2023 | ANUARIO portacontenedores, con el fin de dotar a la terminal Hutchison Port BEST de este sistema, en el marco del proyecto Nexigen, que desplegará una red eléctrica de media tensión hasta los principales muelles del puerto. Relacionado con este proyecto, la APB licitó, en agosto, la construcción de la subestación eléctrica necesaria para poder desarrollar el sistema OPS, por un presupuesto de 14millones de euros. La licitación, aprobada por el Consejo de Administración del Port de Barcelona en febrero, obtuvo autorización del Consejo de Ministros en julio. En el capítulo del fomento de la innovación, en junio, se presentó la Fundación BCN Port Innovation, impulsada por Port de Barcelona y las empresas tecnológicas Ackcent y Aggity, y que pretende reunir a las 500 empresas que forman parte de la comunidad portuaria de Barcelona para afrontar, de la mano de la innovación, los proyectos del futuro. Otro proyecto estrenado en 2023 fue el BlueTechPort que pretende ser el embrión del futuro espacio que la APB abrirá en los tinglados del Moll de Sant Beltrán para acoger iniciativas relacionadas con la innovación y la captación y capacitación de talento. Una de las citas más importantes del año fue, una vez más, el tradicional cóctel de Navidad que reúne ejercicio tras ejercicio a la comunidad portuaria. Esta ocasión fue especialmente importante ya que se cumplía el primer aniversario de la llegada de Lluís Salvadó a la presidencia de la Autoridad Portuaria de Barcelona. Tras hacer balance de un año marcado por la inestabilidad, Salvadó destacó que 2024 será el año de la America’s Cup. Al respecto, y en materia de integración puerto-ciudad, uno de los proyectos más grandes y ambiciosos que se acometieron es la remodelación del Port Vell, que va a suponer un total de 120 millones de euros de inversión público-privada para dotar a esta zona del Port de Barcelona de nuevos espacios y servicios para el disfrute de la ciudadanía. La celebración del evento deportivo ha servido para que se agilizara la primera fase de esta transformación en 2023. Por otro lado, aunque relacionado con las actuaciones de Port Vell, se avanzó en la reorganización del Moll Adossat para ubicar allí toda la actividad crucerística. Finalmente, valga también como ejemplo de actuación en materia de integración puerto-ciudad las obras de rehabilitación del Portal de la Pau, cuyas obras se retomaron en octubre. ´ Lluís Salvadó, presidente del Port de Barcelona; Jordi Trius, expresidente de la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona; Javier Vidal, presidente de la Asociación de Empresas Estibadoras Portuarias de Barcelona; Salvador Richart, presidente de la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona; Antonio Llobet, presidente del COACAB y Emili Sanz, presidente de ATEIAOLTRA Barcelona, durante la celebración del tradicional cóctel de Navidad que reunió a la comunidad portuaria de Barcelona en diciembre del pasado año. ´ La Autoridad Portuaria de Barcelona retomó en 2023 las obras de rehabilitación del Portal de la Pau, cuya segunda fase requiere de una inversión de 15,6millones de euros.
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