2023 | ANUARIO ANFAC La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) presentó durante 2023 su estrategia para acelerar la descarbonización del transporte. La Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2024-2026 dispone de soluciones “factibles y medidas a corto plazo que permi tan alcanzar los objet ivos de descarboni zac ión” , según el di rector general de la asoc iac ión, José López-Tafall. Asimismo, la Asociación señaló que el Puerto de Santander fue el mejor valorado por los fabricantes de automóviles en 2022 y la ganancia de terreno del ferrocarr i l en per juicio de l a car retera en l a l og í st i ca de veh í cu l os , según e l Informe de Valoración Logí st ica 2022 de ANFAC. La pérdida de f lotas y la escasez de conductores limitaron la actividad de los portavehículos, mientras que en el caso del ferrocarril la cuota se vio lastrada por la fal ta de mater ial rodante. En lo referente a las matr iculaciones, ANFAC señaló que 2022 vio un incremento de las mismas en los vehículos industriales de 12,72% respecto a 2021, mientras que las exportaciones se incrementaron el 2,9%. ANFAC estrechó lazos con Valenciaport para potenciar el tráfico de vehículos y vio cómo se renovaba la alianza con Adif para impulsar la competitividad del ferrocarril. ´ Ángel Rodríguez-Lagunilla, presidente de Iveco España y Chief Manufacturing Officer IVG; Wayne Griffiths, presidente de ANFAC; y José López-Tafall, director general de la Asociación, durante la presentación de la Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2024-2026. Foto B.C. ANET La Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por carretera y logística (ANET) mostró, durante 2023, su preocupación por la falta de “comprensión de la esencialidad del transporte por carretera en Navarra” y solicitó, junto a TRADISNA (Asociación de Transportistas de Navarra), que se pararan “los peajes con urgencia, como se hizo a escala estatal ante la situación de desaceleración económica”. ANFFECC La Asociación Nacional de Fabricantes de Fritas, Esmaltes y Colores Cerámicos (ANFFECC) participó en Cevisama 2023 con una demanda clara, que expresaba su presidente, Fernando Fabra: “Son necesarias ayudas urgentes en el sector cerámico para pal iar la cr isis que el escenario mundial actual ha provocado”. Fabra señaló en aquel momento que lo más “resolutivo sería subvencionar el precio del gas, de igual manera que se está haciendo en otros países competidores de la Unión Europea”.
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