su marketplace, Correos Market. Tal y como explicaba el responsable de Desarrol lo de Negocio de Logí st ica y Fr ío de Correos , José Miguel López, esta unión “permite que todas aquellas empresas que actualmente venden sus productos en internet puedan tener un gran escaparate como Correos Market y puedan beneficiarse de tener todo el proceso logístico integrado con un solo proveedor”. Por otro lado, desde su creación a principios de 2022, Correos Frío no ha parado de crecer hasta posicionarse, tanto a nivel de marca como de calidad de servicio, dentro de los sectores farmacéutico y de alimentación. ´ CSP Iberian Bilbao Terminal adquirió seis nuevas grúas RTG híbridas y ecoeficientes de Konecranes. COSCO SHIPPING PORTS COSCO Shipping Ports aumentó sus ingresos en 2022 un 19,3% y las cuatro terminales que conforman COSCO Shipping Ports Spain, CSP Iberian Terminal Valencia y Bilbao y por las ferroviarias interiores CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal y CSP Iberian Rail Services (Madrid), se situaron en el Top-5 de las terminales de la compañía fuera de China. Por otro lado, tanto CSP Iberian Valencia Terminal como CPS Iberian Terminal Bilbao inauguraron sus nuevas RTGs híbridas, reforzando su compromiso con la inversión, la innovación y la sostenibilidad. ´ Fernando Rubio, director comercial Terrestre, Marítimo y Aéreo; Federico Vilches, director de Tarragona; Sergi Borrel, CEO; Jordi Borrel, director de Terrestre; Salvador Borrel, presidente; y Joan Morera, director de Tráfico Terrestre, de Cosmopartner. COSMOPARTNER El equipo de Cosmopartner se incrementó en más de un 35% en 2023. Debido al aumento de más de 10 millones de euros en su facturación y al volumen de trabajo la empresa se trasladó a unas nuevas instalaciones en El Prat, consol idando así la diversif icación de sus servicios. La compañía cuenta con más de 15 oficinas distribuidas entre Europa y Asia ofreciendo a sus clientes una gran diversidad de servicios logísticos. ´ El sector de la estiba de Barcelona firmó el nuevo convenio en febrero. CPE BARCELONA CPE Barcelona fue uno de los agentes firmantes el nuevo convenio colectivo para la regulación de las relaciones laborales del sector portuario de la provincia de Barcelona, con vigencia hasta 2023. Por otro lado, el Comité de Empresa del Centro Portuario de Empleo de Barcelona y Grandi Navi Veloci firmaron un acuerdo con el objetivo de potenciar el tráfico de mercancía rodada con las Islas Baleares. COTRANSA GROUP El operador logístico Cotransa Group puso en marcha un nuevo servicio de grupaje marítimo de exportación que conecta a España y México. La línea, respaldada por la incorporación de Vitransgroup y SFI a la organización, dio un nuevo impulso al servicio prime del transitario y agente de aduanas, consolidado como el forwarder español con más experiencia en México. Además, la compañía abrió al sector una vía para ayudar a los afectados del terremoto en Turquía de febrero.
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